西安MA60
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西安 MA60

ツインエンジンのターボプロップXian MA60は、Xian Aircraft Industry Corporation(AVIC I)の中国の航空機メーカーが製造する、短距離の航空機です。 航空機Xian MA60は、Xian Y7-200Aという航空機に基づいて設計されました.24Aは、ソビエトの航空機An-60に基づいて作られました。 このため、新しい航空機、Xian MA24は、Antonov An-64機の開発の継続とみなすことができます。 この航空機は、地面からの限られた支援と小さな滑走路のある飛行場での厳しい状況での使用のために設計されています。 この航空機は、1600キロメートルの距離にわたって430乗客を運ぶことができ、平均巡航スピードはXNUMXキロメートルである。

西安MA60 23

航空機はソ連AN-24と同じように建設されました。 高翼台形状の単葉の形状を有しています。

航空機の翼の下では、ナセル内に、2つのエンジンturbovintelyatornyh PW-127Jパワー2750馬力、カナダの生産«プラット・アンド・ホイットニー・カナダ»を装備。 エンジンは4枚羽根のプロペラ直径3,93メーターを装備します。 デジタルアビオニクスを使用する航空機は、アメリカのメーカー«ベンディックス/キング»をEFIS。 «ロックウェル・コリンズ»でコックピットは、オンボードの情報を表示するために4つの小型LCD生産会社をインストールしました。

2月60 25年に作られたプロトタイプMA2000の彼の最初の飛行、。

6月、2000年の間に、航空機西安MA60、中国の民間航空管理は、耐空性の証明書を発行しました。 耐空性の米国FAAと欧州JAA認定、航空機データ、取得していませんでした。

西安MA60サロン

最初のMA60機は8月の2000で中国の航空会社Sichuan Airlinesに配達されました。 中国に加えて、航空機はアジアの一部の国、アフリカ諸国で運営されています。 だから2005では、アフリカの航空会社「Air Zimbabwe」に3機の航空機MA60が納入されました。 また、2010ではミャンマー航空のミャンマー航空もXian MA60機3機を購入しました。 これらの航空機はまた、タジキスタンには「タジク・エア」、フィリピン、「ゼスト・エア」、コンゴへは「コンゴ・インターナショナル」へ、

次の修正で表さ航空機西安MA60の家族:

  • 西安MA60 - ベース、旅客の運送のための民間のモデル64
  • 西安MA60-100 - 改善されたパフォーマンスと大容量のバージョン。
  • 西安のMA60-MPA - 海上パトロールのバージョン。 このバージョンはAirshow China 2002で初めて導入されました。
  • 西安MA40 - 40地元のインテリアに構成された航空機のバージョン。 このバージョンは2002年に航空会社に提供されています。
  • 西安MA60H-500 - 航空機の軍事輸送バージョン、ヒンジ付きランプと胴体ハッチの末尾に持ちます。
  • 西安MA600 - 航空機MA60のアップグレード版、より強力なパワープラント、アップグレードされたアビオニクス、より快適インテリアを持ちます。 このバージョンの開発は6月29 2008年完成しました。 そして同時に、この変更の初飛行を取りました。

西安MA60インテリアスキーム

月2013 80年建て航空機西安MA60の開始時、および210航空機約キャリアの順です。 今年の終わりまでには、2016 165航空機ユニット西安MA60をリリースする予定です。

航空機西安MA60の技術的特性

最初のフライト西安MA60:25 2000 2月の年。

生産の年:2000の年の現時点では

長さ:24,70のメートル。

高さ:8,80 m。

空の重量:13700キロ。

翼面積:74,90平方メートル

翼スパン:29,20 m。

巡航速度:430キロ/ hの..

最高速度:515キロ/ hの..

天井:7550 m。

フェリー範囲:2400キロ。

最大負荷で範囲:1550キロ。

エンジン:2 TVS PW127J

クルー:2人

乗客数:64座席数

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驚くべき「西安MA60」スキームAN-24の生産。 当時、ソ連の設計者は、胴体と翼 "-24」(航空機のこのクラスの)完成します。
米国と欧州の拒否は、おそらく意図的な証明書を、飛行します。 このサイズの平面、。 特性や能力、そのクラスでのユーロアメリカ車への深刻な競争相手。

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