WAG-エアロWAG-ボンド。 仕様。 写真。
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WAG-エアロWAG-ボンド - 1978年に航空機メーカーの«WAG-エアロ»によって設計され、開発された二重の多目的航空機。

フォト WAG-エアロWAG-ボンド

航空機モデル性Wag-エアロ性Wag--ボンドは1975年に設計されたアメリカのaviarazrabotchikamiになりました。 支持基盤としては、アメリカの航空機メーカーは、アメリカの製造業の別のモデルを使用しています - パイパーバガボン​​ドX-40で生産 - 前世紀の50居住、および民間の所有者の間で非常に人気機体となっています。

実際には、平面性Wag-エアロ性Wag-ボンドは、有名なアメリカの航空機のレプリカですが、同社の航空機メーカーは、«性Wag-エアロ»は、部分的になるように、samolёta-人気、航空機の設計を変更し、大幅にその航空機の性能指標が改善しましたレプリカは、実際には非常にまれにしか発生しない航空機のオリジナルモデルのそれよりもはるかになってきています。

WAG-エアロWAG-ボンドの写真

初めて飛行機モデルが性Wag-エアロ性Wag--ボンドは9 6月1978年に上昇に起因したテスト飛行は完全に開発者の期待に会ったし、いくつかのケースでも、それらを超えているという事実のために、この航空機はどこプレーン、連続生産に送られましたその高い人気のために、それは現在の時刻です。 性Wag-エアロ性Wag-ボンドは、独立した再構築、将来の所有者のためのキットとして行わ組立工程は時間がかかるものではなく、少し時間がかかるため、このように、それは非常にその、キットのコストを低減することが可能となる製造模型飛行機これは、人気の理由の一つです。

ボード上の航空機性Wag-エアロ性Wag-ボンドは、航空機の特別な機能特性とが奪われた場合、また、商品の様々な種類を輸送するために使用することができ、同時に2人まで収容することができ、その寸法ことを提供そして、重量は、モデルとその修正のために指定された上限値を超えることはありません。

航空機 WAG-エアロWAG-ボンド

航空機モデル性Wag-エアロ性Wag-ボンドは145馬力で牽引力を開発することができ、(パイパーバガボン​​ドモデルで使用されるものと同様の)ピストン航空機エンジンブランドライカミングO-65からなる推進ピストン型を含みます (航空機の基本的な生産版)。 このようなパワープラントの航空機を使用している場合。170キロの\ Hの速度に加速することができ、同様に420キロの距離で距離を克服するために。

航空機製造性Wag-エアロ性Wag-ボンドは、2つの基本的なバージョンで行いました。

  • WAG-エアロWAG-ボンドクラシック - アナログモデルパイパーバガボン​​ドあるバージョン、。
  • WAG-エアロWAG-ボンドトラベラー - 拡大燃料タンクを装備した航空機の改良版、。 改善された内部および外部設計。 108馬力に至るまでの発電所を装備することができます 115馬力へ

仕様性Wag-エアロ性Wag-ボンド。

  • クルー:1人。
  • 旅客:1人。
  • 航空機の長さ:5,7のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 全幅:8,92のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 平面の高さ:1,8のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 空の航空機の重量:318キロ。 (バージョンによって);
  • ペイロード:249キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:567キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:170キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:155キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:420キロ;。
  • 最大飛行高さ:4500のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:ライカミングO-145(バージョンによって異なります)。
  • パワー:65馬力 (バージョンによって)。

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