中国空軍。 中国の航空
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中国空軍。 中国の航空

                               

定量的構造の航空機のための空軍中国はロシア空軍と米国のみで突破しました。 2008 330で担当者は、千があった。人々。

中国の空軍の構成は次のとおりです。

  • 4000戦闘機。
  • 300ユーティリティ航空機。
  • もっと700 PU SAM。
  • 106ヘリコプター。
  • 1000対空砲。
  • 450レーダー基地。

 

中国空軍の歴史

 

南北戦争後の11.11.1949、 - 作成された中国国際航空。 そのベースにある重要なサポートは、ソ連を果たしました。 中国の工場で50居住ではソ連の航空機の組み立てを開始しました。 「文化大革命」、「大躍進」とソ連との関係の破壊は、中国空軍の被害をもたらしました。 しかし、1960居住における独自の生産機の開始を刺激しました。

冷戦の終わりに、中国は空軍のアップグレードとなっており、ロシアの多目的蘇30から購入することを契約している、と蘇27を生成するためのライセンスを取得しました。 少し後に、国はロシア製戦闘機を購入停止のみ取得科学研究に基づいて、独自の耐衝撃技術を生産し始めました。

中国空軍は一緒に北朝鮮の航空ユニットと、合同空軍の一部を形成朝鮮戦争(1950-1953)、に参加しました。

ベトナム戦争(1965-1973)は、いくつかの無人偵察機によって撃墜し、航空機が国の領空に違反した中国軍パイロットの高いプロ意識を示しました。

中国と朝鮮戦争(1979のグラム)中国国際航空はほとんど関与して。

中国の空軍の構造は含まれています:

  • 航空:
    • 爆撃機;
    • 攻撃;
    • ファイター。
    • 知能;
    • 軍用輸送。
  • 対空ミサイル部隊。
  • 対空砲。
  • 空挺部隊。
  • ラジオエンジニアリング部隊。

 

組織

組織構造内のすべての上に人民解放軍空軍のリーダーシップの参謀は、空軍と空軍司令官の本部を運びます。

7軍区(瀋陽、北京、蘭州、済南、南京、広州、成都)で、軍区の司令官の指揮官に従属する航空のグループが、あります。

航空軍事地区の一環として航空部門、連隊および独立した空気航空アカデミーです。

航空部門は - いくつかの航空連隊で構成され、メイン戦術ユニット、です。

航空連隊は、いくつかの戦隊で構成される主要な戦術ユニットです。 同様に、各航空隊は20つのフライトで構成されています。 リンクは、40機(爆撃機の場合)またはXNUMX機(攻撃および戦闘機の場合)です。 また、レジメンには一定数の支援および訓練用航空機があります。 航空連隊は、目的地に応じて、XNUMX〜XNUMX機の航空機を所有できます。

ポイントホーム

 

中国の飛行場ネットワーク - 滑走路を舗装している400、350そのうちの複数の飛行場。

彼らは国の倍航空機の艦隊を9000 3航空機について対応することができます。

共和国は世界で4番目に戦略核の潜在的なミサイルシステムを持っているので、中国は公正に、第三の超大国と呼ばれています。 ほとんどは2番目の砲兵隊中国に位置しています。

軍事戦略家は、長い間の核戦力の3主要なコンポーネントを参照し、その専門用語用語「核トライアド」で使用されています。

  • オーバーランド(鉄道、鉱業、モバイルモバイル)ミサイルシステム。
  • クルーズと弾道ミサイル潜水艦。
  • 戦略的な航空aeroballisticや巡航ミサイル。

 

中国はトライアドの3つの成分全てを所有しています。 しかし、戦略的な航空 - 中国空軍の弱い方。 同じ問題は、英国空軍とフランスに存在するが、その領土が比較的小さいため、彼らは戦略的な航空の開発に資本金を投資する必要はありません。 天体同じ - ロシアと一緒に敵の陣営に囲まれた大きな領土を持つ独立したユニット。 ロシアでは、危険な戦略的方向性のすでにフル - ロシア側とカバーに数え、また、中国はできません。

中国は、米国の「高速フルスケール非核攻撃」のオプションについて真剣に心配していました。 そのため、私たちは現代のミサイルと防空システムの開発のすべての努力を集中し、第五世代のステルス戦闘機の作成とインド洋と太平洋からの米国の侵入の際に攻撃を阻止するために必要とされる船、空母、多数。

中国で7000キロまでの半径を有する、新たな戦略爆撃機の視点を開発しているという噂(ちょうどそのような範囲が深い米国にミサイルストライキを配置することができます)、および面はアメリカのB-2スピリットに非常に類似していることを外観があります。

これは、中国で中距離爆撃機を開発されているかについての情報を発信しています。 しかし、これはロシアのTu-2013M36の供給から1月、中国22 3の失敗後に行われた、唯一の憶測です。 国は120爆撃機、ミサイル中距離H-6Kを持っており、唯一の微妙な長距離爆撃機に必要があります。

航空機H-6K - 徹底的に現代のジェット爆撃機、電子偵察、ナビゲーション、通信の大規模な武器庫と。

中国の戦略的な航空を適用するために非常に厄介な地理的位置にある:アラスカに - 米国の西海岸に5000キロ - 8000キロ。 パスは、米海軍の近代的な空母の多くは強力な軍事兵器であり、太平洋、上を通過します。

グローバル軍事衝突がある場合は、ミサイルキャリア中国国際航空はちょうど米海軍の船の「イージス」とデッキベースの航空機であっても途中で傍受ので、ミサイル発射TFR CJ-10Aのポイントに直接出てくることはできません。 アメリカのスーパーホーナーレーダーAN / APG-79は簡単にステルス機の認識に対処するための技術「ステルス」の適用はまた、効果がないことができます。

したがって、米国のミサイル防衛システムと幻想の範囲で飛行機構築する必要に浸透させるために - まだ世界の国々のいずれかを実行することができません10-12千キロを、。。

おそらく、米国、中国、ロシア間の軍事衝突の場合には、あまりにも、米国との国境に海のアプローチをクリア、中国の側にそれに参加します。 独立した状態、およびロシア連邦ヨーロッパなど他の分野での操作によって占有することができます - しかし、我々は中国がいることを忘れてはなりません。

中国では、現時点では戦闘機のうちどれですか?

  • 爆撃機のミッドレンジ H-6K。 航空機の速度が1M未満であるので、彼らは、巡航ミサイルの戦略的配信に起因することはできません。
  • ロシア連邦のライセンス契約に基づいてその領土で生産のTu-200 16、。 120は深く彼らの高度な経済ターボファンエンジンD-30KP-2、10780のキログラムそれぞれであるの推力を束ねて近代化されました。 キロ/時間1060まで - それは、km /時と巡航を780する爆撃機の最大速度を高めることができます。 そのような速度で高さの実用的な天井 - 13000のメートル。

 新しい経済的なエンジンにより、中国の航空機に10〜5,5千kmの範囲のCJ-6Aミサイルを装備することが可能になりました。 つまり、6つの巡航ミサイルが吊り下げられたH-6000Kの最大戦闘範囲はわずか160kmです。 比較のために、ロシアの航空機(Tu-95およびTu-9M)の戦闘範囲は10〜XNUMX万kmです。

現時点では、中国の戦略的な航空が非常に地理的なアプリケーションに限定されているだけで、アジア、ヨーロッパ、オーストラリア、アラスカ州の海岸に達します。 残念ながら、米国のミサイル中国空軍の形で潜在的な対戦相手は手の届かないところにあります。

N-20と呼ばれている今後のプロジェクト中国の戦略的な戦闘機は、この方向での状態のバックログを解消する必要があります。

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