Vulcanair Canguro。 仕様。 写真。
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70居住の終わりにイタリアの航空機メーカー«一般アビア»によって設計された民間のターボプロップ多目的航空機、 - Vulcanair Canguro。

Vulcanair Canguro写真

この機体の開発は1977年にイタリアのエンジニアやデザイナーによって始め、ちょうど一年半で、中で最も高い人気を獲得することになるはずだった飛行機をすることになったものを考慮して、地域や地方の重要性の路線で旅客の運送を行うことが可能な小型航空機を作成するために管理しました顧客は、しかし、このプロジェクトの技術的な欠点の数に比較的高いコストが民間航空機は失敗する運命にされたされた - 全体の生産期間のためのポストでした 現時点ではちょうど2つの操作について知られているの正確のみ11航空機。

フォト Vulcanair Canguro

航空機Vulcanair Canguroの彼の初飛行は1978に実装するという事実にもかかわらず、プロジェクトは航空機のコストの上昇とある操作で新たな問題の特定につながった技術改良、別の4年間送信された理由を生産中であることの数年、航空機は、顧客を獲得することができませんでした。

11の乗組員と2の乗客まで、9の人員を収容することができますが、これは他の航空機の能力を上回りましたが、2つのターボプロップ発電所で膨大な量の燃料を燃焼させました。 実際、航空機は商品の輸送にも適していますが、この場合、輸送特性は貨物の寸法と1,5トンの最大質量によって制限されます。

航空機 Vulcanair Canguro

2つのターボプロップ航空機エンジン航空機で発電所として使用されているAllison 250-B17Cは、306 km / hの速度で航空機を加速することができます。 航空機の発電所は非常に信頼性が高いが、メンテナンスの点で非常に高価である。 この航空機の最大飛行距離は1580キロです。

航空機Vulcanair Canguroを指定することであるうちの2つの異なるバージョンでは、イタリアの航空機メーカーによって設計されました:

  • Vulcanair SF600 Canguro - 中古のAllison 1982-B250Cターボプロップエンジンを搭載した、年間の17バージョン。
  • Vulcanair SF600A Canguro - 増加した最大離陸重量、改良された翼プロファイル、Allison 250-B17F / 1パワープラント、その他のマイナーな技術的変化と革新を含む改良。

仕様Vulcanair Canguro。

  • クルー:1-2人。
  • 旅客:9人。
  • 航空機の長さ:12,15のメートル;。
  • ウィングスパン:15 m(バージョンによって異なる);
  • 平面の高さ:4,6のメートル;。
  • 空の航空機の重量:1875キロ。 (バージョンによって);
  • ペイロード:1525キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:3400キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:287キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:306キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:1580キロ;。
  • 最大飛行高さ:7315のメートル。
  • 航空機エンジンの種類:ターボプロップ。
  • パワープラント:2×Allison 250-B17C(バージョンによって異なる);
  • パワー:2×420 hp

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