ヘリコプターローターウェイスコーピオン。 仕様。 写真。
ローターウェイスコーピオン - 1966で開発された米国の民間多目的ヘリコプター、航空機メーカーの«ローターウェイインターナショナル»。
ローターウェイスコーピオン写真
ヘリコプターローターウェイスコーピオンのデザインの作業は1963年に始まりました。 会社«ローターウェイインターナショナル»の米国の航空機メーカーは、私的使用のための小型超軽量航空機回転翼型を作成する最初の試みを作ったので、航空機の見通しは非常に大きく、消費者の支持を見つけることができました。
航空機ローターウェイスコーピオンは、その直接のアプリケーションの非常に限られた範囲を持っているという事実にもかかわらず、ヘリコプターが完全に航空機範囲のこのタイプのため、高度の拡張にプライベート飛行に適しています。 また、いくつかのケースでは、航空機の高い操縦性のため、ヘリコプターローターウェイスコーピオンにも起因し、このクラスでは不十分高速に、しかし、スポーツやヘリコプターのように配置することができ、それは非常にほとんど使用されません。
その実際の出力は、この接続では、自己組織化のためのキットとして計画されているが、最初のヘリコプターローターウェイスコーピオンプロトタイプは1966年に初の試験飛行を行った、しかし、それは、唯一の航空機の既に完全に組み立てられたバージョンにアメリカの航空機メーカーでしたそれはヘリコプターローターウェイサソリの設計を最適化し、大量生産にそれを起動するために、別の年半かかりました。
RotorWay Scorpionの写真
1968年、会社«ローターウェイインターナショナル»コンベアとほとんどすぐに所有者の間で非常に人気があったこのモデル、の最初のヘリコプターを降りました。 ベースケースと上1968 1984年から期間中に行わいくつかの変更の両方を含むヘリコプターローターウェイスコーピオンの生産は、しかし、これらの航空機は積極的にこの日に動作を継続します。
ヘリコプターローターウェイスコーピオンのキャビンは、空間の非常に小さい容積を有しているため、ボード上の二人だけの航空機を収容することができます。 航空機の運搬能力が非常に低く、ボード上の彼の即時の配置のための任意のスペースがないのでこのように、さまざまな貨物のそのボード上の運送のため、ヘリコプターは、適切ではありません。
発電所のヘリコプターローターウェイスコーピオンは133馬力にスラストた4気筒航空機エンジンのブランドローターウェイRW133、で構成されてい 。航空機に160キロ\ hの最大速度まで加速する能力を提供する、(バージョンに応じて)、そしてキロを290までの距離を克服するために。
ヘリコプター ローターウェイスコーピオン
オプションのヘリコプターローターウェイスコーピオン:
- ローターウェイスコーピオン - 航空機のプロトタイプ。
- ローターウェイスコーピオンすぎます - 増加の最大離陸重量と巡航速度を持っているヘリコプターの改善された生産バージョン。
- ローターウェイスコーピオン133 - 容量と速度を運んで増加したが、飛行の下最大範囲を持っていた1976年の修正;
- ローターウェイスコーピオン145 - パワーustanvokoyブランドローターウェイRW145(145馬力)を搭載したヘリコプターの近代化バージョン。
仕様ローターウェイスコーピオン。
- クルー:1人。
- 容量:1人。
- ヘリコプターの長さ:6,18のメートル(バージョンによって異なります)。
- ヘリコプターの高さ:2,22のメートル(バージョンによって異なります)。
- ローターの直径:7,32のメートル(バージョンによって異なります)。
- 空のヘリコプターの重量:340キロ。 (バージョンによって);
- 最大離陸重量:544キロ。 (バージョンによって);
- 巡航速度:145キロ\ hを。 (バージョンによって);
- 最高飛行速度:160キロ\ hを。 (バージョンによって);
- 最大飛距離:290キロ。 (バージョンによって);
- 最大飛行高さ:3050のメートル。
- 発電所:RotorWay RW133(変更による);
- パワー:133馬力 (バージョンによって)。
RotorWayスコーピオン。 ギャラリー。