ヘリコプターカマンK-225。 仕様。 写真。
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カマンK-225 - 軍用ヘリコプターのパイロット、1947で開発し、航空機メーカーの«カマン・エアロスペース»。

フォト カマンK-225

航空機モデルカマンK-225は1945年のアメリカの設計エンジニアによって開発されました。 最初に、専門家は軍事分野で使用することができる小型の検索や偵察航空機を作成するために着手しました。 プロジェクトはもっぱら狭目的だったため、管理«カマン・エアロスペース»エアクラフト社は、この航空機の偉大な約束のためには希望を持っていたが、最終的には、航空機のリリースを、すべてが単一の計算に行ってきました。

ヘリコプターカマンK-225はオープン構造を有しており、実際には、戦闘機として使用することができませんでした、しかし、オープンフレーム構造のおかげで、航空機メーカーは、それによって削減し、コスト、ヘリコプター生産性の低い航空機エンジンを装備することが可能になった、航空機の空車重量を減らすことに成功しこれらのヘリコプターの生産。

ヘリコプター クローズドキャビンとカマンK-225

Kaman K-225ヘリコプターは1947で最初のテスト飛行を行ったが、米軍、特に米国海軍と米国沿岸警備隊の軍事指令はこの航空機に満足していなかったため、彼はまだ1年半の間にいた。 最終的には、具体的には3つの米軍部隊のために、このモデルの5機が建設されました。これは、さらなる生産のためにテストされたか、このプロジェクトを放棄すべきです。

そのため、その作用かなり小さい半径で、米海軍、軍事米国空軍と米沿岸警備隊は、このモデルのヘリコプターの購入を断念したため、プロジェクトが正式に閉鎖されました。 また、軍事専門家とは、ヘリコプターカマンK-225が実際に強く、その使用を制限し、その使用、の狭い焦点を持っていたという事実によって満たされていませんでした。

ボード上の彼のヘリコプターが人や物資の輸送を行うことができなかった、したがって、航空機の乗組員は、航空機の管理によって占有され、他はobserver関数を行ったそのうちの一つ2人で構成されています。

船室 カマンK-225

そのバージョンに応じて、Kaman K-225ヘリコプターにはピストンまたはターボシャフトエンジンを装備することができます。 ヘリコプターの標準的なパワープラントには、Lycoming O-435-2というブランドの1台のピストン航空機エンジンが含まれています。このエンジンは、225馬力で推力を発揮することができます。 117 km \ hで航空機を加速させ、最大200キロメートルまでの距離で飛行する可能性も提供します。

生産の全期間にわたり、航空機のアメリカの航空機メーカー7は、以下の修正および変形を含む、内蔵されています:

  • カマンK-125 - 125馬力の容量を持つ発電所を装備したヘリコプターの基本的なプロトタイプ、;。
  • カマンK-190 - 航空機の改良されたプロトタイプ。
  • カマンK-225 - プロトタイプカマンK-190の改良版。
  • カマンYH-22 - 米国空軍でのテストのために転送ヘリコプター、のテストバージョン。
  • カマンXHTK-1 - 米海軍でのテストのために転送ヘリコプター、のテストバージョン。
  • カマンXHTK-1G - ヘリコプターのテストバージョンは、米国沿岸警備隊での試験のために移しました。

仕様カマンK-225は。

  • クルー:2人。
  • 定員:なし。
  • ヘリコプターの長さ:6,84のメートル(バージョンによって異なります)。
  • ヘリコプターの高さ:3,35のメートル(バージョンによって異なります)。
  • ローターの直径:11,58のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 空のヘリコプターの重量:816キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:1226キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:95キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:117キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:200キロ;。
  • 最大飛行高さ:2800のメートル。
  • パワープラント:Lycoming O-435-2(バージョンによって異なる);
  • パワー:225馬力 (バージョンによって)。

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