ヘリコプターコンチネンタルヘリコプターエルのTomcat。仕様。写真。

2016-05-18

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コンチネンタルヘリコプターエルTomcatの - 米国の農業ヘリコプター、«コンチネンタルヘリコプター»によって1959年に開発しました。

フォトコンチネンタルヘリコプターエルTomcatの

ヘリコプターコンチネンタルヘリコプターエルTomcatのモデルは会社«コンチネンタルヘリコプター»1957年における米国の航空機メーカーによって行われた設計、したがって、aviarazrabotchikaはagrokulturnogoゴール下での航空機の設計や能力を適応させる、アメリカのヘリコプターベル47Gの基準ベースモデルとして使用しました。

航空機のキャビンで一人だけを収容することができるという事実にもかかわらず、ヘリコプターは、潜在的な顧客の間で十分に高い人気を持っていたし、かなり頻繁に小さな負荷の輸送を行うために含め、民間航空機として使用します。

航空機コンチネンタルヘリコプターエルTomcatのモデルの彼の最初の実験飛行は1959年に作られており、実際には、設計は以前に成功した会社«ベルヘリコプター»の航空機メーカーがテストされているので、航空機が正常に必要なすべてのテストを完了し、生産に送られました。

コンチネンタルヘリコプターエルTomcatの写真

ボード上のコンチネンタルヘリコプターエルTomcatが一人だけのヘリコプターの設計に対応できる航空機が今度は操縦性の低下につながった、コンパクトさを欠いていたが、この事実にもかかわらず、航空機がに最適であるという事実にもかかわらず必要なほぼすべての農作業。

会社«コンチネンタルヘリコプター»の航空機メーカーの計画は確かに可能性が高い投資収益率を減少させるであろう航空機のコストを増加させるためにPrimellesこれと同じように、それは一時的にこの考え方を放棄することを決定したが、航空機のキャビン内の容量の増加がありました。

フィールドや農地の処理に加えて、ヘリコプターはまた、持ち運びやかさばる貨物、航空機、部品1110キロの最大離陸重量の超過された唯一の条件を輸送することができます。貨物は、特別にそのためのオーバーヘッドスペースが装備された航空機の前に行われるべきです。

ヘリコプターコンチネンタルヘリコプターエルTomcatの

ピストン航空機エンジンのブランドライカミングTVO-435、今度は航空機に260キロ\ hの最大速度まで加速する能力を提供130馬力、トラクションを開発する能力からなるヘリコプターコンチネンタルヘリコプターエルTomcatの装備発電所。しかし、バージョンに応じて、使用することができ、大きく、小さい牽引力を現像含む他の発電所。

コンチネンタルヘリコプターエルのTomcatは、以下のバージョンとモデルで行ったモデルヘリコプターの生産：

コンチネンタルヘリコプターエルTomcatのMk.II - プロトタイプとヘリコプターの農業生産版。
コンチネンタルヘリコプターエルTomcatのMk.III - agrokulturnogo 1965年に製造された航空機の改良版。
コンチネンタルヘリコプターエルTomcatのMk.IIIA - ヘリコプターのアップグレード版は、航空機エンジンフランクリンブランドを装備します。
コンチネンタルヘリコプターエルTomcatのMk.IIIB - 航空機の軽量バージョン、大量生産1967年で。
コンチネンタルヘリコプターエルTomcatのMk.IIIC - ヘリコプターの改良版、より効率的な発電所を装備。
コンチネンタルヘリコプターエルTomcatのMk.V - エンジンのブランドライカミングVO-435-A1Aと航空機の修飾;
コンチネンタルヘリコプターエルTomcatのMk.VA - ヘリコプターの近代化バージョン、追加のシートを装備。
コンチネンタルヘリコプターエルTomcatのMk.VB - 発電所でのコンチネンタルヘリコプターエルのTomcat Mk.VAのバージョンに基づいて変更、作成はライカミングVO-435-B1A（265馬力）をマークします。