MI-24
軍用航空
MI-24。 歴史。

ヘリコプターMi-24。 写真。 特徴。 歴史。 

 

 

1968年にミル設計局がmi-24なった質的に優れたヘリコプターの確立に共産党から植物を受けました。 今年はすでに2のプロトタイプを作ってきました。 新しいヘリコプターの基本は、以前のモデルのすべての利点を撮影しました。

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E-24特性

ヘリコプターのMi-24の歴史

 

最初のコピーは、彼がデュアルコントロールを装備した、2議席を持っていたキャビンを持っていました。 通常の運航乗務員のためのパイロットとオペレーターで構成する必要があり、乗組員のさらなる発展に追加され、メカニックされました。 貨物室については、最初のモデルは、それが唯一8人をデザインしました。 ヘリコプターは、貨物室の側面に2つのドアが装備されていました。 窓は飛行中の空挺部隊は、個人の武器を発射することを可能にするピボットシステムを設置しました。

このモデルヘリコプターの最初のプロトタイプは、それは主に装甲フロントガラスや装甲エンジンフードで表した、少し鎧を持っていました。 これらの理由から、最初のMi-24のパイロットは防弾チョッキやヘルメット装甲を装備。

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最初のユニットは手動制御システムを持っていたミ-4、と武器システムを設置したので、ヘリコプターのタイムリーな開発は、まだシステム「嵐」のための準備ができていました。 ミ-24 1969の工場テストは今年の9月に始まり、わずか10ヘリコプターを製造しました。 すでに今年の終わりに1970プロトタイプは、抵抗のために変更し、タクシーを延長しました。 このフォームでは最初のマシンミ-24は、軍に配信されました。 このヘリコプターモデルはArsenyevで製造され、それが250ヘリコプターについて収集されています。 これらのマシンは軍に供給され、彼らは主に空挺部隊を使用しました。

MI-24は毎分4500ラウンドを生産する新しい銃を、得ました。 新しいミサイルシステムは、の名の下に設立された「ファランクス-P。」 最終ラップ盤は根本的に新しい質的変化の導入を停止しました。 まず、コックピットが変更されました。 彼女は今タンデムました。 飛行特性を改善し、制御するために、テールローターは、ミ-14と共に使用しました。 テールローターは押して、図面上、それを交換しました。 ミ-24の完全な完成は約8年かかりました。 唯一の1976年に24が、かなり大規模、サービスの軍隊に来てMiが、始まりました。

 

ミ-24の設計

 

ミ-24は、シングルローター機のための古典的なスキームで行われました。 これは、5つのブレードと3枚の羽根で構成されてテールローターを持っている主なプロペラが装備されています。 ブレードは、アルミニウム合金から作られています。 これらは、ブレードの亀裂や障害を通知システムが装備されています。 メインヘリコプターのローターが前進ほぼ5%傾いているが、それ以外、彼は右側ほぼ3%に傾斜しています。 これは、直線飛行中のヘリコプターの安定性を改善するために行われます。

このヘリコプターの大きな特徴は6,75の㎡の面積とV-12の負の構造を持っている翼、です。 この設計は22-28パーセントで、翼の揚力を与えます。 シャーシヘリコプターが除去されている3つの柱で構成され、前部支持体を接地状態に制御することができます。

MI-24の写真

乗組員のキャビンは、車の鼻の中に位置しており、それがタンデムです。 オペレータは、弓のキャビンで、正面にあります。 彼の後ろに少し高い(飛行中に見やすくするために)折りたたみ椅子を強化されている機器コンパートメント、コックピットに配置し、フライトエンジニアです。 客室乗務員は、完全に密閉して換気と暖房システムを持っています。 前記キャビンの気候は、ヘリコプターの外よりもわずかに高い圧力を有します。 これは、ボード上のヘリコプターがほこりや汚染された空気を得ることができなかったことを確認するために行われます。 キャビンと装甲板を装備した機体の一部。 鎧は、フロントガラスの乗組員の座席と背もたれにも作られているので。

機械の推進システムは、エンジンTVZの二つのモデルで表され、それらは、歯車を利用して一つの電力プラントに接続されています。 二つのエンジンが4,4千馬力のパワーを提供します。 これらのモデルは、追加のエンジンの空気取り入れ口の設置だけでなく、排気を遮断デバイスを可能にします。

燃料はリットル2130の総容量を持つ4つのタンクから供給されます。 パイロンの翼の真ん中におそらく余分な戦車やヘリコプター。

トランスミッションは、ヘリコプターのMi-8にインストールされているとまったく同じです。 トランスミッションとエンジンは、敵の殻から装甲保護されています。 仕事は、油圧コントロールヘリコプターを確保することを目的としています。 しかし、シャーシとクリーニングの放出の原因である支援システムは、そこにあります。

ミ-24 2写真

このモデルでは、そのタスクの車輪のブレーキ系統の作業のためのキャビン空気とヘリコプターサポートようにすることですヘリコプターエアシステムは、そこにあります。 これにより空調システムへのマイナスからプラス50 37度の温度で運航乗務員を生成することができます。 酸素システムの助けを借りて、ヘリコプターは以上の3キロの高度で空気中の低酸素含有量の流すことができます。

マシン上のすべての電気機器は直流電流27によって供給されています。 電力は、発電所に配置された2つの発電機によって供給されます。 また、ミ-24は、2つの電池を搭載しています。

ナビゲーション操縦機器の品質を犠牲にして、すべての回で、悪い気象条件で実施することができます。 ヘリコプターは、ピッチ及びロールの自動計算を行い、オートパイロットと自動ACSモデル管理システムが装備されています。 あなたはヘリコプターのドリフトの高さと角度を決定することができ、機械に取り付けられたファインダーを使用してください。 乗組員は、VHF無線タイプと「カラット」系で表された通信のための装置を有しています。 ヘリコプターは、アラームや誤動作を高めるためのシステムを確立し、それが音声メッセージに基づいています。 また、各ドライバは、独自の検索ステーションがあります。

 

ミ-24の修正

 

製造のすべての年の間に特別な機能と多様なレイアウトでのMi-24を大量に作成されています。 最も一般的なモデルは、それが24 1971年によって作成された、ミ - 1973Aの生産バージョンです。 これは250単位以上のものを造られました。 これは、テールローターは右側に位置していることで、その対応物とは異なります。

トレーニングモデルは少量のMi-24を建てました。 74で行われた掃海艇の単一のインスタンスでは、ヘリコプターの軍用バージョンに基づいてなく、武器なし。

タンデムキャビン年の73 77から作られ、名前のMi-24Dを持っていたとのヘリコプターが、それらは600単位以上をリリースしました。 それがわずかに異なるハードウェア構成を有していた。このヘリコプターは、他の国に輸出されています。

最も人気のあるモデルは、ヘリコプターのMi-24Vの修正だった、またはそれが呼ばれるように、「製品242»。 このマシンには、最大10年1986年のために利用可能です。 そして、その時間の間にそれはこれらのヘリコプターの以上千としました。 これは、ボードの兵器システム「嵐」と精密誘導「虹」のシステムにあった軍用車両でした。 多くは生産モデルに加えて、podseriynyeもあります。

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世界市場でのMi-24は良い信頼性を持っているので、それは世界中の多くの国に輸出されているが、このヘリコプターの輸出バージョンはミ-35と呼ばれていました。

軍の中でヘリコプターや偵察ヘリコプター・ポッターのモデルは多くの種類があります。 これらのマシンは、現代のデジタル複合体」ルタ」と地球の表面の監視とモニタリングを行う特殊な空中カメラ、装備されています。 これは、抗ヘリコプターの生産を計画したが、このプロジェクトは、MLの個人的な法令により停止しました マイル。

現在までに、最高の最高品質は、「Rostvertol」として南アフリカとロシア企業が共同で製造されているユニット、であり、ATE。 NATO規格にこれらのマシンでは、最新の通信とナビゲーション機器。 完全にメインスクリューを再設計し、デバイスの高品質なアライメントを保持していた、加えて、それは武器を変更されています。 ヘリコプターのMi-24のこのタイプは、追加の名前スーパーハインドを受けています。

ミ-8からコピー制御システムおよび送信。 安定性及び直線飛行をプロペラシャフトを確実にするためには、前方及び右に傾けられています。 しかし、ミ-24の最も重要な特徴は、総面積6,75 mの翼の存在でした2 負のV-12度と。 この一意性は、%持ち上げ力を28するために提供しています。

このヘリコプターは前に起こったことがありません。 彼は、高速かつ強力な武装を持っていました。 アフガニスタンでの戦争中、ムジャヒディン」は、悪魔の戦車「彼を呼ばれ、パイロットは彼のニックネームは "ワニ"を与えました。

火の彼の最初の洗礼は、エチオピアとの紛争中、ソマリアでの戦闘では、年間でのMi-24 1978を取りました。 彼はソ連での大量生産に弾みを与えた、非常によく自分自身を証明しました。

 

MI-24写真

24の -  2

1979年に戦争がアフガニスタンに始まりました。 彼女の主役に割り当てられたソ連の戦術航空部隊。 ゲリラ戦争があったので、窒息性のためのMi-24は理想的なツールとして近づきました。

戦争の開始時に、ムジャヒディンが持っていたとき、ヘリコプターのMi-24に対抗する手段は、彼が列を伴った空挺部隊を運んで、ピンポイントストライキを負いません。 夜の狩りに出て飛翔。 しかし、彼らは一般的に輸送機を伴うなる対空誘導ミサイルの出現で。 戦争の終わりまでに300ヘリコプターよりも失われました。

イラン - - イラク戦争と同時に、ミ-24は、中東での紛争に参加しました。 彼らは軍とパトロールに火をサポートするために使用されています。 イラクがクウェートに侵攻すると、戦闘中のMi-24は参加しませんでした。 しかし、フセインは、反乱軍とイラク南部のシーア派クルド人を破壊するためにそれらを使用していました。

ただのMi-24はチャド流血と長期戦に巻き込まれました。 彼らは1980年に、首都ンジャメナの捕獲に参加しました。 80-xの中央には、これらのヘリコプターは、UNITAに対する共産軍の側に、アンゴラでの戦争に関与していました。

シエラレオネでの戦争は、これらの戦闘車両の参加なしではなかった。 戦闘開始当初は、ウクライナのパイロットによって統制されていたが、戦後は平和維持活動のパイロットであった。 
コー​​トジボアール、コンゴ、アンゴラ、ウガンダ、ルワンダ、ジンバブエでは、これは戦争のために攻撃ヘリコプターのMi-24を使用している国の不完全なリストです。
ラテンアメリカとアジアでの軍事衝突を解決するためにも使用されるのMi-24.Oniは、インドとパキスタン、ペルー、ニカラグアの軍隊を使用していました。

 

MI-24フォトブース

24のサロン

90-xの中央には、ユーゴスラビアのMi-24の内戦でVVSクロアチアを使用していました。 1998年にセルビアがコソボのアルバニア人の位置を攻撃するためにそれらを適用します。 アルバニア人に対してMI-24航空とマケドニアを含んでいました。
CISのMi-24における地域紛争は、ナゴルノ・カラバフで働いていました。 その後、彼らはグルジア、アブハジア、北と南オセチアの紛争に参加しました。 まあ、旧ソ連の領土で最大の仕事は、ヘリコプターは、チェチェンで行いました。
この「悪魔の戦車は、「旧ソ連の元電源をリコール、まだ世界で最高のヘリコプターの一つです。

E-24

修正のMi-24

ミ-24 - プロトタイプ。

ミ24A - 生産バージョン。

ミ24B - のみの大量生産へのMi-24Aと同じでは持っていません。 私はいくつかの特徴的な変更がありました。

ミ24BMT - また、製品247» "として知られています。 ミ24Aトローリング装置の存在に、すべての武器の不在に基づいて、この掃海艇。 それは1インスタンスを構築しました。

ミ24U - 教育変更。

ミ24D - 最初に最適な空気の戦争マシン。 これは、今年の1973 1977(600ヘリ)の間に生成されます。

ミ24DU - ミ - 24Dの研究の修正。

ミ-25 - 輸出のMi-24D。 小さな変化の存在。

ミ24V - 最も人気のあるバリアントのMi-24です。 武器のために利用可能なマシンガンインストールUSPU-24(ガンヤクB-12.7)、4 9M114 ATGM「シュトゥルム-V」、ガイダンスシステム「Raduga-M。」 月29 76年採用。 飛行エンジンのパワーについてTV3-117Vを満たしています。 1976 1986年の期間で生産(1000コピーを構築しました)。

MI-24VP - 郡GSH-23Lで武装。 それ以降のモデルでは、8-インストールATGM「安宅-V」のDLC-4をがありました。 彼らは、エンディングと外部パイロンの間に装着されています。 1989では、ミ-24VPは戦闘機を耐えることができる唯一のヘリコプターです。 複雑で重く保護及び亜音速/ Cに対する防御の場合には8キロの距離でターゲットに衝突する可能性RVV 9M220O下ATGMの近代化を生じました。 必要であれば、低危険光またはzakontsovochnye AAP下で空気ユニットを破壊MPADS「針-C»(5キロの範囲と72 mm)を掛け。 ミ24VP PNAの際立った能力がPTURに更新された目標のラジオコマンドを使用して、近代設備の存在です。 NVG-58Vおよび更新OEPS(赤外線ロケータ目的)もあります。 私は年1989で始まりました。 設計された30のaviamashin。 NI-35は、ヘリコプターの輸出バージョンを表します。

ミ24P - 銃GSH-243Kの存在下で、製品の30として記載された文書。 いいえ銃はありません。 今年の81 89から生産。

ミ24PU1 - ミ - 24P同じですが、ウクライナの起源の。 新エンジンはTV3-117VMA-SBM1V-02を搭載し、「Adros「CT 01AV(オプトロニクス対策)、飛行BUR-4-1-07に関する情報を収集するシステムを設定します。 とりわけ、新しい近代的なヘリコプター照準ASP-17VPM-VレーザーシステムのMTF-01kv、衛星系GPSMAP-695、VHF無線KY-196V、緊急ビーコンEMU-406AFHM。 ヘリコプターは、ウクライナ空軍2012年に採用。

ミ - 24VK-2 / PC-2 - アップグレードのMi-24輸出用。 アップデートインストールアビオニクス(OPS-24NS、GOES-342とPrVK-24)とKNEI-24。

ミ24VM - ランディングギアを固定していたアップグレードのMi-24V / P / EP、X字状のネジSOEP「リパ「全天候型のアビオニクス、U-23(GSH郡23L)、アップグレード機器ガイダンスRK。

ミ - 24VK-1 / 2 / 1.2 - ミ - 24VP-Mと同じ武器。 4点サスペンションとNeukorochennoe翼。 それらのうちの2つは、戦闘機に対する近接戦闘に使用する、P-64V第五世代に位置しています。 残りの4つは、DLC-4は、「パインイン」を配置されています。

ミ - 24VP-M及びMi-24VP-I - ロシア空軍のためにスケジュール今後の配達のプロジェクトが、それは実装されませんでした。

調整のタスクの一部として機能知性、 - ミ - 24K。

ミ24R - ヘリコプター偵察型RHB。 使用可能なマシンガンヤクB-12.7、代わりにATGMは、土壌サンプリングの6バケットです。 ロケットSHT下のトリガーがあります。 乗組員の標準的な数に加えて、2つの化学者スカウトがあります。 彼は、チェルノブイリ事故での事業に携わってきました。 そのクラスで設計さ160ヘリコプター。

ミ24RA - ミ - 24Rのアップグレード版。

ミ24M - 抗プロトタイプ。 開発が停止しました。

MI-24 SuperHind - 共同razrabotkamodernizirovannogoのMi-24工場」Rostvertol」とATE(南アフリカ会社)。

MI-24 SuperHindMk.3 - アルジェリア軍のために修正されたモデル。

MI-24 SuperHindMk.4 - アゼルバイジャンための修正モデル。

ミ24PN - 夜の間に複雑なタスクを実行するための特殊修正。 ロシア空軍で利用可能。

ヘリコプターは、ソ連、ブルガリア、東ドイツ、西ドイツ、イラク、カンボジア、ニカラグア、セルビア、チェコ、スロバキア、クロアチアなどの国に空軍にいました。

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ロストのMi-24

  1. チェチェンで03.02.2002 - 1ヘリコプター。
  2. 訓練演習中に20.03.2003はヘリコプター2を墜落しました。
  3. 2003ヘリコプター - ウクライナの1で。
  4. 同年8月26チェチェンで - 1ヘリコプター。
  5. 空港で一日を過ごした後23 Chernigovkaは2のMi-24Vの衝突が起こりました。
  6. 11月にチェチェンで今年 - 1ヘリコプター。
  7. 2007ヘリコプター - 8月(アムール地域)で1年で。
  8. 第2月2009年(サラトフ領域) - 1ヘリコプター。
  9. 年2010、13 7月(ダゲスタン) - 1ヘリコプター。
  10. 11月29 2011年(ベラルーシ) - 1ヘリコプター。
  11. 26 8月、今年(沿海州) - 1ヘリコプター。
  12. 2012年(ケニア) - ウガンダ軍に属する3ヘリコプター。
  13. 第八9月2012年(Botlikh) - 1ヘリコプター。

 

MI-24特性

重さ、キロ:  
空の 7676
通常の離陸 10600
最大離陸 11500
全長、M 21,35
翼幅、メートル 6,66
ローターの直径は、M 17,3
テールローターの直径は、M 3,91
モータ電源、馬力 2h2200
スピード、km /時:  
最大 320
クルージング 280
地面効果のうち静的天井、M 1600
ダイナミック天井、メートル 5120
飛行範囲、キロメートル  
実用 485
フェリー 1210
キロ発送重量:  
通常の 1500
最大 2400
外部負荷に 2000
クルー 3
数人の空挺部隊 8
内蔵武器 銃12,7A
ATRA 9P146M「ファランクス-MB」

 

 

MI-24ビデオ

 

ヘリコプター

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おっと言って! ヤクスキップ...

これは、市販の中で、この日に最高のヘリコプターです。 彼らはアメリカ人は特定の時点で飛びます。 このように、彼らはvertoletikすることはできません

性能特性から判断することはありません.-----ヘリコプターのメインヘリコプターのローターが前進ほぼ5%傾いているが、それ以外の、それはまだ右側ほぼ3%に傾斜しているです。 これは、直線飛行中のヘリコプターの安定性を改善するために行われています。

このヘリコプターの大きな特徴は6,75の㎡の面積とV-12の負の構造を持っている翼、です。 この設計は22-28パーセントで、翼の揚力を与えます。 シャーシヘリコプターが除去されている3つの柱で構成され、前部支持体を接地状態に制御することができます。
上の続きを読みます: http://avia.pro/blog/vertolet-mi-24-istoriya?page=1

分かりません。 これらの特徴は、他のソースの特性を満たしていません。 これは、ミルのMi-24ハインドについてですか?

Mi-24ヘリコプターは、実際、その存在中にほぼ全世界を飛行してきました。 Mi-24は、デザインがシンプルで、パワフルで、適度に大きくはありませんが、操作性が高く、あらゆる地形で動作することができ、すべての「その」敵を驚かせ、恐れさせました。 彼はAK-76アサルトライフルとして有名になり、伝説に覆われました。 アメリカのヘリコプターの盗まれた青写真に従って最初のMiの胴体を作りたいという神話から、必要な軽合金と小型エンジンの不足のために、それは非常に大きくて強いことが判明し、手榴弾発射装置にぶつからないおとぎ話になりました。
今日でも、USSRの天才によって作成されたこの伝説的なヘリコプターを世界の空中戦で見ることができますが、戦闘車両として、Mi-24はすでに時代遅れです。

時代を先取りした美しい車。 それはまだロシアで生産されています。 新しい武器、レーダー、ミサイルなど。 すべてを曲げます。 ロシアへの栄光。

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