ヘリコプターベル407
Bell407は多目的ライトヘリコプターです。
アメリカの会社ベルヘリコプターテキストロンによって設計され、サンプルのベースとしてヘリコプターベル206 L4ロングレンジャーを使用していました。
プロトタイプは21.04.1994年29.06.1995月1996日に最初の飛行を行いました。 生産前のヘリコプターの最初の離陸は1999年300月15.06.2010日に行われました(CGFOS)。 ヘリコプターはXNUMX年にTCCAとFAAによって認定されました。 最初のヘリコプターは石油ヘリコプターによって注文されました。 XNUMX年以前にXNUMX台以上のヘリコプターが製造されました。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日、XNUMX周年記念ヘリコプターが販売されました。
ヘリコプターベル407写真
Bell 407には、OH58D(Model406)用に設計された206枚羽根のメインローターがあります。 指定されたリソースのないハブとブレードは複合材料でできており、以前のモデルと比較して最高の快適性とその他の飛行特性を提供します。 メインローターパイロンの設計には振動遮断手段が使用されており、同様の手段がスキッドランディングギア回路に導入されて、地面での共振を排除しています。 ベル407と比較すると、18の胴体は35センチ幅が広く、キャビンの容積が増加します。 グレージングエリアは250%大きくなっています。 ヘリコプターはロールスロイス/アリソン47C813ターボシャフトエンジンを搭載しています:離陸力606hp。 (700kW。)、最大連続出力522hp。 (XNUMXkW)。
ヘリコプターベル407キャビン
エンジンはシングルチャネルの電子制御システムの種類FADECを装備しています。 通常の燃料容量477l。 バック要求で荷室にその能力75l余分なタンクを配置することができます。 エンジンは、最大離陸重量と高高度で、高温での改善された特性を提供します。 グライダーLongRanger一般に外観が似407、それはテールブームとは異なり、これは、炭素繊維で作られています。 典型的な構成では、5人の乗客と2人の乗組員のためのヘリコプターの部屋。
ヘリコプターベル407 1インテリア写真
ベルは1995年に、リングで囲まれたテールローターをテストしましたが、このアイデアはその後放棄されました。 ベルのエンジニアは、ベル407に27つのモーターを取り付ける可能性についても調査しましたが、代わりにベル206と呼ばれるまったく新しいツインエンジンヘリコプターを設計することにしました。発電所としてXNUMXつのプラットアンドホイットニーカナダPWXNUMXDモーターを受け取りました。
ヘリコプターベル407 2インテリア写真
ベル407ヘリコプターは、記録破りの世界一周飛行で有名であり、そのルートは地球の北極と南極を通過しました。 5.12.2006年23.03.2007月189日にフォートワース(テキサス州)の空港から57900人の乗組員が乗車した車が離陸し、300年XNUMX月XNUMX日に戻ってきました。 XNUMX日間で、XNUMX km以上がカバーされ、北極と南極でさえ、数十の着陸が行われました。 正味飛行時間はXNUMX時間でした。
修正
ベル407-ベースモデル
- ARH70 .- Bell407の軍用バリアント、攻撃偵察ヘリコプター。 4つのプロトタイプがリリースされました。
- Bell417 .- Bell407の拡大版、ARH70の民間版。
- Bell407LightObservationHelicopter-軍事偵察ヘリコプター。
- Eagle407HP.-より強力な1033hpエンジンを搭載したバリアント。 (760kW)。
- Bell407AH .-武器、赤外線カメラシステム、ナイトビジョンの設置に適合した民間バージョン。
- Bell407GX.-合成ビジョンシステムとGarminG1000Hインストルメントパネルを備えたオプション。
特長ヘリコプターベル407:
- クルー:1-2pilota。
- 座席数:6passazhirovまで。
- 容量:1178キロ。
- 長さ:12,74m。
- 胴体の長さ:10,58m。
- メインローター直径:10,67m。
- テールローターの直径:1,65m。
- 胴体の幅:2,29m。 (ランナーのため)。
- 身長:3,32m。
- ローターを席巻エリア:89,38平方メートル
- 空の重量:1203kg。
- 通常離陸重量:2268kg。
- 最高離陸重量:2381kg。
- サスペンション付き:2 721kg。
- 燃料タンクの容量:484l(+ 72l荷物)。
- エンジン:ターボシャフトRollsRoyce1C250B×47。
- リンク:1l.s×760。 (1×606kVt。(離陸))。
- 最大許容速度:259km / H。
- 実用的な範囲:611km。
- 飛行期間:3chasa42min。
- サービス天井:6100m。
- 上昇率:6,8m /秒。
- ドライブの負荷:27,9kg /平方。
- 推力対重量比:221Vt / kgです。 (通常の離陸重量で送信します)。
- 貨物キャビンの幅:1,37m。
- 貨物室の高さ:1,0m。
最高速度:。
- 246km / H:地面で。
- 1220mの標高:250km / H。
巡航速度: 。
- 207km / H:地面で。
- 高さで1220 213km:M / H。
静的天井:。
- 地球の影響なし:3170m。
- 3720m:地球の効果を持ちます。