米国は、極超音速偵察機を開発しました
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米国は、極超音速偵察機を開発しました

米国は、極超音速偵察機を開発しました

会社ロッキード・マーティンは、極超音速偵察機ブラックバードSR-72、ブラックバードSR-71知らレシーバーの作成の作業を開始しました。 無人SR-72は、約6キロ/ hで、最高速度マッハ5800に到達するために、タービンやジェットエンジンを組み合わせたエンジンが装備されます。

その前身、SR-72と同様に、高高度偵察のために設計されていますが、必要な兵器システムを装備することができます。
会社ロッキード・マーティンは2030年に完成した航空機のサンプルを提供する予定です。

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元のプレーンブラックバードSR-72を設計し、構築されたロッキード・マーチン社スカンクワークスカリフォルニア州のR&Dセンターで開発SR-71のための新しいエンジン。 偵察機ブラックバードSR-71は最初1964に飛んだ、と1998年に偵察や監視のために米空軍のメインユニットでした。 彼はそれが24000マッハまでの速度で最大3メートルの高度で飛行することを可能にする特性を有していました。

平面は、距離を克服することができるであろう

時間足らずでロンドンへニューヨークから5500キロ

新しい偵察機SR-72は、その前任者と同じ高さで飛行することができますが、はるかに大きな速度でます。 最大飛行速度と等しい6マッハで、航空機は1時間以内でロンドンにニューヨークから距離5500キロを克服することができるようになります。

衛星を利用した地球の表面上の特定領域の観察は、のいずれかを迅速に観察するための部分またはオブジェクトを変更することができないことである、ある種の欠点を有します。 これを行うには、いくつかの時間がかかり、常に可能なわけではない、新たな衛星を軌道に移動する必要があります。

クロウタドリ

SR-72を使用して、情報の収集と反対側に短時間で行うことができ、敵が反応すると、保護行動を取ることができません。

SR-72の発展のために、会社ロッキード・マーチンは、極超音速航空機ファルコンHTV-2の構築に適用される技術を使用する予定です。 試験飛行HTV-2 20はマッハ速度を達成できたときは、体表面温度は1927 * Cに達しました

6マッハの速度で飛ぶには、SR-72は更なる高速化と、モードは、それがにラムジェットエンジンとして動作するように開始するには、3マッハに設定された速度で、通常のジェットエンジンのように動作しエンジンが装備されます最高速度。

SR-72

会社ロッキード・マーティンは、胴体の高温加熱を軽減し、正常時に厳密に契約を行うことを期待する解決策を見つけるために、最も重要なの平面SR-72を作成するときに遭遇する問題を克服するための広範な研究を行っています。

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