ロシア連邦で新たな軍用ヘリコプターが建設中
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ロシア連邦で新たな軍用ヘリコプターが建設中

ロシア連邦で新たな軍用ヘリコプターが建設中

「何よりも、最も遠くに、すべてより速く飛ぶために」

「空軍のスターリン主義のスローガン」は、今日、特に長期間の停滞後のヘリコプターにとって重要です。

"ロシアでは、軍隊の必要性のために、400 km / h以上の速度に達することができるヘリコプターのための全く新しい基地が開発中である。 これはRIA Novostiによって報告され、ロシア空軍オレグチェスノコフの陸軍航空隊の戦闘訓練のチーフの言葉を引用しています。

1時間に400キロメートル以上の飛行速度を持つヘリコプターを作る見通しについては、今日この作業が行われています。 Mi-24ヘリコプターをベースにしたものではなく、まったく新しい航空複合施設となります。 Mi-24に基づいて、高速車を作るための技術的ソリューションを開発する飛行実験室があります。 (wаrfіlеs.ru)。

"栄光の権利なし - 権力の栄光へ!"

私が正しく理解すれば、ヘリコプター産業の国防省のおかげで、進歩はまだ目には見えないが、超淀みからのその後の出口から始まる。 コストセンターの設計者は、MI-X1のような仮想プロジェクトではなく、実際の進捗状況を報告する「表面に」発行されるようです。 この場合、尾部ローターのない通常のシングルローター方式が最も便利なものであると考えられますが、ユーロコプターには「提示」されています。ユーロコプターには、この方式に従ってフライトデモンストレータX-3

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彼にもっと近づきなさい

最初のフライトはフランスの9月の6 2010で行われました。 12 X2011年の3が430 km / hの速度に達したことがあります。 7 June 2013、ハイブリッドヘリコプターEurocopter X3は、255ノードまでスピードアップして飛行の歴史を突破し、ヘリコプターの水平飛行速度の世界記録を破った。 (472 km / h)(ウィキペディア)。 巡航速度、km / h 410(airwar.ru)

ドミニク・フルニエは、「ヘリコプターだ」と話すが、離陸するとすぐに翼の付いた航空機の特性を取得しているという。

「また、ユーロコプター社の最高経営責任者(CEO)をL.Bertling、彼はシコルスキーX3モデルは高速を示してX2は、最速のヘリコプターではないかもしれないが、彼はユーロコプター社の製品は、より費用対効果になることを確信していると述べました。」

今では、「エアバスのヘリコプターは新しい高速ヘリコプターのモデルをテストしました。 ...推定される航空機の速度は410 km / hまでです。 (1 June 2016 ATO.ru)。

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"プロペラは歌よりも大きく、翼が広がる"(歌から)

私は、彼らはまだスキームの下で(我々のスキーム何かを)ヘリコプターを設計する欲求を持っている場合、設計者はコストセンター、、それはで最初410k / hの巡航速度を追いかけすべきではないと思います。 シリアルロータと第二を使用することが可能となるので、340-360k / hの速度で停止 - 速度NVを変更する必要がなくなり この速度のために!

しかし、コストセンターには、長い前に彼がMarat Nikolaevich Tishchenkoから保管していたトランスバーススキームの高速回転翼の別のバージョンがあります

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「1973で、プロジェクトは2つのエンジンTVZ-11,5F電力117l.sを備え、2800のTまでのような機械離陸重量を行いました。 10,3 mの直径を有する2本の支持ねじと推進プロペラをそれぞれ備えている。 パイロットの生産は、適切なモデルを構築している、設計局の部門でユニットとシステムが完成しました。 マシンの最高速度は380-420 km / hと計画されていました。

彼は射出座席パイロットを持つことになりますので、それも、オールインワンすなわちシングルローターに好ましいかもしれません より安全。 また、現代のアビオニクスは1人のパイロットの乗組員に還元することができるとき - それは無人航空機とのSu-25に来るのは、同じシリアつのパイロットでタスクを実行し、宝石商の精度での作業します。 それ以上には:大幅にロシア軍の防衛力を高めることができ、その根拠単一攻撃機の上に作成するには、「現時点では、国内の航空機メーカーは、戦闘爆撃機のSu-34の深い近代化の可能性を検討しています。 (ロシアの航空業界では免疫攻撃が発生する可能性があります)。 "

この問題で私達の華麗なデザイナーセージ・ビクトロビック Mikheevはライバルので、さらに見てサービスから削除するには、「ブラックシャーク」禁止方法に対して使用されてきました。 (ソースCNN)「米国は静かにロシアの国境に特殊部隊を移転しました」ではなく世界最高の衝撃のKa-50我々武装ミ28N平凡で、今日:.起こった、しかし。

エンジンで。 VC-2500M:「クリモフ」で、私はすぐに順番として、ヘリコプター用の高速エンジンは年に準備ができていることを述べました。 彼らは、完全に新しいエンジンより軽く、より強力であり、VC-2500から、彼らは名前だけを残しているので、希望がある。この時間という一般的なコストセンターと「ロシアのヘリコプター」Pavlenko「1k / H」の神話スピードミH520から現代のヘリコプターの実際の速度に行きます。

そして、KBの "Kamov"では、そのようなヘリコプターのプロジェクトは長い間準備ができており、価値ある資金調達を待っています。

ロシア連邦で新たな軍用ヘリコプターが建設中

間違った私を理解していないために、私はシリアの武装勢力の戦車に対する実際の戦闘で彼の驚異的な機会を証明したのKa-52「アリゲーター」の資金調達についてあなたを思い出させる:アリゲーター「kamovtsy要求「のKa-52の作品の実行では、」2004年に120万人ルーブル - 8万を受け取った。 ミルは、ほぼ同じ要求ミ-145Nの完了を28百万ルーブルを受け取りました。 おそらく、そのお金は唯一のヘリコプターカモフ設計局の»(POLIT.ru。/ 2005 / 05 / 05)上にありません。

ロシア連邦で新たな軍用ヘリコプターが建設中

基本的な計算データ

エンジンの種類... 2xGTD

離陸重量、キログラム30 000

乗客の数。 80-90

500までの最大飛行速度、km / h

Vitalii Belyaev

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