サーストンティール。 仕様。 写真。
他の
サーストンティール。 仕様。 写真。

サーストンティール。 仕様。 写真。

 

1968年にアメリカの会社によって生産設計アメリカのシングルエンジン水陸両用航空機や«サーストン航空機株式会社» - サーストンティール。

 

サーストンティール  フォト

 

航空機の開発は、このタイプの航空機で市場の需要の伸びにのみ起因サーストンティールアメリカのエンジニアを始め、さらに、これらの航空機はなく、民間航空機として、商業部門で動作するだけでなく、考えられました。 しかし、航空機のかなり大規模な有望なプロジェクトにもかかわらず、このモデルの航空機のリリースは非常に小さかった - 生産の全期間は、そのうちの、操作の日付にダース未満である、唯一の31航空機を構築することができたために。

デザインサーストンティールの航空機が、このタイプの航空機から実質的に違いはありません、しかし、唯一の例外は、順番に、より良い位置が空気中の航空機を安定させ、航空機の尾部のT字の使用です。

 

フォト サーストンティール 

 

航空機サーストンティールの変更に応じて、彼らが数をリリースされた短い時間のために、ボード上の航空機は、2〜4人から収容することができ航空機の各バージョンによくフィットし、商品の様々な種類のそのボード、質量に運ば、再びバージョンに応じて、346のキロを超えてはなりません。 最初の商業航空会社と積極的に人気のある航空機サーストン・ティール、しかし、現在までに、これらの航空機は、民間の所有者によってのみ運営されています。

航空機モデルサーストンティールの発電所が150馬力でトラクションを開発するために彼らの製造元とモデルに依存することのできるピストン航空機エンジンで構成されてい (変形サーストンTSC-1A2ティールII)は、順番に航空機がキロ\ hを(クルージング対気速度を)186までの速度に達することを可能にします。 航空機の飛行の最大距離は950キロで、航空機の固有の変更に応じて変更することができます。

 

航空機 サーストンティール 

 

問題のモデルは、以下の改変で行いました。

  • サーストンTSC-1 T-ボート - 航空機のプロトタイプ:
  • サーストンTSC-1A - 格納式着陸装置を装備した航空機の基本的な生産バージョン。
  • サーストンTSC-1A1 - 増加した最大重量vzlёtnymと燃料の追加供給と航空機の改良版。
  • サーストンTSC-1A1 / EW - と航空機の修正版は、翼幅増加しました。
  • サーストンTSC-1A1 / EW / EP - 320馬力の搭載エンジンライカミングO-3-B160B容量の変更;。
  • サーストンTSC-1A2ティールII - 改善されたフラップ、発電所の150馬力のキャパシティ、およびマイナーな技術改良の数とバージョンをアップグレード。
  • サーストンTSC-1A3 / EW - HP 180でエンジンパワーの修正版 そして、最大離陸重量を増加させました。
  • サーストンTSC-1A1 / EWF - 技術的に修正版のバージョンサーストンTSC-1A3 / EW。
  • サーストンTSC-1A2TティールII - 1983年の改良版。
  • サーストンTSC-1A3TティールIII - バージョンサーストンTSC-1A2TティールIIの修正版。
  • サーストンTSC-1A4ティールIV - トリプル修正1977年。

 

仕様サーストンティール。

 

  • クルー:1人。
  • 旅客:1人(バージョンによって異なります)。
  • 航空機の長さ:7,26のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 全幅:9,56のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 平面の高さ:2,87のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 空の航空機の重量:650キロ。 (バージョンによって);
  • ペイロード:346キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:996キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:186キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:210キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:950キロ。 (バージョンによって);
  • 最大飛行高さ:4200のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:Lycoming O-320-A3B(バージョンによって異なります);
  • パワー:150馬力 (バージョンによって)。

 

 

航空機の航空会社

Avia.pro

上の続きを読みます:

ブログと記事

2階