犬のチェック荷物
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テロや空港

安全。 私たちはどこにいるの?

最近では、フライトの安全性とは全く飛んについて話をするのは非常にファッショナブルになりました。

メディア、特派員の膨大な数は、元気に、彼らは少し表現を持っているかについての話題で話します。

最近、様々なセクターや国の経済に、メディアでアマチュアの数を増加させました。 あなたは、たとえば、角と蹄、についての記事を書く前に、以前の場合、レポーター、でも書いたものを理解しようとしています。 今、誰もが、彼は少しも考えを持っていなかった、の話にしようとします。

だから我々は注目すべき選手、サッカー選手、油と飛行士を持っていました。 特にかわいいレポートや記事を激しく大学院(大学院)のペンzhur.faka有名な大学から来ているとき。 これは、すべてが生きるために何かを持っていることは明らかです。 しかし、何かについて書くために、あなたは、少なくとも、あなたが書いたものを理解話題を認識する必要があり、彼らは言います。

テロや空港

プリミティブは空港でのセキュリティについて話します。 私は説明しましょう:空港は、原則として、非常に広い領域です。 これは長いフェンスまたはフェンスラインです。 これは、誘導路および滑走路自体に望ましくない要素が入る可能性が高いことを意味します。

次。 空港でチェックしてください。 どんなにあなたはX線機およびフレーム、金属探知機のフレームワークを置く方法を、基板上の不要なアイテムを運ぶことを望む人は、常にではない(!)それを行うことができます。 私に説明してみましょう。 それはちょうど人間ではなく、金融の要因です。 いずれの空港に非常に有資格者が動作しません。 より正確には、それが修飾されていません。 これは、いわゆる二労働者のスタッフのすべての種類です。 これは、航空機へのアクセス権を持っていますが、いない人は、お忍び、空港敷地内に誰かを行うことが可能です。 彼のオフィススペースで。

ロシアからの観光客の声明によると、エジプトでさえ災害の後、国の空港税関、または重大な審査を経ずに到達することができました。 そして、すべてこれは、小さな賄賂のために行うことができます。

そしてそれは、特定の国の破損ではありません。 それは人間の要因です。 お金の話だけでなく、あなたの運命が、運命はただ旅客機を持っている場合。

多くはおそらく、サンクトペテルブルクからのシーンを覚えています。 若い熊手のグループは、技術者のジャケットを装っ空港「プルコヴォ」の領土に侵入したときです。 そして彼らも、火-154Mのコックピットに座っていました。 そして、リモートプラットフォーム、定期メンテナンスは、誰もがそれらを停止しない場合でも。 これは何ですか? 過失? ロシア無関心? 今それについて考える時間です。

あなたは余分な、ドルを持っている場合は、空港での状況の王を行います。 100緑鉛あなたが直接着陸にスタッフの多くのグループが、すべてのコントロールゾーンをバイパスして、あります。

私は世界で無差別に全従業員の空港を非難したくありません。 しかし、誰もが、空港の従業員の原動機、輸送、および他のカテゴリでは、任意の手段によって、彼らの収入を補うために機会を探します乗務員のメンバーよりも数倍小さい給料を受け取ることを理解しています。 そして、それらの機会の一つは、左のお金の誰かを過ごすために。 内部情報がなければ、単にビジネス。

危険な輸送先験的任意の形態。 多くの人々が道路に死亡したか、なぜ航空輸送のmussiruya悲劇は、世界のすべての国のscribblersは、すぐに忘れます。 この日、今週、今月。 だから、私はあなたを保証する、悲劇、苦痛、死 同時に 常に人々を魅了します。 そして死んでいるほど、より興味深い。 そして、4人が墜落して道路で死亡し、1人が死亡したという事実は、私たちを無関心にしています。 空中の悲劇が私たちを揺るがします。 残念ながら、抽象的なコンセプト 我々は慣れています。 私たちは人生彼の愛する人の痛みの測定値を測定するために使用されていません。 一つ、二つ.... アイデア、およびので、少しと.... しかし200-300既に...はい。 あなたはposkorbitことができます。 私たちは、無神経と無関心になっています。 誰か他の人の死に。

今、人々はすでにパリで死亡しています。 ただ立っています。 そして、静かにそれらについて考えます。 そして、それらはここに滞在者。

あなたは離着陸に等しいです。

特に、ヴァレリー・スミルノフavia.pro用

乗客と荷物のタクシーの爆弾を到着出口の領域で除去されなければならない - イルクーツク空港でのとげ
ネッド通過 - それらを削除

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