客室乗務員の訓練。 どの客室乗務員になるには?
スチュワーデス
客室乗務員の訓練。 どの客室乗務員になるには?

客室乗務員の訓練。 スチュワーデス(客室乗務員)になるには?

それでは、順番に見てみましょう:

  1. あなたが仕事をしたいした航空会社を選択してください。 公式サイトをご覧ください。 セットかどうかがあります、参照してください。 訓練私立学校といえば。 私はあなたがどんな年齢制限を持っていない場合は、誰もがそこに行くことをお勧めしません。 30歳で経験の浅いフライトアテンダントは、初期トレーニングに航空会社を取ることはほとんどありません。 あなたは学校で訓練を受けなければならない場合や、年齢制限が上昇します。 それは26-27年に、と32-33前には電荷が存在しない、です。 あなたはこれらの私立学校で離乳させる場合でも、航空会社に2-3週間以内に再訓練する必要があります。 学校は、このような機会を提供していない場合でも、あなたは、probationer便をコミットする必要があります。

客室乗務員になる方法

契約も締結されます。 つまり、航空会社から学ぶ場合は、3から5年(会社によって異なります)の契約を締め、60から180までの何千もの支払いを行います。 これは私の同僚から聞いたことです。 2週間、3週間の再訓練がある場合は、現在のフライトアテンダント、または学校に慣れていない場合は、1週間の契約になります。 これは私がTransAirnaを年に持っている方法です。 そしてトレーニングのために(もし私が辞めるならば)20-25は何千ものことをするでしょう。 もちろん、航空会社からすぐに学ぶ方が良いです。 さらに、作品はどのように構築されているのか、すべてに慣れています。なぜなら、再学習するのがより難しいからです。 自分の経験から、アエロフロートとすべてのチームでの以前のトレーニングを常に覚えていたと言います。 それらをすべて習得するのは難しいです。

ウェブサイトの「ジョブ」セクションでは、要件を見て、適切かつ適切に評価します。もちろん、わかりやすく、適切に評価してください。 要件はどこでも同じですが、変更される可能性があります:

  • 中等教育、職業、高い、不完全な高等教育;
  • パスポートの存在;
  • 口語英語での習熟度のあるレベル。
  • 身体の露出部分にはタトゥーありません。
  • 市民権(ロシアの航空会社は、ロシアやベラルーシの市民権その後、得ようとしている場合)。
  • あなたはすべての医療の要件にアプローチする必要があります。

客室乗務員になる方法

次に、フォームにご記入または前方この会社の面接のために招待状に履歴書を送ります。

客室乗務員になるためにどのように...に行きます...

  1. 私たちは、面接に行きます。 それはすべての通常のように、開始されます。 あなたは彼らの経験、趣味、教育について、自分自身について言うように求められます。

次の英語。 英語の異なるテストの知識で異なる企業。 これはテストであってもよいし、テキストを読むことを要求され​​ます、またはそれらが英語で質問をすることができます。 例:「あなたは5時に先週の金曜日は何をしましたか? スープを調理する方法は? あなたは私たちの国の政治情勢について何を言うことができますか?」の質問は完全に異なることができ、ここであなたが推測することはできません。 だから、良い英語を必要としています。

客室乗務員になる方法

首尾よくインタビューに合格した後、あなたはVLEK(医療歳の専門委員会)に方向性を与えています。 それはあなたが面接や試験の開始時には経過していない場合は、それを通過します。 あなたは月額VLEKに合格するための時間を持っている必要があります。 練習は、異なる5日以上、すべての通過することが可能であることを示しています。 数週間のカップルを期待しています。 これらの正常性要件をチェックアウトしてください。

  1. まあ、最も興味深い - この研究。 感情のこの突風。 彼女は一日になり、その後、すべての良いパスという理論を教えられます。 非常に興味深いトピックがあります:緊急訓練、心理学、医学、水泳は、はしご、消防から飛び降り。 教育は非常に広範かつ魅力的です。

  2. 次はフライトをprobationerます。 研修生として、あなたは約30時間飛んする必要があります。 この時点であなたはすべて歩いていく質問をして、精査、あなたが求めて維持する必要があります。 あなたのすべてのアクションを見ているだろう、あなたは、各フライトの後にマークを付けます。 これらの推定値は、あなたの航空会社の中で表示されます。 そこに、あなたが良いか悪いか、飛んだ、見て。 結果が否定的である場合は、別のフライトを置く - 確保することを確認します。 主なもの - 仕事を掘り下げするには、より多くのを聞いて、もっと勉強してみてください。 それは限り、あなたのように、インターン優れているので、すべてはその後、あなたはすでにスチュワードを演技し、しているとき、私は知らない何かが恥であるもの、見つけるします。 したがって、百パーセントの仕事を詳細に調べると、どのような彼らができると電流導体を支援しようとします。

インターンシップ飛行の後、あなたはキャビンアテンダントのタイトルを割り当てます深刻な、強力な手数料を、持っています。 主に救助訓練について、質問をします。 その後、フライトアテンダントのタイトルを割り当てます。 一部の企業は他にはない、最終的な宴会を持っています。

どの客室乗務員になるために2

一部の企業は、非居住者またはホステルやホテルや勉強の期間の賃貸アパートを提供します。 それはあなたが航空会社から直接知るために必要なすべてのです。 キャビンクルーは異なる多くの利点を持っています。 主なもの - 無料の関心を知っていると感じます。

うまくいけば、私のビデオは、あなたに有用であろう。 私はあなたのすべての成功を願っています。 私は彼らの夢を強制したいとすべてのベスト。 私たちのランクを補給! 私たちは常に新しい客室乗務員を歓迎します。 これは非常にクールな仕事です。

初期段階。 どの客室乗務員になるには?

ワールドワイド十分な仕事。 これは、最も利益を得るために彼らの知識と技能を適用する機会を提供します。 各職業には特別な関係、特に特定のプロフェッショナルレベルと訓練が必要です。

だから、航空会社の客室乗務員に仕事するのは難しいことではありません取得します。 この初期の段階では非常に魅力的な外観だけでなく、英語の基礎知識することができます。 これは、航空会社は、この職業の従業員のために必要とされる基本的な資質にはほとんど注意を払って、客室乗務員の位置のための緊急動員に真です。 それは思ったほど簡単ではありません。 航空会社は、客室乗務員の位置のための採用を発表したとき、これは困難な選択に合格した者は、すぐに、彼のオフィスに客室乗務員の職務の実施を進めることを意味するものではありません。

客室乗務員の訓練。 どの客室乗務員になるには?

選択した従業員が職業の完全な発展のための準備段階を経ると、すべての唯一の始まり。 次に、それぞれの客室乗務員の訓練が行われ、我々はすべてが専門職の開発を高いレベルで新しいとハードメンターを必要とする場合には、極端な条件で言うことができます。 だから、最初は、それは仕事、およびトレーニングではありません。 まず第一に、あなたは外国語の深い知識を必要としています。 この要件は、航空会社が国際便に準拠していない場合でも、必須です。

研究のさらなる目的は、航空機およびサービスです。 これは、客室乗務員が、航空機の特定のタイプでそれを飛ぶことができます証明書を取得する必要があります。 トレーニングは、さまざまな問題の多くが含まれます。 これは、平面内で乗客にセルフサービスの朝食なので、ボード上の配信と受け入れ航空機することができます。

客室乗務員の訓練。 どの客室乗務員になるには?

すべての状況が予見されており、航空会社の従業員が自信を得ることを可能にする明確な指示が作成されています。 訓練を終えた後、申請者はある候補者を受け入れるか却下する証明手数料を渡し、資格を確認する。 資格の譲渡後、従業員の職業への参入が始まります。

客室乗務員の訓練。 どの客室乗務員になるには?

職業の乗務員はかなり権威ある。 異性と異なる年齢の従業員が雇用されています。 これはかなり熟練した努力であり、航空会社がその活動を宣伝し、航空業界で質の高いサービスを行うことを可能にする、最も苦労しています。

Avia.pro

フライトアテンダント(彼女はフライトアテンダント)とのインタビューの準備を本当にしたいのであれば、私のアドバイスはオルガ・リセニコワに直接行くことです。 彼女はYouTubeに自分のチャンネルを持っています(EnglishSkyと呼ばれます)、将来のフライトアテンダントに関心を持つすべてのトピックに関するビデオがたくさんあります。 英語の手数料のすべての質問が既に整理され、答えが与えられている非常に効果的なコースがあります。 彼女のチャンネルのすべてのリンクが見つかります。 ロシア航空だけでなく、エミレーツ航空、カタール航空、エティハド航空とも協力しています。 私はそれを学び、実際に解決した多くの人を知っています。

最初の給料の前に永遠です。 SkayDzheteの最初の訓練は、後でATC、見習いで勉強...しかし、おそらくそれは価値があります。

私は専門職が困難であることを言わないだろう。 ただ、非常に危険、及びその場合には、乗客の救いのためであっても自己犠牲がかかる場合があります。
私はこの種の仕事の女の子の夢の多くを推測するが、要件が非常に​​高いです。 例えば、私は少しでも以下増やします。 そして、言語の十分な知識に何をすべきである(S!)。

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