火-134AとL-410Mスフミ空港のクラッシュ。 1982
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火-134AとL-410Mスフミ空港のクラッシュ。 1982

スフミ空港でのTu-134AのクラッシュとL-410Mグルジア語CAA

  • クラッシュの日付: の14.08.1982

  • クラッシュの時間: 18:09

  • クラッシュの国: ソ連

  • クラッシュの場所: スフミ空港(Babushera)

  • 航空機ブランド: L-410M

  • 航空機の登録: SSSR67191

  • 航空会社の名称: アエロフロート(ソ連)

  • 区: スフミグルジアCAA

  • フライト: G73

イベントの年表:

L-410の乗組員は、火-134Aそのアプローチを見た後、衝突を避けるためにしようと、劇的にエンジンの運転を増加し、バンドvrulivaniya BPBで左に右を展開し始めたが、Srulませんでした。 速度で開始33,5Aの先頭から134火秒後面A-216面に対向する右側にMK = 1626度を有するストリップの端から297キロ/時間410 M。 衝突火134Aが実行された後に514 M BISは、左と軸の左側に開始2140ストライプと48 mから距離mで停止しました。 胴体L-410は、航空機の長手方向軸線のレベルウィンドウに切断しました。 左翼を破壊しました。 機体はキャビンから打ち切りと180度をオンにする前に。 両方のネジは、胴体から50 M上のストリップにオフに来て、破片います。 9(1の子供を含む)すべての乗客と乗組員は、衝突時に死亡しました。 火を持っていませんでした。 火-134で右の平面を崩壊しました。 胴体は41-45フレームにおける波形と残留変形を有します。 乗組員と乗客のどれもが負傷していないされませんでした。 航空機はその後廃棄されました。

現在、事故時の条件:風3のM / S、270度、明確な,,温度24度摂氏、10キロ以上の可視性。

被害者に関するデータ:

  • 11 2の乗組員と乗客:ボード上の合計は、人々9ました。 乗組員11、2の乗客:合計9人が死亡しました。

クラッシュの詳細:

  • 飛行のフェーズ:タクシー

  • クラッシュの識別された原因:乗組員エラー、エラーATC

平面上のデータ:

  • 航空機ブランド:L-410M

  • 航空機ブランド:SSSR67191

  • 航空機登録国:USSR

  • 航空機の製造年月日:07.02.1979

  • 航空機のシリアル番号:: 781120

  • 営業時間航空機:2738

  • 航空機の使用のサイクル:4098

  • エンジン:811035 804078

飛行データ:

  • フライト:F-73

  • ツアータイプ:レギュラー乗客

  • 航空会社アエロフロート(ソ連)

  • 区:スフミのグルジア語CAA

  • 航空会社を登録された国:USSR

  • フライング:スフミ(Babushera)

  • クタイシにフライング

  • オリジナルアイテム:スフミ(Babushera)

  • 最後のポイント:クタイシ

追加情報:

乗組員についての情報:

  • クルー410:

  • KBCウラジミールG. Getmanenko

  • コパイロットボリスグリゴリエフ

  • 火-134の乗組員:

  • KBCオレストI.ベディア

  • インスペクタ、副コムAEミハイルGrigalashvili

  • ナビゲーターユーリLeonidovich Starodubtsev

  • メカニックイワンGuly

  • フライトアテンダントタチアナS. Steriopulo

  • フライトスヴェトラーナL. Nazarian

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