スティンソンL-5センチネル。 写真。 特長。

アメリカ

タイプ： シングルエンジンライトはvysokoplan接続します

容量：パイロットと乗客1名が、相前後して配置されました

このセクションで詳細に説明した航空機会社「Aeronca」、「パイパー」と「Taylorcraft」としては、L-5」スティンソン」のは、航空機が、市民のマシン、実績のある米空軍1941年に基づいて作成され、に参加しませんでした8月、その年にトライアル。

最初は、それが「スティンソン»105«ボイジャー»（ - 旅行者ボイジャー）6機を購入しました。 （これらはY0-54命名した。）航空機の「軍事」（二座、キャブからの視認性が向上し、機体と着陸装置の全体的な強化には3つのキャビンレイアウトの変更）のために作られた小さな改善した後、会社「スティンソンは、」初期注文を入れました航空機275-0（彼らが受け取ったこの新しい名称）に62。 その後、今年の初めに1942 1456の購入別の航空機が続いた、と米空軍ではこれらの航空機の配達の初めで全て0-62が指定L-5を与えられた面。 航空機の長いキャリアの中に特殊なタスクの航空機より適してきた多くの改良がされている - 担架の運搬を可能にするためにドアを開ける設定し、偵察カメラは、修飾L-5Gに取り付けられ、そしてL-5G異なるエンジン0-の修飾されました435-11 190リットルの容量。 A。 （142キロワット）。

洗礼を受けた米空軍100航空機に加えて、「連結」 - - 海兵隊は306航空機0Y-1を獲得した一方で、主にビルマの空軍を使用して、センチネル»（ガードセンチネル）文字Yは、これらの面により建設されたことを示しています」同社は1943年に「Vulti」とマージした後。 戦後米空軍のランクで平面L-5は再び韓国での戦闘に参加しました。

基本データ

外形寸法：

• 長さ：7,34メートル
• 全幅：10,36メートル
• 身長：2,41メートル

重量：

• BLANK：703キロ
• 最大離陸：916キロ

航空機の性能特性。

• 最高速度：209のkm / h
• 範囲：676キロ

パワープラント： 0-435-1と「ライカミング」の0-435-11（L-5Gの変更について）

パワー： 185のリットル。 P。 （138キロワット）と190リットル。 P。 （142キロワット）、それぞれ、

初飛行の日：

• 1940年

生き残る耐空性 修正：

• 0-62、L-5 / A / B / C / E / Gと0Y-1