サンジャストスーパーサイクロン。 仕様。 写真。
他の
サンジャストスーパーサイクロン。 仕様。 写真。

サンジャストスーパーサイクロン。 仕様。 写真。

サンジャストスーパーサイクロン - カナダのシングルエンジンの多目的航空機、航空機メーカー«サンジャスト航空»によって1999年に開発しました。

フォト サンジャストスーパーサイクロン

航空機を作成する主な目的は、品質と長距離の上のフライトを行うことができる手頃な価格の多目的航空機で市民に提供し、続けていくために必要だったと航空機モデルの設計上の最初の仕事、サンジャストスーパーサイクロンは、1995年にカナダのエンジニアやデザイナーによって開始しましたそのボード、人と貨物の両方。

平面サンジャストスーパーサイクロンは完全に許容設計および特定の方法で、航空機のコストへの影響を最小限に抑えは、潜在的な顧客の多数を集めて、良好な飛行性能でした。

サンジャストスーパーサイクロンの写真

塩基としては、サンジャストスーパーサイクロンを開始する航空機の設計の基礎は、米国の航空機のモデルを務めていました セスナ180しかし、航空機の設計は慎重に順番にコントロールプレーンとその機動性に反映され、その増加した空力性能を可能にする、最適化されました。 変化も起こっており、航空機技術のデバイスは、特に、高速かつペイロード性能を提供し、より強力で、より効率的な航空機エンジンのピストン型を、そこに使用されています。

飛行機を購入するコストを削減し、会社«サンジャスト航空»の両方の自己組織化キットとして、カナダの航空機メーカー、および既に完全に準備ができて航空機によって行わ飛行機サンジャストスーパーサイクロンの製造。

航空機 サンジャストスーパーサイクロン

航空機のコックピットにはサンジャストスーパーサイクロンは、特に、我々はその乗員AANの輸送に加えて、しかし、約4人の乗客と1乗組員を話している、5人まで収容することができ、平面サンジャストスーパーサイクロンはまたのために使用することができます物資の輸送772キロまでの総重量は、しかし、制限は、おそらく室内の空き領域のみです。

航空機が今度は彼が水面上に着陸を行うことができますフロートシャーシ、装備されている - 同様の工程の航空機メーカーは、カナダで動作する航空機のための素晴らしい機会を提供しています。

航空機の機首に搭載さ6気筒ピストン航空機エンジンコンチネンタルIO-520は。今度は航空機が300キロ\ hの中にその最大速度まで加速することができます280馬力、で牽引することができ、そして簡単に1852までの距離の長さを克服しますキロメートル。

2013年によると、平面サンジャストスーパーサイクロンは、カナダの航空機メーカーを生産し続けています。

仕様サンジャストスーパーサイクロン。

  • クルー:1人。
  • 旅客:4人。
  • 航空機の長さ:12のメートル;。
  • 全幅:11,6のメートル;。
  • 平面の高さ:3,4のメートル;。
  • 空の航空機の重量:816のキロ;。
  • ペイロード:772のキロ;。
  • 最大離陸重量:1588キロ;。
  • 巡航速度:265キロ\ hを;。
  • 最高飛行速度:280キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:1852キロ;。
  • 最大飛行高さ:6200のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:コンチネンタルIO-520。
  • パワー:300の馬力..

航空機の航空会社

Avia.pro

.

航空の世界で最高

逆さま
ブログ投稿
著者の記事
2階