スペクトラムS-33独立。 仕様。 写真。
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スペクトラムS-33独立。 仕様。 写真。

スペクトラムS-33独立。 仕様。 写真。

 

33、米国の航空機メーカー«スペクトラム・エアロノーティカル»で製造行政光ジェット型、 - スペクトラムS-2009独立。

 

フォト スペクトラムS-33インディペンデンス

 

航空機の開発は、航空機モデルスペクトラムS-2002独立の設計の主な目的で、33年アメリカの航空機メーカーで始まったボンバルディア、リアジェット、ホーカーらを含む他の外国航空機メーカーの類似体を、凌駕することができ、特定の製品を作成することでした。

エアプレーンモデルスペクトルS-33独立で初めてただし、テスト飛行は、航空機を制御するために2つのパイロットを殺した航空機が難破した結果、で、失敗に終わった、7月2006年に上昇しました。 それが判明したように、クラッシュの主な原因は、制御システムに問題となった、しかし、同社«スペクトラム・エアロノーティカル»生産に航空機を起動するための新たな試みを行っている、2009年度に行うことが可能でした。

 

フォトサロン スペクトラムS-33インディペンデンス

 

航空機の設計は完全に飛行技術的な資質と組み合わされて航空機スペクトラムS-33独立は、小さな飛行機行政タイプの完全に受け入れオプションである、しかし、潜在的な顧客に劣らず魅力的ではないによるとこれは、コピーごとに非常に低コストであります2011年度は約4百万ドルでした。

ボード上のパイロットに加えて、航空機は、特に飛行機がまだ軽量のターボジェット機として位置づけられているという事実を考慮すると、非常に許容可能である、(航空機のレイアウトに応じて)9人の乗客を収容することができます。 それはもともと航空機メーカーだったとされていませんでしたように、自然な理由から、スペクトラムS-33独立航空機は、その貨物ボードに運ぶことができません。

 

サロンオプション スペクトラムS-33インディペンデンス

 

また、個々の顧客の要求にトリムを実行する可能性を除外しないが、顧客の要件に応じて、航空機のサロンスペクトラムS-33独立は、異なるスタイルを組み合わせることで、四つの基本的なアレンジで行うことができます。

スペクトラムS-33インデペンデンス航空機の発電所には、33つのウィリアムズFJ4-19A-6,7ターボファン航空機エンジン(テストバージョンでは効率の低いエンジンを使用)が含まれており、それぞれ790 kNの推力を発生させることができ、航空機に3700の速度まで加速する能力を提供します。 km / hで、最大XNUMXkmの距離をカバーすることもできます。

2015年によると、航空機メーカーの«スペクトラム・エアロノーティカル»は、この場合には、航空機のリリースでは、現在まで継続し、このモデルの3の航空機を構築しました。

 

仕様スペクトラムS-33独立。

 

  • クルー:1人。
  • 乗客:6-9の人々(レイアウトによって異なります)。
  • 航空機の長さ:14のメートル;。
  • 全幅:13,2のメートル;。
  • 平面の高さ:3,3のメートル;。
  • 空の航空機の重量:2270のキロ;。
  • ペイロード:1132のキロ;。
  • 最大離陸重量:3402キロ;。
  • 巡航速度:730キロ\ hを;。
  • 最高飛行速度:790キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:3700キロ;。
  • 最大飛行高さ:13715のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ターボファン。
  • パワープラント:2×ウィリアムズFJ33-4A-19;
  • 電力:2×6,7kN。

 

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