サマースペシャルデタッチ "ロシア"
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サマースペシャルデタッチ "ロシア"。 レアル。 未来。

サマースペシャルデタッチ "ロシア"

 

サマースペシャル支隊「ロシアは「ロシア大統領の管理に従属する連邦航空会社(機関)、です。

この会社は、ロシア連邦の最初の関係者だけでなく、FSBのヘッドの航空機によって輸送を提供します。

ストーリー

1956前に、ソ連の最初の当局者は、空軍将校によって制御されている軍用機、上に飛行します。 しかし13 4月1956年は、この伝統は完全に交通機関の役人から解放されたソ連の防衛省が中断されました。

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5年1956月235日、民間航空部門の責任者は、Vnukovo空港を拠点とするAeroflot構造内に特別な航空ユニットを作成するよう命令を出しました。 しばらくして、国連機関の特別目的の分離は、個別航空分離第XNUMX号と呼ばれるようになりました。A.I。 Kolevatov。

 ソビエト時代には、特殊飛行隊が、ソ連政府と党指導部ならびに国の公的な人物を輸送することになっていました。 1959から2009までの期間に、航空会社は乗務員にフライトを提供するために、ロシアおよび海外でチャーターおよび通常の旅客商用トラフィックを実施しました。

ソ連の崩壊により、空気の世界に大きな変化がありました。 1990年度の航空ユニットは、「民間防衛の民間航空離脱」に社名を変更し、別の3年後、それは国家運輸会社「ロシア」と改名されました。

STC「ロシア」に2006の秋(10月)は、航空会社「プルコヴォ」を参加しました。 彼女は、その名前が「連邦国家ユニタリエンタープライズ "読まれた、その結果、STC「ロシア」の旗の下に飛行を行うようになりました。

サマースペシャルデタッチ "ロシア"

1月31 2009は、ロシアの特殊剥離の政府の法令は、STC「ロシア」を残しました。 それは、「サマースペシャル支隊 "ロシアと呼ばれる政府機関によって作成されました"。 " 15 4月1 2000 7月で、私はヴヌーコボで滑走路を修復することにより、航空機の特定の種類のシェレメチェボ空港に基づいていました。

艦隊

政府軍の最初の空気の旅客機でした IL-12.

特殊飛行隊における種々の時点で「ロシアは「悪用されました:

 

事故とインシデント

特殊飛行剥離の有無の間にのみ2つの平面がクラッシュしていました。 それは航空ユニットのIL-1960の開発だったとき、彼らは、18居住に発生しました。 モスクワ - キエフで1960年であるため、機器の故障のカイロに飛ぶ航空機を破壊しました。 犠牲者の中で - 34人。 ヴヌーコボを - 離陸にモスクワで1967年に飛行機がドモジェドボ空港を飛ぶこれ、落ちました。 死者のうち - 8の乗組員。

ギニア、IL-1961へ飛行中18年に彼は、地中海のフランス空軍の戦闘機に襲われました。 彼は、IL-3 18からのアプローチに近い距離を行なったし、二回のコースを横切る続いレオニード・ブレジネフを、座っ平面、に発砲。 経験豊富なパイロットが砲撃を逃れることができました。 ブレジネフはボリスBugaevの乗組員の司令官の勇気とスキルを賞賛し、すぐに彼はチーフ・マーシャル、民間航空の大臣と社会主義労働の二倍のヒーローとなりました。

サマースペシャルデタッチ "ロシア"

インシデントは、「ロシア」の特殊飛行離脱と他人だったが、それらを表示されません。

最後に、大統領令旅客機に従ってロシア連邦の公職、連邦公務員で特定の位置、およびその他の者を保持する者を運ぶためだけに社長からの書面による許可を割り当てられている、ということがなければなりません。

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