ショート360
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ショート360(別の名称SD3-60) - ローカル航空会社のための英国のターボプロップ機。 1981-1991年に設計されており、シリアル会社ショート・ブラザーズ制作。

搾取

最初の文ショート360 - 航空会社郊外航空が(その後、アレゲニー航空/ USエアウェイズが合併しました)。 航空会社で航空機の定期的な使用は、11月1981godaに始まりました。 以前のモデルからその起源に関して面、 ショート330地方航空会社と地元航空会社の間で価値ある立場をとった。 優れた離着陸特性により滑走路長が約1400メートルの小型飛行場から航空機を操縦することができました。 高度と飛行速度の低いパラメータは、メンテナンスと操作の適度なコストによって補われます。 航空機の利点の中でも、低騒音(このモデルは、最小の騒音を発するターボプロップ型航空機の1つです)と呼ばれることがあります。

ショート360の側面図

胴体を設計するとき、同社はモデル330を設計するときと同じアプローチを採用しました。胴体はタイトではありませんでした。 胴体の尾部の形状を変える過程で、大きな荷室に対応することができました。 航空機の空力特性も改善されました。 経験豊富な飛行機が初めて01.06.1981を離陸した。 最初にPT6A-45R TVDをプロトタイプに取り付けました。このPT6A-65R TVDは後に1295という馬力を持つPT1982A-XNUMXRモーターに置き換えられました。 XNUMXの9月に航空機認証が完了しました。 航空機には、電気機械的表示を備えた従来のアビオニクスキットが装備されていた。

3月の短期間1985は、ブラジルのエンブラエルと共に、乗客450-360を路線45-49キロに輸送するように設計された、700モデルの細長いバージョンであるモデル800機の設計を開始する予定であると報告した。 航空機には馬力1550の2つの劇場が装備される予定でした。 しかし、1985の航空機への関心がなかったため、すべての設計作業が中止されました。

航空機の生産は、自動車の年1991、165総出力で停止しました。 1998年の使用には、このタイプの110航空機についてでした。

ショート360サロン

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技術特性

長さ:21.58のメートル。

身長:7.27のメートル。

翼スパン:22.80 m。

巡航速度:400のkm / h。

最高速度:470キロ/時間。 3,048 mの標高。

範囲:1300キロ。

天井:7,600 m。

離陸の長さ:930のメートル。

助手席数:基本レイアウトの36-39人。

クルー:3人(客室乗務員と2人のパイロット)。

車室の幅:2,17のメートル。

旅客キャビンの高さ:1,82 mを。

最大着陸重量:14050キロ。

パワープラント:Pratt&Whitney Canada PT6A-67R(2部)。

リンク:2×1424馬力。

上昇率:4.7 M / S。

失速速度:136キロ/ H(フラップおよび着陸装置)。

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