Yakovlevaからバンブルビー-1
「バンブルビー-1»は、小型無人航空機の範囲です。 それは戦術的深さと国民経済の中で使用するためのインテリジェンス事業の目的のために作成されました。
ミニUAVの開発は1982年にOKBヤコブレフからエンジニアを開始しました。 プロジェクトは戦争1982年の間イスラエルの無人偵察機の戦闘使用の経験に基づいていました。 最初のUAVは、設計後の年の空にかかりました。 それは20馬力の容量を持つPDました 50コピーを中心に構築された総生産前のテストモデル - UAV「ビー」。 これらは、実験的な偵察、EW、およびリピータとして使用しました。 ほぼすべてのそれらのは、空気圧緩衝装置を植えを提供しました。
「バンブルビー-1»は1985年に開発を始めました。 彼は大規模な、四輪シャーシを持っていました。 赤外線やテレビ機器を装備したUAV「ビー-1»は、1989年でテストを開始しました。 92-mは、対象のバージョンでは、空気のテストを開始しました。
スクリュー型押し込み式で再利用可能な標準的な空力形状で作られたこの空気装置。 UAVは10のアプリケーションを計算しました。 小型燃料レールを持つ2つの加速器によって行われたスタートの実装。 これは、シャーシBMD-1に位置しています。 植栽は、パラシュートの減価償却によって行われます。 固定着陸装置は、垂直荷重の10を維持することができます。
ファイバーグラス容器に解体運ば航空ユニットの輸送と保管。
空中監視のセット - シベリアクレーン ""によって一緒にグラウンド起動装置とバンブルビー-1»」。 また、統合されたプラント起動および管理に含まれています。 これは、クローラ空中戦闘車両BMD-1で提供されています。 サービスステーション可動タイプもあります。
このユニットは、知能交換タイプの完全なセットが装備されています。 彼らは腹ジャイロスタビライザーによって安定したプラットフォームに搭載されているテレビ、テレビカメラを含みます。 ( - 3「30)テレビカメラは、変数がリモートで視野角を変更しています。 半径監視赤外線センサは3,4の高度を持っています。 テレビセンサの異なるバージョン間分解能で1を選んだ3 mradです。
UAVの安定した飛行について「ビー-1»は、デバイスの数に対応しています。 これらの中でも、計算機、コンパス、ジャイロスコープ、垂直、角速度センサから構成されているオートパイロット、およびアクチュエータはエルロンを制御します。 舵と高さ、およびメインエンジンスロットルもあります。
グランドコンプレックスにより、起動無人偵察機は、シャーシに追跡され、BMD-1局管理と統合された植物が起動し、彼無人偵察機や携帯型サービスステーションに組み込まれています。
一つだけ「バンブルビー-1»は、クローラに収まることができます。 起動と制御ステーションが自動的に作動し、予備検査と試運転を行うことができますすることができます。 UAVのテレビカメラのおかげで、モニターによる画像の転送です。 これは、複合体の地上部に設定されています。 また、座標とおおよそのルートを表示します。
一つの地上局が同時に2つのデバイスを制御することができます。 範囲は60キロのマークを超えていません。
明らかにそれと変わらない「ビー・1T、「バンブルビー-1»は、改良モデルのための優れた基盤を務めました」。
バンブルビー-1特性:
修正 | バンブルビー-1 |
翼幅、メートル | 3.25 |
長さm | 2.78 |
身長、メートル | 1.10 |
重量、キログラム | 130 |
エンジン形式 | 1 AP |
パワー、馬力 | 1 32 X |
巡航速度、キロ/ hの | 140 |
フライト時間、H | 2 |
実用的な天井、メートル | 3000 |
最小飛行高度、メートル | 100 |
Yakovlev Shmel-1