Qキャプテンブリティッシュ・エアウェイズは：飛行機は燃料を落としますか？

質問私はいつも緊急着陸を作る現在の平面が、燃料をダンプしないでくださいなぜ疑問に思いました。 クラッシュの後、多くの人々は、ボードの航空機のセキュリティの近代的な手段のおかげで生き残ることができますが、煙で窒息火災や一酸化炭素の崩壊後、後に死にます。

答え：あなたはパイロットがクラッシュの必然性を認識しており、それを回避するために、最後の最後までしようとしなかったと思います。 これはそうではありません。 これは、すべての航空機が緊急燃料投棄が装備されていないことを覚えておく価値があります。

クラッシュが起こったとしても、やけどや煙が出版物の主張の大半よりも乗客のはるかに小さい割合を死にます。 統計NTSBによると、主要なクラッシュに乗り込んだ乗客は - はるかに生き残る可能性が高いです。

質問パイロットが燃料をリセットしたときはどうなりますか？ それは分散し、続いて蒸発させますか？ そして、どこにそれが通常の土地の上や水を介して行うことが規定されていますか？

答え：はい、必要に応じて、燃料は特別なノズルから排出され、最小の液滴に散乱します。 燃料自体の投棄は、特別に指定された場所でのみ許可されています。 住宅地への露出を最小限に抑えるために、私たちは地上の人々に危害を加えてはなりません。

質問過去に航空機のほぼすべてのモデルは、燃料の緊急放電装備されていますが、現代の航空機モデルで、このシステムは、通常は存在しません。 なぜエンジニアは、セキュリティシステムを放棄し、それが現代の航空機でまともな選択肢を持っているかどうか？

答え：パイロットに余分な燃料の緊急放電を生成する機会を与える余分な体重に緊急着陸、装備前任者とは対照的に、現代の航空機。 着陸航空機が完全にテストされた後、これらの問題を解決し、面が完全に機能し、飛ぶ準備ができていることを確認します。