飛行機セスナCJ3

セスナサイテーション525B CJ3はと一緒に、全体の生産ラインでCessnaAircraft 12月2004以降に行われました CJ1 +, CJ2 +ウィチタ（カンザス州）で。 CamolёtCJ3（初飛行17.04.2003） - 引用の行の続き - 強力なモータと航空機CitationCJ2 +の実際細長いバージョンウィリアムズ、大きな翼幅と高度な航空機アビオニクスコリンズ。

それは助手席の推定数を保持しながら、キャビンほとんど60sm長いCJ2 +よりも内部の快適さのために。乗客より多くのスペースのための細長いキャビン、台所の弓領域に配置することを可能にするには、キャビンの後ろにワードローブと組み合わされて、小さなドレッシングルームがあります。平面上に存在する貨物スペースは、総1.8kub.mを提供します。機体の尾部に位置し、それが室内空間からアクセスすることはできません。

セスナCJ3フォトサロン

フライトとナビゲーション機器CollinsProLine21は、乗組員の状況認識のほとんどを提供します。

航空機に搭載されている現代の複雑なナビゲーションナビゲーション装置CollinsProLine21は、全体の全体のフライト情報、動き、天候、およびFADEC（デジタルエンジン制御パラメータ）のシステムの制御を保持することがさらに容易に飛行機を制御することができます。すべてのデータは、大型LCDにディスプレイを表示する単純な組み合わせた情報管理のためのアクティブマトリクス。

セスナCJ3コックピット

CJ3上の2つのターボファンエンジンWilliamsFJ443Aを設定、管理は、2つの独立した燃料システムを持っている自動システムFADECを行っています。 FADECは、簡単にエンジンを同期させ、管理することができ、十分な電力出力が大きくパイロットに作業負荷が軽減最大の燃料効率を達成することができる保証されます。

7487000ドル程度の標準バージョンでは航空機の価格、。