BMWの航空機。 BMWからの最初のエンジン
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BMWの航空機。 BMWからの最初のエンジン

BMWの航空機。 BMWからの最初のエンジン

 

BMW社は、その確かな品質の車やバイクで作成された世界で絶大な権限を有しています。 会社名は、名前バイエルンMOTORENヴェルケ工場の頭文字をとったものです。 少数の人々は、同社がその存在は、陸上車両、すなわち航空機の生産ではない始めたことを知っています。 我々は航空機とこの会社からの最初のBMWエンジンについて話し始める前に、初期段階での生成と発展の歴史を開始する必要があります。

BMWベースの簡単な歴史

 

BMW社は、原因航空機用エンジンの製造に従事されている2つの植物の合併に1917年に戻ってミュンヘンに設立されました。 同社の最初の管理は、カール・ラップの息子と内燃機関グスタフ・オットーの最初の発明者だった2つの工場の所有者となりました。 これら両社は早期1913年に設立されたとによる第一次世界大戦の勃発に、彼らは巨大な注文を持っていました。 植物を組み合わせることにより、航空機エンジンの生産を増加します。 当時、BMWは彼らが戦争の終わりまでに、業界で成功することができ、注文の膨大な量を持っていました。

 

同社は航空業界で働いているので、航空機が設立されたBMW、また、それらのエンジンを搭載している他の多くの空中のデバイスがありました。 これにより素晴らしいBMWのロゴに青空の背景に白色のプロペラを表示するサークルです。

ヴェルサイユ条約の戦争でゴルフドイツの敗北は、彼らが生産のみの製品は、航空機用エンジンだったので、BMWの倒産の位置に会社を導いた航空機エンジンを生産するために禁止されました。 植物の完全な閉鎖を避けることは製品を変更するのに役立った、と彼らはオートバイ用エンジンの製造に従事し始めた、と一人で年を1923することは非常に高品質で強力なオートバイを生産し始めました。 彼らの最初のオートバイモデルのオートバイが、前世紀のバイクレーススピード32-xと20居住で文句なしのチャンピオンになることを可能にすること、独自のエンジンBMWを持ってR30、でした。

成果と製造オートバイファンドは新しいエンジン«モーター-4»の生産を開始するために並行して、同社の経営を可能にしました。 このエンジンは、完全に他のヨーロッパ諸国に設計されています。 そのエンジン«モーター-4»は、同社が原因1919でこのエンジンを搭載した航空機は当時世界記録の高さにあった9760メートル、中にピークに上昇することができたという事実のために世界的な認識を受け取ることができました。 また、ソ連の飛行機が原因ソ連の航空機の中で航空でレコードを達成するために役立っているBMW、との密約にこれらのエンジンが装備されていました。

 

最初のBMWからのエンジンとその応用:

  • 1924がペルシャに大陸間飛行を行った今年の初めに、それが原因でドイツの会社から航空機に搭載されたエンジンに可能でした。
  • 航空会社RohrbachのRoのVIIを設立された会社BMW、から航空機エンジンの助けを借りて、大西洋を横断初飛行を実施、1926に成功しました。 少しによる水上飛行機が使用されたという事実のために知られているこの飛行今日。

  • 1927年は航空輸送における記録に成功した、すなわち87世界記録が設定されています。 しかし、最も重要なのは、これらのレコードの29はBMWから最初のエンジンを使用して設定されているということでした。

航空機エンジンやオートバイの製造の実績は、同社がアイゼナハに自動車工場を購入することができ、およびライセンスを取得しました。 この工場は、名前BMW DIXIの下で最初の車に企業の創造の生産を開始しました。 これと並行して、契約はまた、航空機エンジンの製造に従事しているアメリカの会社、で作られました。 このパートナーシップは、スキームの放射状の構造を持つ新しいエンジンの作業を開始することができました。

 

また、企業の発展の新ラウンドは、ジェット機エンジンの作成の問題は、政府が上演された1938年となりました。 これは、一緒にしっかりと「Brahmo」と、BMWの開発に関与しました。 今年の終わりには、重点は軸流圧縮機を装備されているターボプロップエンジンの開発に置かれた、これらのモータは、新しいねじの同軸が装備されています。 最終的に、すべての開発は、「Brahmo」は、植物の吸収によりBMWとなっています。 指定109-03とその後ターボプロップエンジンが作成されました。 40-IESの初めから大幅な改善を犠牲にしてその力を高めており、このインストールを終えて行います。

 

BMWプラントは戦争前には十分に強力でしたが、第二次世界大戦の終わりには、主要工場が破壊され、土木工事はほとんど失われました。 さらに、その国は経済的、政治的に非常に困難な状況にあった。 この会社は新車が作られたときに1962からのみ正常に機能することができました。 

プロペラがエンブレムに描かれているのを読んだ後、私は読んでいない! あなたに恥ずかしい!

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