サーブのA / J 32 Lansen。写真。特長。

2017-01-27

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飛行機サーブA / J 32 Lansen（Lansen - 槍） - 双発ピストン中型爆撃機SAAB 18を交換するために構築されたスウェーデンの戦闘機や攻撃機、。デザインは1946年に始まり、2ターボジェット英語生産することにより算出しました。設計段階では、「全翼機」方式であると考えられる最も有望なの一つで、空力構成の多くを考えました。

Saab A / J 32 Lansen。写真。

サーブA / J 32 Lansen1

"Lansen"は1948 12月だけで、すでに "32"というプロジェクトとして開発され始めました。並行して、昼間の迎撃戦闘機のシングルシート版で作業が進行中でした。

フォト サーブA / J 32 Lansen。

サーブA / J 32 Lansen2

プロジェクトの進行中のpripyatsvyの校長はパワープラントでした。当初は「32のタイプは「スタル製スウェーデンのデザイン「パン」（RM 4）のエンジンを搭載した3300キロ推力されることが期待。その決定を変更し、平面英語ターボジェット」Evon」100シリーズを設定することを余儀なくの開発の遅れ。

サーブA / J 32 Lansenの滑走路。

サーブA / J 32 Lansen3

プロトタイプの最初の飛行は、今年の1952で行われました。この飛行機はチーフパイロット、テストパイロットベント・オラフォ（ベン・オロー）によって操縦された。飛行は成功し、続いてテストが行われました。 10月の25 1953は、飛行機が飛行機によって遮音壁を破った。

飛行中のサーブA / J 32 Lansen。

サーブA / J 32 Lansen4

テストが接続された後、実験機と並列のすべてのインスタンスは、連続生産の準備を発生しました。

この航空機の主要な変種には、バージョンなされるべきです：

サーブA 32A - ストームトルーパー、地上と海上の目標を攻撃することができます。このようなサーブB 18として交換。スウェーデン空軍の航空機の1955 1958年以来287に彼らが年1978まで、サービスに残ったこの修正を、移しました。
サーブS 32C - 航空機の偵察。もともと海上哨戒機としてサーブS 18を交換するために計画されたが、fotorazvedchikaとして使用しました。 44年と1958年に使用される - スウェーデン空軍は1959に入れ、この変形例の1978航空機を発注しました。
サーブJ 32B - 全天候型戦闘機。その後、から構成され、他の戦闘機は、スウェーデン空軍とのサービスでは、この目的に適していなかったとして、主に、夜間や悪天候で使用されます。
サーブJ 32D - 曳航ターゲット。 1972以来、6 J 32Bは牽引ターゲットに再取り付けされて。本変形例の平面は1997年に引退しました。
サーブJ 32E - 航空機電子戦（EW）とトレーニング。 15面はJ 32Bは1972年以来、この目的のために修正された洗浄しました。 1997年にサービスから削除。