サーブ91サフィール。仕様。写真。

2015-10-01

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サーブ91サフィール。仕様。写真。

サーブ91サフィール - スウェーデン、サーブ年の1946 1966で製造された航空機メーカーで生産軽量単発機。

フォトサーブ91サフィール

小さなエンジンの航空機の設計は、323程度のために運転中に発行された50ユニットで、現在までに、戦後に始まった、そして、最初に航空機がもっぱら練習機として運用されることが期待さが、後の航空機は、民間所有者の間で人気を得て、そしてまだそれらの百については、労働条件であるが、本として集中的に利用されていません。

サーブ91サフィール写真

Saab 91 Safirのデザインは、軍用モデルの前の別のモデルであるBückerBü181 "Bestmann"に部分的に基づいていましたが、航空機は多くの重要な変更を受けましたが、それにもかかわらず、このモデルはそれほど人気になる運命ではありませんでした。当初は木製の胴体を使用することになっていたが、最終的には航空機メーカーはこれらの目的のための金属の方がはるかに優れていると一般的に考えられ、さらに金属製の胴体ははるかに高い強度特性を持っていたため、最終的にこの航空機の信頼性が向上し、飛行の安全性。

ボード上のパイロットに加えて、航空機は、さらに2つの乗客を収容することができますが、原因で対になった管理プレーンは当初、将来パイロットを訓練するために多くの飛行学校を集めて二人を制御することができます。

船室サーブ91サフィール

ライトエンジンdeHavilland Gipsy Major 91（航空機の基本バージョン）は、Saab 10 Safir航空機の発電所として使用されます。これにより、145 hpの出力を発生させ、942 km / h（最大飛行速度）の速度で最大264kmの距離をカバーできます。）。

基本生産バージョンの登場から数か月後、スウェーデンの航空エンジニアはSaab 91B Safirの改造を発表しました。これは、435hpの新しいLycomingO-190エンジンの存在だけでなく、他の多くの特性も基本バージョンとは異なりました。

特に、ノルウェーの変更サーブ91B-2サフィールのために開発され、以前のバージョンだけ改善されたエンジンと、一定の速度で回転するプロペラとは異なります。この変更のリリースは非常に限られていました。

増加した乗客定員の以前のバージョンとは異なる変更サーブ91Cサフィール - 航空機、ボード上には、所有者の間で、この航空機の需要が増加し1のパイロットを含む人々を、4まで収容できます。とりわけ、翼の変更されたプロファイルのおかげで、航空機は1100キロまでの距離を移動できた理由である、燃料タンクの容量を増加させることができました。

このモデルの最終バージョンはSaab91D Safirの改造で、これも360人を乗せるように設計されていましたが、航空機の発電所は操作の点でより効率的なものに置き換えられました-LycomingO-280ピストンエンジンは最大XNUMXkm / hの速度を可能にしました。