中国の国際と国内航空会社の成長

エアバスの専門家は次の10年の世界的リーダーになるために中国を可能にする国内のトラフィックが大幅に増加し、計画しています。

中国の国内便の輸送の急速な発展は、時価総額5300億、2014 2033年の期間がさらに820新しい旅客と貨物航空機が必要になります。ドルを。 これは、今後数年間で17 31000単位以上の量で航空機の世界の総需要の約20％です。

2014-2033年の期間、エアバスによると、航空機のための中国の必要性は5363台、シングル通路旅客機の単位chisle3567、1477 319ユニットと中堅ワイドボディモデルに到達します。

中国が原因で旅客輸送の成長率は他の国のことを超えているという事実のために、国内・国際線の旅客と貨物の航空輸送のリーダーになります。

中国国内の空の旅は、今後数年間10で、世界でナンバーワンになるだろう。 航空機の数の急速な成長は、先に米国の2033年度の旅客数と1 2027年度の旅客キロ当たりの収入の面で、中国が許可されます。 国内旅客トラフィックの年平均成長率は7.1％の最大限の成長と、8.3％増加することを見越し。 2033年には、中国市場は、総トラフィックの空気11.9の％を占めることになります。

集中的に国際輸送を開発し、中国の航空会社のために利用可能な都市のリストを拡大し、新たな航空会社を開設しました。 ％を8.1するアジア市場の成長とともに、年間7.5％のトラフィックの伸びを予測。

中国と米国の都市間のルートは6.6％の旅客輸送の年間増加、および西ヨーロッパ-5.6の％の都市を与えます。

国内航空会社のエアチャイナの旅客輸送は最近4 10年で増加しています。

中国企業の一般的な公園でエアバス航空機の成長割合。 100超えるインストール座席数と航空機に、50年にエアバスによって生成さ以上2013％を占めています。

中国経済の安定成長への空気艦隊のダイナミックな発展。 中国の年間平均経済成長率は7.4 2013年の期間に2023％で突出しています。 中国は世界2023年に最大の経済を持つ国になるだろう、GDPは世界全体の19％となります。

都市への農村部の人々の積極的な移行は都市の力強い成長しながら、あります。 2013では、都市人口の割合は、アカウントや54 711％のMLN。総人口の人々。

近年の中国の平均給与は10 5倍に成長しており、経常労働者の賛成で国民所得の再分配の国の指導者の継続的な政策に、増加していきます。
エアバスは、その製品の実現に積極的な政策を持っている - 100 500に設定し、航空機の座席数で、中国企業との緊密な協力を強化します。

BERESNEVイワン