「AT-12«州兵。共和国（«スベルスキー）」 写真。 特長。

アメリカ

タイプ： シングルエンジンの練習機

乗組員： パイロットとインストラクターの矢印は互いに前後に位置して

米空軍の戦闘機F-35 1937年が所有する開発として作成され、個人的に平面に資金を提供した「コンボイファイター»（コンボイファイター）は彼の作成者2RAの指定から受け取りました。 同様に、単一のマシンと、この航空機は後席で（7,62インチ）または0,3のミリメートル（12,7インチ）は翼に取り付けられた2つの機関銃0,5ミリメートル、プラスモバイルマシンガン7,62ミリメートルを持っていました。

2機の航空機2RAは、一緒に彼らの生産のためのライセンスで、1938にソ連に売却されたが、共産主義者は、任意のより多くの航空機を構築しませんでした。 翌年、航空機設計者Prokofevym APスベルスキーによって行われるヨーロッパ・ツアーの結果として、スウェーデンは52の航空機が密かに中国で使用するために日本海軍を買ったと同時に、20航空機を発注しました。 それにもかかわらず、航空機2RAの機動性の欠如、小さな登山はすぐに中国中央部の偵察に戦闘機の護衛の役割に彼を減少させました。

スウェーデンが注文1941機の二つのグループは、急いで空軍軍によって接収し、すぐに太平洋のイベント次の動作に入れたときに最終的には、2 52RA航空機は、米空軍のランクに上昇しました。 トレーニングと通信機の限定されるものと-12 AT指定を受け、これらの面を使用しました。 唯一飛行する航空機は現在、チノに殿堂aviamuzeya航空機を運営しています。

基本データ

外形寸法：

• 長さ：8,2メートル
• 全幅：10,97メートル
• 身長：2,99メートル

範囲： 1850キロ

パワープラント： R-1830-S3C«ツインワスプ「当社」プラット・アンド・ホイットニー「パワー：1100リットル。 P。 （820,6キロワット）

重量：

• BLANK：2078キロ
• 最大離陸：3474キロ
• 乙女の飛行日：1936年

航空機の性能特性。

• 最高速度：508のkm / h

生き残った耐空性の修正：

• AT-12ガードマン