FCDの速度調整

次のようにスピードコントローラが動作します。 速度の増加はウエイトの遠心力を増大させると、彼らが反対する一方で克服し、センサーを1

スプリングと2 3遠心レギュレータとオリフィス開口7振り子を締め付けます。 圧力制御室の減少と13 12は、通路部を開閉燃料消費量を削減し、所定の速度を回復に向かって移動させる分注針があります。 PIDの効果を作成するために使用されるスロットル8パッケージと静的なコンソール。 鋭い摂動ピストン11静的プレフィックス移動は、計量キャビティロッドレス針の作動流体を移動させるので、その速度を増加させます。 中立位置に変位するばねの作用の下で平衡モード静的ピストンコンソールに接近するように、分配ニードルの速度を減少させました。 バタフライパッケージ9 10は、そのようなピックアップと放電モードとして大きな摂動、で計量針の速度を増加させるのに役立ちます。

所望の速度を調節するために必要なバネ力を提供するカムレバーを介してスロットルの位置によって決定されます。 調整ねじを構成して使用します。 パッケージバイメタル板4は、回転の周波数の変化に燃料温度の影響を補正します。 以下のrpit - 供給圧力調整器。

燃料分配器。 燃焼室における燃料分配マニホールドまたはノズルのセクタの機能は、弁または燃料制御バルブを作動します。 燃料分配タップから供給スプール1分配、及びスプリング空間の下端にドレインが接続されています。 燃料分配弁に入口圧力の増加に伴って上方ヘッダーにスリーブ状の燃料供給ボックスにオープンスプリング締め付け移動の力を克服します。 停止してエンジンへの燃料漏れを防止するために設計された遮断弁2 3と。

現在、水力発電システムの管理業務GTD電子制御システムの導入のためには、大幅に簡素化されます。 主な機能は、燃料エンジンとそのパワーアクチュエータ、電子制御装置の障害が発生した場合に最も複雑な制御機能だけでなく、エンジンの管理を行う実行電子制御装置を駆動されます。

ガスタービンエンジンでの空気ジェットレギュレーターの使用は、主に、作業環境の高温での動作の信頼性を確保する必要性、振動、電磁および放射線放射、およびその他の強力な外部影響の制御システムへの影響に関連しています。 

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