格好いいベティ航空機

音声情報提供者は、情報チャネルで事前にプログラムされたメッセージの自動転送を提供する電子機器です。

RI航空機機器

航空輸送における音声情報提供は - 困難や危機的状況にある乗組員へのヒント、音声メッセージやコマンドを送信するために意図された装置です。

音声情報提供者として、国内の航空機では、主にシステムRI-65Bを使用しています。 ボイスメッセージは、女性の声表明ので、パイロットはそれが「リタ」（「ベティ」のシステムと呼ばれる外国人パイロット）と呼ばれていました。 女性の声は、いくつかの理由のために使用されます。珍事ある馬車の女性で、女性の声ははっきりとクリーナーとSPMで、注目を集めています。 テープが認識するために、ために食糧不足の「プル」し始めると男の声があるため、低周波音の困難になります。

録音音声メッセージは、テープデバイスのグランドRI-65-50上で行われます。 オンボードセンサとシステム信号はブロックRI-65-10で送信されます。 そこでは、テープ・ドライブに切り替え、音声の再生を選択し、それが自動的にアンプSDAを通じてヘッドフォンの乗組員で再生されています。 あなたが複数の信号を入力した場合、メッセージの選択は、チャネル番号の小さい順に、重要性の優先順位によって行われます。 アラームが消えるまでの記事の繰り返しは、このような時間になるまで継続されます。

信号パルス（短期）場合、メッセージが自動的に2回繰り返します。 メッセージの流れを停止するには、ダッシュボード上の別のボタンやスイッチがあります。 RI-65によってSTCポストが（いわゆるブラックボックス」）ボイスレコーダを記録しました。 メッセージの中には、事故を通知すると、自動的にエーテルに流れることができます。

航空機の種類に応じて、メッセージのテキストコンテンツは、大きく変化します。 脅威の出現 - すべてのメッセージは、飛行の制限モード、システムや戦闘機の故障を達成することをお知らせ。

RI-65Nと呼ばれるシステムの地上ベースのバージョンもあります。 他の有名なスピーチの情報提供 - 「ダイヤモンド」、AMC-28。
緊急警報システムとしての音声情報提供者の能力は、航空機の搭載発電機から整流器を通過する電流である。 この装置は、事故の際に電気を受け取るバッテリバスに接続されている。