反応エンジンリミテッドA2。仕様。写真。

2016-03-08

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«反応エンジンリミテッド»によって開発された超音速旅客機vysokovmestitelnogoプロジェクト、 - 反応エンジンリミテッドA2。

反応エンジンリミテッドA2 フォト

英国の会社«反応エンジンリミテッド»の代表が述べたようにこれまでに、唯一の超音速旅客機が設計されている、しかし、彼の最初のテスト航空機は2024-2025年渡すことができる可能性があります。

極超音速民間航空機反応エンジンリミテッドA2の開発のための基礎として、英国の専門家は、プロジェクトが前世紀の70居住に設計された非常に人気の旅客機コンコルド、となっていましたが、実際には、唯一の主要な構造躯体を採取し、実際には、彼の中でデザインと技術的な観点、両方の航空機は非常に異なっています。

予備データによると、キャビン旅客機反応エンジンリミテッドA2は300人まで収容することができ、そして、航空機の将来のバージョンでは、乗客の多数に拡張することが可能である、しかし、専門家は340の人よりも、その複数の事実を指しますボード上の平面テイクはできません。

フォト反応エンジンリミテッドA2

予備飛行特性から、Reaction Engines Limited A2の長さは巨大で、現在使用されている最大の航空機の長さを大幅に超えることがわかっています。航空機の推定サイズは約143メートルで、翼幅は約41メートルです。約2015メートルになります。 115年に、セカンドデッキを作成して航空機の長さをXNUMXメートルに短縮するという公式の提案がなされましたが、この問題に関する最終決定はまだ検討中です。

航空機の反応エンジンリミテッドA2の発電所は、航空機のプロジェクトの作成者によるとすべきである4ターボジェットエンジンで構成され、現時点での電力が指定されていない、この場合には、航空機は6400キロ\ hの中に速度まで加速することができるようになります。、そして距離を克服するためのノンストップ千キロを20します。

航空機反応エンジンリミテッドA2

航空機の最大の欠点の一つは、順番に市にある空港で、または他の15キロ未満の都市からの距離だけでなく、必要な燃料の膨大な数の航空機での使用に適していない超音速で飛行するときに発生するノイズを、と呼ばれますすべては、より迅速な投資回収のリサイクルプロジェクトが必要です。また、離陸及び航空機の着陸のために今度はこのモデルの航空機の現在の動作時に、それは不可能ではない未満3千メートルのDGG距離の長さを必要とされます。