2015-10-15
PQ-12
PQ-12は、カルバーの並列プロジェクトでした。 米軍空軍は、テストPQ-8を見て、同じクラスのラジコンデバイスを作成するために開発会社を提案しました。 いくつかの構成後のプロジェクト会社Fleetwingsを転送します。 彼らのドローンはアナログよりもはるかに小さかったです。 標準的なシャーシはノーズ・ホイールに固定さ3の上に置き換え。 発電所などの電力435 LのエンジンライカミングO-5-225を使用することを決めました。 A。 また、設計者は単一のオープンコックピット内のパイロットの理論的な配置を提供してきたが、実際には、平面だけでラジオで走りました。
HPQ-12、年1941の終了を命じた彼の最初のプロトタイプは、構築されていませんでした。 しかしUSAAFの代表はHPQ-12A 8とプリプロダクションYPQ-12Aの再経験変更されたコピーを命じました。 すべての注文航空機は1942年に作られ、顧客に配信されました。 また、別の40マシンを構築するために提供し、開発者が、大量生産があるため、顧客は、もはやそのような数の無人車両の同じタイプを必要とされる時間によって、開始されていません。
建設された残りの車両は、爆弾の運送業者として政府に移された。 パイロットの代わりに225-kilogramの爆弾1個を置いた。 指導はラジオで行った。 1年後、10月に、2航空機はテレビカメラを使ってテストに合格しました。 これらのテストは完全な成功を収めたものではありませんでしたが、他の無人車両であるFleetwings BQ-1 \ BQ-2で広く使用されていました。
PQ-12。 特徴:
修正 | YPQ-12 |
翼幅、メートル | 8.90 |
長さm | 5.40 |
身長、メートル | 2.20 |
翼面積、m2 | |
重量、キログラム | |
空の | |
離陸 | |
エンジン形式 | 1 PD Lycoming O-435-5 |
パワー、馬力 | 1 225 X |
最高速度のkm / h | |
実用的な範囲、キロ | |
実用的な天井、メートル |
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