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火災航空

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ファイティング火災は常に少雨で、暑い夏に更新されます。 それ - ロシア非常事態省の管轄およびその他の国における主要な課題の一つ。 統計は、火災航空でロシアは世界で最も先進的な位置であることを示しています。 国は、消火に非常に大きな面積にも対応することができ、世界基準では、特に大規模な、航空グループを形成しています。

フライトユニット非常事態省は、使用して、さまざまな航空機のメンバーシップを持っています 航空機火災。 公園は成長していると、再装備船と新たな展開を犠牲にして拡大しています。 航空機のほとんどは、今のバランスがロシアの防衛の非常事態省の省に転送され、この目的のためにオフィスで使用されています。 例えば、再軍事貨物船です。

火災航空123

火災航空

他の種類の航空機も消防に適している。 残りの時間に、デバイスは即時のタスクを実行できます。 ヘリコプターは消防隊に強く要求されている。 しかし、ロシアの消防航空の主要航空機はBe-200です。 

このモダンな水上飛行機の両生類は、ローカルの開発者の誇りとその他の国の羨望の的です。 今日では、彼の相手を見つけるのは難しいだろう。 火「BE-200緊急」水の12トンまでボードに輸送することができます。 このように、水の摂取量は、航空機が水面から直接ろうそくを舞い上がることができた後、分の四分の一を取ります。 BE-200水の両方に座っていると土地とは反対の方向に簡単に離陸します。 それは「水陸両用」プレフィックスのタイトルを使用する能力で、この航空機のためです。

火災航空飛行機

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設計者は、前世紀の90年代後半に近代的な水上飛行機の開発を開始しました。 プロジェクトには10​​年かかりました。 Be-200の最初のテスト飛行が行われたとき、この2012年は無駄ではなかったことが明らかになりました。 Gelendzhikで開催された国際的なHydroaviasalon-200で、Be-26ChSはわずかXNUMX回のフライトでXNUMXの世界記録を樹立しました。 

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