小型機のパイロット
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小型機のパイロット

小型機のパイロット

 

 

 民間航空機の飛行免許は、アメリカ合衆国および他のいくつかの国で非常に一般的です。 「プライベートパイロットライセンス」と訳されるPPL(PrivatePilotLicenсe)は、所有者にさまざまなタイプの航空機を操縦する資格を与えます(タイプはライセンスのタイプ、したがってトレーニングの程度によって決定されます)。 ただし、航空機の種類に関係なく、プライベートライセンスは商用旅行の対象にはなりません。

 

小型航空機ライセンスのパイロット

 

私たちの状況は同じように見えます。 一般に、個人の認定は、いわゆる小型航空機の分野で行われている。 我々は、航空機の離陸と着陸(SUUPと略記)について話している。 

でも、ソ連時代に - - アマチュアパイロットのためのコースは、長い時間のために存在していただけの収益市民の成長と近年の観察興味と興奮を、刺激小型航空機の独自の使用を購入する真の機会。 そのため、私たちの国で、今日、ますます多くの人々が思っている:何それは、ライセンスを取得するには時間がかかります、「小型航空機のパイロットを。」 このため、必ずしも理論的な部分と飛行訓練(42時間の必要最小限)で構成され、特別なコースがあります。

一般的なステレオタイプとは異なり、プライベートジェットを購入して維持するために超利益は必要ありません。 飛行機の値段はVIPブランドの車と同じくらいです。 航空機はレンタル可能です。永久に取得する必要はまったくありません。  

小型機のパイロット

小型航空機は、連邦法および飛行規制に準拠しています。 あなたは許可なしに特定の場所でのみ飛ぶことができます。 他のエアゾーンでのフライトは、関連するサービスと調整する必要があります。 立法上および寛容な基盤は絶えず改善されています。今日、たとえば黒海へのプライベートフライトはそれほど素晴らしく見えません。 

小さな航空機も女性を魅了します。弱い性別の代表者は、舵を握り、パイロットとして自分自身を試すことも夢見ています。 熟練した小規模航空パイロットは、いくつかの曲技を学んだり、商用飛行パイロットとしての資格を得るために、訓練を続けることができます。 

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