ピラタスP-2。 写真。 特長。

スイス

タイプ：シングルエンジンのピストン練習機

乗組員：2人のパイロットは、互いに前後に配置されています

平面、特に高スイスの飛行場で使用するために設計された「ピラトゥス»（ピラトゥス）P-2は、ドイツのエンジニアリング技術に頼っていた航空機Bfの109Eエンド1930居住の建設のためのライセンスを取得しました。 航空機Bfの2EとMS.1960会社を搭載したユニットに、後続の転送のためのパイロットを準備109居住への訓練航空機スイス空軍P-406として独占的に運営する「モラン・ソルニエ。」

27年にスイスに送出される第1 1946の航空機が訓練操縦士に特化した、武器の取り扱いと準備の訓練のための訓練機を完成させた夜の飛行、酸素機器や無線機器の完全なセット、および27マシンの第二のバッチのための完全な設備を持っていますオブザーバー。 したがって、これらの航空機は、訓練爆弾やロケット用機関銃7,9さmm口径とunderwing保有者が装備されていました。 より高度な航空機P-1950 3の居住の終わりにスイス空軍の出現にもかかわらず、2-Pは1981年に（彼は優れている役割で）航空機の飛行の訓練として残ります。 それらの数は欧州諸国の数のレジスタに登場したことにより、1980-1990-X及びXで完売他のスイス空軍の航空機と同様に、それぞれ、P-2は、オークションを介して配布されました。

約6コピーはイギリスの航空ショーに登場、彼らはスイスとドイツ空軍の色に塗り替えや航空機「スピットファイア」や「マスタング」の増加の相手として使用された英国のレジスタで登場しました。 410A-2として航空機のエンジンの「疾患」は、彼らの仕事をしているよう耐空することができる今日の英国では、1つまたは2つだけの航空機でした。

基本データ

大きさ:

長さ：9,07 m

翼幅：11 m

高さ：4,08 m

重量:

空：1378 kg

最大離陸：1966 kg

航空機の性能特性。

最高速度：340 km / h

飛行範囲：860 km

パワープラント： Argus As 410

パワー：465のリットル。 P。 （346キロワット）

初飛行の日：

1945年

生き残った耐空性の修正： F-2.05