航空機への脅威として社会の展望。
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航空機への脅威として社会の展望。

航空機への脅威として社会の展望。

 

現在、多くのグローバル企業は、現代社会、より定性的な手法を可能にする惑星特別風船の成層圏へ打ち上げの可能性を議論しています。 ここでは、セルラーネットワークなどのカバーエリアを拡大する携帯電話事業者のインターネット«グーグル»会社の試みのグローバル化のプロジェクトを含める必要があります最初の場所で 当然のことながら、すべてが人類の利益のために行われている、しかし、一部の専門家Avia.proの報道機関によると、そこにこれと世界の航空に直接関連しているリスクの数の全てであり、そして、市民と軍事の両方。

 

 

ご存知のように、バルーンはしばらくすると一定の高さになることができなくなります。これは、大気圧、バルーン自体の構造の緩み、フィラーガスの透過など、さまざまな要因によるものです。 、これらの航空機は、高さに対して、また予期しない状況の場合には、水平面内の地表に対して実際の位置を変更できます。 上記を制御する能力がなく、何らかの形でそのようなプロセスに影響を与えるため、バルーンは一種の時限爆弾にすぎず、航空機や航空一般に非常に高い危険をもたらします。 当然のことながら、惑星の成層圏に打ち上げられた数台の車両について話しているとき、緊急事態の可能性は非常に低いですが、何千ものオブジェクトに関してはその後、航空機への明確な脅威が存在します。

 

 

世界最大の企業が政策を課し、現代社会にさまざまな見通しをもたらす試みは、数十人、数百人の死をもたらす可能性があります。さらに、実際、これらの技術を使用している企業は、力の威厳の偶然の責任を負うことはできません。

 

 

証拠は同国最大、世界でのための頭痛の種となっている最も一般的な例を、もたらすことができるようもちろん、多くの人が、しかし、少なくとも実際には、任意の本当の危険性を表すものではありませんが、上記のすべてが仮定以下であることに思えるかもしれません。 米国では、原因無人機の不正起動、そのうちの40超えないという点で寸法にX 40センチ、航空輸送の飛行安全の侵害の例数十を記録し、そして私たちが繰り返しオブジェクトについて話指定したサイズを超えている場合、報告例があることを前提としなければなりません本当の事件に発展し、それは可能性が悲劇的な結末です。

 

特にAvia.proためKostyuchenkoユーリー

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