ミル
物品
ミル

M.L.ミルにちなんで名付けられたOJSCモスクワヘリコプター工場

 

モスクワ地方に位置している航空企業グループ」ロシアのヘリコプター」、パイロットヘリコプターの開発・運用に従事リュベルツイ地区都市型集落Tomilino、 - MLミルにちなんで名付けられたモスクワのヘリコプター工場。

設立植物は1947年にチーフデザイナーミハイル・ミルでした。 これは、実験設計局、実験的研究、複雑な、パイロット生産、及びフライトテストのベースを含みます。

ミル

経営と所有者

  • 経営管理体制 - オープン合資会社 "ロシアのヘリコプター」。

  • エグゼクティブディレクター - マイケル・Z. Karatkevich。

  • 演技全般デザイナ - パブレンコニコライセラフィモビッチ。

  • ジェネラルデザイナー-AlekseyGavriilovich Samusenko;

  • 植物の主要株主 - OPK「Oboronprom」の懸念は80,71%の株式を所有しています

  • シコルスキー(米国)9,38パーセントが所有する株式数で第二位。

マイル設計局、またはそれとも呼ばれるように、「モスクワのヘリコプター工場それら。 ML マイル」は、設立され、Tomilinoの町で、モスクワの頃はそれリュベルツイ地区に位置しています。 ヘリコプターの開発・製造に従事し、その存在の初めからこの会社、。 ミハイル・ミルは、年間の1947の初めに設立された企業のチーフデザイナーでした。 植物の開発とパイロット生産、第一線の研究者や経験豊富なテスターでの飛行データベースを用いた実験複雑:プラント全体、すなわちいくつかの部門を持っていました。 企業内の会社の全体の歴史の中で、世界各国から多くの有名なデザイナーや開発者が働いていました。

現時点では、会社の80%ロシア株式会社「Oboronprom」を所有し、残りの株式は、有名なアメリカのヘリコプター会社シコルスキーによって所有されています。

ミ

会社のマイルの主な活動:

  • 同社は、当社の状態の領土に重機に従事しています。

  • 航空宇宙、ヘリコプターや航空機産業の生産を提供します。

  • 修理、今製造された航空機やヘリコプターユニットの保守・サービスを行うために。

  • 積極的にこの会社のすべての製品のプロモーションを開催し、卸バイヤーを検索します。

 

運用および開発マイル工場

EDBは、華麗なソ連のデザイナーチーフデザイナーと発電イデオロギー企業だったミハイル・ミル、の指導の下、早期1947年に設立されました。 工場で開発されたほぼすべての製品は、「ミ」の例外の指定がパイロットプロジェクトや未完成のアイデアことができました。 最も人気のある有名なのは指定ミ-8-17とミルのヘリコプターを持っています。 世界で百以上の国がこの植物の技術を利用しているとして、工場の歴史上、世界のほぼすべての国で、その製品の偉大な認識と名声を獲得しました。

ミル

植物は、自分の専門分野でたくさんのお店に分かれているので、彼は多くの狭く訓練を受けた専門家を持っています。 植物は、「ロシアのヘリコプター」の指定に持株会社の一部であるシステムや部門の多数で構成されています。 ミルのほかに、保持して、より多くの企業のヘリコプターが含まれています。 これらの中で最も有名なのはカモフ設計局です。 マイルの工場は多目的ヘリコプターの開発で最も先進かつ高度な研究センターの1つとして使用されます。 また、ヘリコプター産業の新たな発展の一定の研究を行いました。

マイルの工場は積極的に研究し、新しいモデルやプロジェクト、試作モデルのデザインの多様性を追求しています。 同社の従業員は、すでに既存のモデルの全体の生産と改善を監視および管理します。 科学技術の発展に、企業のすべてのヘリコプターは、新しいバージョンが作成されることにより、変更および改良を、必要としています。 このすべては、世界の航空市場で需要のあるマシンを作成するために行われます。 新しい航空機の開発・生産に加えて、工場の従業員は、常に技術サポートと独自の生産の両方の市民と軍のヘリコプターの修理を行っています。

ミル

すべての時間の設計事務所によれば、超重に軽量かつ最小の空気車の13個の基本的なモデルを作成しました。 ミ-2、6-ミ、ミ-8と、もちろん、ミ-24:生産と鋼ヘリコプターの世界で最も人気のあるで最も普及しています。 彼らは、長年にわたって商業的に生産された、経済の多くの分野で応用されています。 彼らは広く世界中のホットスポットでの紛争の間に軍事作戦に活用されています。 それらに基づいて、特定のタスクを実行するための特別なデバイスの数を開発しました。

乗客またはトランスポートとして使用することができる多目的のMi-38は、知られています。 これに基づき、それはのMi-26T及びMi-171としました。 しかし、世界市場でより一層人気のある強力な武器で攻撃ヘリコプターです。 現時点では「ナイトハンター」モデル28NのMi-のMi-35Mとして、戦闘車両の改善を続けている理由です。 植物の最も近代的なデザインが若いパイロットを教育し、訓練するために設計されたマイルのヘリコプターのMi-28UB、です。

今日の時間に、デザイナーミル工場が開発したヘリコプターのすべてのモデルは、ウラン・ウデとカザン、同社「Rostvertol」の工場で作られています。 製品のマイル工場は、これらのマシンの供給が世界のほぼすべての大陸で作られている、特に以来、世界的なヘリコプター産業の最後のステップではありません。

ヘリコプター工場ミルで最も成功した製品

合計では、この会社は、軍事分野で、経済に仕えるべきヘリコプターのより200種々の変更を、作成することができました。 以下の歴史的側面に表示されますミルヘリコプターの中で最も成功したラインです。

ミル

伝説的なデザイナーの最初の子は1年に設計・製造されたモデルヘリコプターのMi-1948、となっています。 初めて、彼は同じ年の秋に離れ離陸サイトから破りました。 このマシンは、すべての生き物大量に生産を開始マイル、の最初のものです。

第2のモデルの開発は、設計者は、十年以上を費やしているが、最終的に年に1961はのMi-2行われました。 主に、このユニットは若いパイロットの訓練のために奉仕することでした。 また、空気スポーツにおける様々な国際大会に参加したスポーツカーとして使用されます。

MI-4 1952は、今年の夏に行われました。 このマシンは非常に大量に商業的に生産されました。 積極的生産は、このマシンは様々な機能を実行することができるという事実によって説明することができます。

今年の初夏に1957は、最初の重い荷物を運ぶし、輸送するために設計された重いのMi-6を、飛びました。 そのクラスの車のための偉大な飛行と持ち上げた性能を持っていたとして、このモデルは、ソビエト重いヘリコプターの基礎を築きました。

ミル

ロシアの歴史とソ連のヘリコプターで最も人気があり、求められているヘリコプターMilはのMi-8標識しました。 タスクの広い範囲を実行するためにこれらのデバイスの12千あり作製しました。 このヘリコプターは、今年の1961の終わりに作り始めました。 このモデルは、多目的、非常に高い品質を有するので、それは、国民経済において、軍事に適用されています。 モデルとバージョンの非常に大きな数は、他の国に販売されています。

設計者は、多くの非標準のヘリコプターを開発してきたが、それらのすべてではないが、シリアル産生のために使用しました。 だから、最も成功した非標準的なデバイスの一つは、指定のMi-14と水陸両用ヘリコプターが、それは前世紀の初頭60居住に作られたとなりました。 彼は世界で製造されたすべての両生類の最大となりました。 彼は十分に大きい負荷を運ぶことができる、他にもその利点は、水域の離着陸の実装でした。

ミル

特にビルダーのための指定のMi-10Kとヘリコプター-クレーンを設計しました。 基本的に、このユニットは、建物のインストールと構築のために使用され、それはかなり質的にロード操作を費やされています。 別の発案マイルは、それが年に作られた、中-12 1967ヘリコプターとなりました。 このマシンの特徴は、それが当然ヘリコプターの歴史の中で、世界で最も重いヘリコプターとなっており、構造体の重量でした。

最も人気の軍用ヘリコプターミルがmi-24と呼ばれるプロジェクトになりました。 武器や本機の優れた飛行特性の数が多いために武器50で世界を使用されています。 シリーズの生産は1969年に始まりました。 1977では、ヘリコプターが着陸用に設計された、彼はまた、そのクラスで世界のリフティングヘリコプターになった、それはのMi-26でした。

会社のマイルの利点は、あなたものMi-28Nの新しいモデルを呼び出すことができます。 彼女は任務を実行するために昼と夜のパトロール、そしてドラムを過ごすことができます。 初めて彼女が1996年の秋に空気中に飛んだが、この時点でロシアの主要な攻撃ヘリコプターです。 また、注目に値する年2003、すなわちのMi-38に設立されたユニットです。 様々な機能を実行するように設計され、高い負荷容量を有しています。

ミル

製品。

モスクワヘリコプター工場では、XNUMXを超える基本的なヘリコプターモデルが構築および設計され、XNUMXを超えるバリエーションで製造されました。

 
  「MVZミル名 " -モスクワ地方。 ロシア Eのロゴ
 

 

番号:

2010年の企業の年間売上高は2,638億XNUMX万ルーブルでした

2010年の年間純利益は921,7億XNUMX万ルーブルに達した

年時点の従業員数は2012 2821の人でした。

 

コンタクト:

  • 140070、モスクワ地方、リュベルツイ地区、Tomilino村、ストリートGarshina家26 / 1

  • 電話:+ 7 495 669 70 54

  • ファックス:+ 7 498 553 80 02

  • [メール保護]

 

他の航空機工場を見ます

すばらしいデザイン局、才能のある人。 私はフラッシュのアイデアから光のようなものです。 KBと私が運が良ければ、このコメントは賢いだけでなく先見的なものでもありますが、私はねじを運ぶという普通の考え方を提示しません。 ロシアのミル局に到着する前に、ロシアの敵が断つことはないとはっきりしていますが、彼らも自分自身を見逃しておらず、興味を持ったことになるのは間違いです。 要するに、これらは、低速、大面積、および一定の水平配置のねじ翼である。 私の考えによれば、歪んだ装置は依然として強いままです。 おそらく胴体の寸法で車軸のネジ。 それはあなたが山道に座ることを可能にします。 スマートに読むことができる、私は教えてあげる。 善は滅びるでしょう。 彼は強い風と離着陸のための最も近い場所を恐れることはありません。 そして、彼は航空機の能力と経済性をほぼ備えています。 スピードはおそらくほぼヘリコプターのTelでしょう。+ 375293995066

ごく最近、ロストフ・オン・ドンでボーイングが墜落し、飛行機に乗った人は全員死亡しました。飛行機の残りはほとんどありませんでした。ヘリコプターの事故が発生すると、乗客のほぼ全員が死亡しました。私は常に人々の安全を考えていました。危機的な状況で脱出する方法。結局のところ、空気の海は見た目ほど安全ではありません。一方で、それは魔法をかけ、それ自体に引き付けられます。他方では、特定の車のリリースでミスや急いでいることを許しません。 世界中のすべての設計者が事故時の生存の問題に取り組んでいますが、私の意見では、エアバッグの使用を提案した自動車設計者がこの問題の解決に最も近づきました。質問!なぜこれらのエアバッグは航空機、特にヘリコプターでのみ使用する必要があるのですか?キャビンとコックピットの内部空間を数秒で埋めることができるように、より大きなものです。私の提案は、航空機の設計者にのみ関心がある場合にのみ使用できると思います。職業上、私は技術者と自動車の整備士ですが、飛行機をうらやましく見て、ヘリコプターを飛ばすことを夢見ていました。しかし、「這うために生まれた人は飛べない」と正しく言われているのがわかります。私のコメントがどこに行くのか、誰が読むのかわかりません。私の提案をAlexey GavrilovichSamusenkoに渡してください-GenDesigner

ページ

ブログと記事

2階