OKBはA.Mikoyan MiG-21にちなんで命名されました。 写真。 特性。 

ソ連

タイプ：シングルエンジンジェット戦闘機と2ジェットジェット訓練機

乗組員：1人のパイロットまたは2人のパイロット

ベトナム戦争の航空機F-4«ファントム»II、ミグ21のその主な対戦相手と同じように、今日はまだ50国に関する空軍の戦術戦闘機を戦っています。 平面が（ - 平面F-10、まだサブjudice考慮に改訂された中国語版を取っていない）ソ連における様々な修正で7 OOOコピーよりも多くの量に建てられました。 三角翼を持つ有名なデザインは、長い新しい世紀に機能します。

高い性能特性（「ロッキード」航空機F-104会社の同じ基準）を持つ小さな昼間インターセプターとして朝鮮戦争の結果として設計され、ミグ21は半ばIESにおけるプロトタイプとプリプロダクションの航空機順序40 1950のシリーズを作成することによって開発されました。 最終結果は今年の21の初めにソ連の戦術航空に到着した優れた航空機のMiG-13F-1958、でした。 同じ変更はチェコスロバキアと中国でのライセンスの下で建設されました。

最近の改良は、（西洋オブザーバーは14連続修正を識別）内部タンク、より強力な武器と近代的な航空機の機器で増加した燃料によって特徴づけられる戦闘機を、多目的する主光インターセプターから行っています。 これらの追加に関連した総重量の増加に対応するため、ミグ21面は、PBMCを、「連合」より強力なエンジンでした。 操作に陥っている最後の変更は、この有名な戦闘機の第三世代だった飛行機ミグ21bis、でした。

基本データ

寸法：（MiG-21LMMの変更用）

長さ：15,76 m

翼幅：7,15 m

高さ：4,12 m

航空機の性能特性。

最高速度：2125 km / h

飛行範囲：使い捨て燃料タンクで1300 km

重量：

空：5350 kg

最大離陸：9080 kg

パワープラント： Soyuz MNPK（デザイナーTumansky）製のР-11Ф2С-300

パワー： アフターバーナーの推力の60,57キロニュートン

初飛行の日：

16年1955月4日（プロトタイプE-XNUMX）

残りの耐空性のある変更： MiG-21PFおよびMiG-21UM