バラク・フセイン・オバマのための新しい大統領プレーン
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バラク・フセイン・オバマのための新しい大統領プレーン

バラク・フセイン・オバマのための新しい大統領プレーン

 

米政府の代表によると、それは新しい大統領航空機の艦隊を置き換えるために計画されています ボーイング747-8 ジャンボジェス。

米国のみでボーイング747-8、と完全に飛行旅客機社長と管理のメンバーの要件については、すべての要件に適合しています。

専門家は、BBCは4エンジンを搭載し、大容量の、必要な航空機モデルをピックアップ。 これは、すべての要件は、欧州懸念によって生成ボーイング747-8と380エアバスの2つだけのモデルであった満たしています。

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空軍の代表がまだ準備されており、間もなく署名される航空機を供給するためにボーイング社との契約を締結していません。

ボーイング747-8ボーイング747-200からなる既存の航空機の艦隊を交換してください。

最初のボーイング747-200は、第二の少し後に、バック1990入れました。 両航空機が原因農産物の寿命に置き換えられます。

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新しい大統領航空機は、747の初めに提供される3機のボーイング8-2018機で構成されます。 

大統領航空機は追加の機器、セキュリティ製品との通信が装備されます。 航空機は大統領と彼の政権のメンバーだけでなく、会議室のための特別な部屋が装備されます。 ボーイング747-200 78は、乗客のための席を持っており、内部400の乗客のために設計された通常の機器で。

モデルボーイング747-8は、モデル747の最新変形例です。 これは、新館、燃費を向上させるためのエンジン、更新された電子航法装置が装備されています。

Boeing 747-8は、Boeing CommercialAirlinesによって開発されたワイドボディの航空会社です。 2005年に正式に発表されました。 ライナーは、細長い胴体と新しい翼の形状を備えた第XNUMX世代です。 また、航空機は商業能力の面で最大のライナーです。

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生産航空機のボーイング747-8には2つのバージョンが行わ:ボーイング747-8インターコンチネンタルの旅客輸送とボーイング747-8F貨物は、貨物を輸送するために。 最初の輸送機の納入は10月2011年に発売され、乗客のバージョン2012年に入れました。 10月2014年の時点で、同社はこのモデルの119飛行機の51航空機旅客バージョンの受注を持っています。

ライナーボーイング747-8Fは、世界市場の貨物輸送の総体積の約50%を占め、商品の輸送のために非常に人気のある航空機を証明しました。

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ボーイング747-8インターコンチネンタルの乗客のバージョンは、正式に11月2005年に発売されました。 容量は、クラスに応じて3ラウンジを持つ典型的な構成で467ライナーの乗客です。

大統領管理28.01.2015年の代表は、航空機ボーイング747-8の購入に関する最終決定は引退艦隊を交換することを発表しました。

 

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仕様ボーイング747-8:

  • •乗組員(パイロット)2名。
  • •1クラスのサロンの定員は605名です。
  • •3クラスのサロンの定員は467名です。
  • •胴体の全長は76.3mで、
  • •ウィングスパン68.5m、
  • •ウィングエリア554m2、
  • •高さ19.4m、
  • •最大離陸重量448t、
  • •ペイロード76.7トン、
  • •燃料容量239000l、
  • •巡航速度917km / h、
  • •飛行範囲14800km、
  • •持ち上げ高さ13100m、 
  • •エンジン4GEnx-2367。

 

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