ヤコブレフヤク-242 （MS-21）

ヤク-242（MS-21）は至近距離で乗客の輸送のためのロシアの中距離航空機のプロジェクトのスタッフです。 運用使用は年2016の初めに予定され、量産機は2017年入力する必要があります。 ライナーの主な競争相手は、中国製航空機S919です。

簡単な歴史ヤク-242（MS-21）

航空機のプログラムの設計と製造会社「Irkut」と協力してヤコブレフ設計局に従事。 設計の初期段階でも、イリューシン設計局が出席したが、初期の2008年に、彼はプロジェクトを去りました。 TsAGI秋2010年客船で確立することを計画しているテストエンジンと空気取り入れ口を、過ごしました。 これらのテストは、発電所の安全運転を動作させることを可能にしました。 その結果、TsAGIはヤク-242（MS-21）の設計者のための推奨のセットを開発しました。

9月2011では、管理会社「Irkutは、「以前のアームチェアと180エリアを生産メーカーに計画されたが、それは、助手席150が装備されている顧客のマシンのために作成されると述べました。 これは、ほとんどの顧客は、助手席多数のマシンを好むという事実によるものです。

ヤコブレフヤク-242 （MS-21）ビデオ

2012年の夏、航空機メーカーはPratt＆Whitneyと契約を結び、PW1400Gエンジンを供給します。 それらは新しい航空会社に設置されます;最初のテスト飛行は2015年に計画されています。 また、MC-21タイプのマシンには、PD-14と呼ばれるロシア製のエンジンが搭載されています。 このタイプのエンジンを搭載した航空機は、ロシアからの顧客に配達される予定です。

最初の完全航空機の組み立て、MS-21 2014はイルクーツク航空機工場で、冬に発売されました。 同じ年の夏にTsAGIのテストを行い、大規模なモデルを実施しました。 公式統計によると、新しい旅客機の初飛行は4月2016年に予定されています。

ヤク-242（MS-21）のデザインの特徴

このユニットの設計者はこのマシンの3つのバージョンを開発しました。 それらは、客室内の座席数だけが異なります。 最初のバージョンは150の人を収容し、2番目の人は181の人を収容し、3番目の変更は212の乗客を収容することができます。 より広い範囲を持つマシンのバージョンが開発され、それは1,5数千キロメートル増加しました。

車は、低翼単葉機で、なされたものです。 彼らは、ジェットエンジンのための2つのパイロンに取り付けられている、矢印形状です。 システムシャーシは、3つの柱によって表されます。 フロントサポートはさらに、全輪駆動シャーシはブレーキシステムを装備したタイプを、管理されます。 ボディの空力特性としては、それがこのクラスの同様のマシンに似ていますが、他の上記の順序で本機を置く意味でいくつかの利点があります。

21メートル幅の広いMS-11は、大幅にキャビン内の快適性を向上させます。 航空機の設計では、高い空力特性を実現する最新のシステムや構造に追加されました。 デザインは、その品質を失うことはありませんが、船舶の製造においては、このようにユニットの軽量化、新しい合金および複合材料の多くを含んでいました。 これは、これらの材料の車両を使用する際にはかなり安価に動作するようになることに留意すべきです。

会社に飛行機の翼を作成するには、業界で最高のデザイナーを持っている、「Aerocomposite」を設立されました。 翼機は、複合材料で作られます。 航空機MS-21を注文するときは、車室内とエンジンの種類を選択することができます。 前述のように、エンジンは、外国または国内の製造を設定することができます。 このようなヤク-242（MS-21）などの最初の生産の航空機は2017年予想しました。

このマシンの製造において多くの利点は、このクラスのデバイスを介して受信されています。 まず、国内のマシンは、生態系のエンジン、優れた空力特性を有しています。 他のマシンに対する優位性は、航空機構造の比較的小さな重量です。 第二に、このマシンは、乗客の多数を収容することができ、そのような指標はすべての面ではありません。 また、このライナーは、比較的低燃費での飛行の長い範囲を持っています。 ワイドボディは、多くの人々を配置することがより快適になります。 ヤク-242（MS-21）のすべてのこれらの利点は、他のメーカーから同様のデバイスと比較して、コストの％を50まで保存することができます。 計算では、我々は、このユニットは毎年大きな利益をもたらすことがわかります。

スホーイ超音速ジェット機100とMS-21 - 民間航空ロシア

メーカーは、年間数72のコピーでこれらのマシンの連続生産を行うことを計画しています。 株式会社「Irkutは「5年間の旅客機のこのモデルを生産する計画します。 現在までに、2023年の可視水平線への供給。 メーカーの計算によると、このプロジェクトが唯一の350番目のマシンに自分自身のために支払う開始します。 いくつかの工場で同時に行わ部品やアセンブリの製造が、最終組立 - イルクーツク工場で。

ヤク-242（MS-21）特性：

• クルー：2人

• 長さ：38,25メートル

• 身長：12,55メートル

• 全幅：36,25メートル

• 翼面積：120㎡

• 重量離陸：64 600キロ

• 航空機の縁石重量：38 400キロ

• 最大ペイロード：18 000キロ

• エンジン：2は、PS-90A12 12000キロxは

• 乗客定員：156- 162人。

飛行特性：

• 巡航速度：800-850キロ/ hの

• 飛行範囲：5000キロ

• サービス天井：11100- 11600メートル

• 必要な滑走路の長さ：2200メートル

ヤク-242（MS-21）。 ギャラリー。

Yak-242（MC-21）。 ビデオ 

航空機