マウレM-5。仕様。写真。

2016-02-12

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マウレM-5。仕様。写真。

マウレ M-5 は、1974 年以来マウレエアクラフトによって設計、製造されているアメリカの軽量単発単葉機です。

フォトマウレM-5

多目的軽飛行機モール M-5 の開発は、モデルに基づいてアメリカの設計者によって行われました。 マウレM-4、非常に人気がありますが、いくつかの技術的欠陥があり、このバージョンの航空機では修正されました。マウレ M-5 航空機の設計はほとんど変わっていませんでしたが、飛行性能が向上したため、1974 年から 1983 年までの 855 年間に生産量が証明しているように、この航空機は所有者の間で非常に人気がありました。メーカーは 800 機以上の航空機を製造し、そのうち約 XNUMX 機が現在運用されています。

以前と同様に、Maule M-5 航空機は乗客だけでなくさまざまな貨物の輸送も機内に持ち込むことを可能にしたため、このモデルは民間航空機の所有者とさまざまな航空会社の間で非常に人気がありました。高効率、高信頼性、そして非常に魅力的な価格のため、この航空機に多くの関心が寄せられています。

マウレM-5写真

マウレ M-5 航空機のコックピットには、パイロット 200 名を含む 300 人が搭乗できます。これにより、地元の航空輸送機関は、原則として、この航空機を狭い航空路で運航し、最大 885 ～ 408 キロメートルの距離を飛行することができます。この飛行機の最大航続距離は5キロメートルです。とりわけ、この航空機は民間所有者にとっても興味深いものであり、ほとんどの場合に運用されました。必要に応じて、航空機は総質量が最大 XNUMX キログラムのペイロードを搭載することもできます (パイロットと乗客 XNUMX 人の体重を考慮)。当初、モール M-XNUMX 航空機は米空軍でも哨戒飛行や観測飛行に積極的に使用できると考えられていましたが、アメリカ軍司令部はこの計画を支持しなかったため、この航空機はもっぱら民間の領域に留まりました。。

船室マウレM-5

マウレ M-5 航空機の発電所は、容量 360 馬力のライカミング O-1-C180F ピストン航空機エンジン (航空機の基本バージョン) 235 基で構成されており、航空機は最高速度 XNUMX km まで加速できます。 / h、これは航空機の出現時間を考慮すると、非常に許容可能でした。後のバージョンでは、より効率的な発電所がすでに航空機に使用されており、その結果、航空機のペイロードの増加と飛行速度の両方が向上しました。

マウレ M-5 モデルの航空機の 7 年間の生産中に、この航空機の XNUMX つの異なるバージョンが発表されました。

マウレM-5-180C - ライカミング O-360-C1F エンジンを搭載した航空機の基本量産バージョン。
マウレM-5-200 - より強力なエンジン (200 馬力) を搭載した単一の改造;
マウレM-5-210C地層ロケット - 推力360馬力のコンチネンタルIO-210-Dエンジンを搭載した航空機の改良版。
マウレ M-5-210TC 月ロケット - ライカミング TO-360 エンジン (210 馬力) を搭載した航空機のターボチャージャー版。
マウレ M-5-220C 月ロケット - フランクリン 6A-350-C1 エンジン (220 馬力) を搭載した改良版。
マウレ M-5-235C 月ロケット - 発電所ライカミング O-540-J1A5D (235 馬力) を備えたバージョン。これは航空機の最も人気のあるバージョンです。
マウレ M-6-235C スーパーロケット - マウレ M-5-235C 月ロケット版に似た、改良され構造的に補足されたバージョンの航空機ですが、翼幅が拡大され、燃料タンクが増加しています。