マークマークスマン上。 仕様。 写真。
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年に1961 1964で«マーク・エンジニアリングで»エアクラフト社製アメリカの双発民間航空機 - マーク射手オン。

 

マークマークスマン写真上

 

オンマークマークスマン航空機の実際の開発は、ダグラスA-26インベーダー航空機の軍用バージョンに基づいてアメリカのエンジニアと設計者によって行われ、その結果、設計プロセス自体は航空機の設計とプロジェクトの技術的実装の最適化にのみ削減され、開発時間と実際のコストの両方が削減されました航空機、それによっていくつかの需要を作成します。 それにもかかわらず、航空機が実際には米軍で実現されていない注文の余剰として存在したアメリカの軽爆撃機の再設計されたモデルであったという事実のために、オンマークマークスマンモデル航空機の生産は非常に限られていました-8年間で2012機だけが作成されました。 5年のデータによると、そのうちXNUMX機のみが稼働していた。

キャリアは室内の限られたスペースに十分な、低い乗客定員に現在のモデルに適合しないので、マークスマンオンプレーンプロジェクトは、その民間の所有者の商業的利用のために専用に設計されました。

 

マークマークスマンで写真

 

オンマークマークスマン航空機は、10人の乗組員と4447人の乗客(追加の座席の設置を条件とする)を含む最大XNUMX人を収容でき、観光飛行に従事する民間航空会社とこの航空機の個人所有者にとって非常に満足のいくものでした。 必要に応じて、機内のすべての座席をすばやく解体することができ、機体は最大XNUMXキログラムの総重量の貨物を運ぶことができ、これも非常に効果的でした。

オンマークマークスマン航空機の発電所は、2800つのプラット&ホイットニーR-16-CB17 / 5000「ダブルワスプ」ラジアルピストンエンジンで構成され、総推力は587 hpで、航空機の移動速度は約4180 km / hと高くなっています。 (最大値)。 さらに、On Mark Marksman航空機は、XNUMX kmに制限されたかなり長い距離をカバーすることもできます。これは、同様のタイプのツインエンジン航空機の新しいモデルを超える場合があります。

 

船室 マーク・射手上

 

このモデルの航空機のリリースされたバージョンの中で強調表示されます:

  • マーク・エグゼクティブオン - 航空機の基本的な輸送乗客のバージョン。
  • マーク・市場商人上 - 航空機の改良版。
  • マーク・射手上 - 加圧されたキャビン付きバージョン。
  • マーク・射手上 - 民間受注のために設計された特別な修正。

 

マークスマンオン仕様。

 

  • クルー:2人。
  • 旅客:8人。
  • 航空機の長さ:16,41のメートル;。
  • 全幅:21,8のメートル;。
  • 平面の高さ:5,64のメートル;。
  • 空の航空機の重量:11429キロ。 (バージョンによって);
  • ペイロード:4447キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:15876キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:550キロ\ hを;。
  • 最高飛行速度:587キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:4183キロ;。
  • 最大飛行高さ:7615のメートル。
  • 航空機エンジンタイプ:ピストン;
  • パワープラント:2×プラット&ホイットニーR-2800-CB16 / 17「ダブルワスプ」;
  • パワー:2×2500馬力

 

 

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