ロッキードP-38ライトニング。 写真。 特長。
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ロッキードP-38ライトニング。 写真。 特長。

ロッキードP-38ライトニング。 写真。 特長。

アメリカ

タイプ: 双発戦闘機

乗組員: 1パイロット

P-38「ライトニング»(雷 - 雷)は、高い性能特性を有する軍用機の世界で最初の危険なベンチャー企業«ロッキード»(ロッキード)でした。 鋭く有利な軍事市場に参入するために、同社は積極的に長距離迎撃のための提案に米空軍1937年の要求に応じました。 米国戦闘機で初めて - (ベアリング表面を含む)嵌合端とリベット、ブラインドリベットクラッドシートに使用される中央ナセルコックピットXP-38プロトタイプ(それは会社「ロッキード」与えた名称)と元の二光束方式に加えて。

XP-38航空機のテストプログラムは、生産のすべての6年間のプロトタイプから、前面F-38わずかに異なる面を担う小さな改善を除いて、うまくいった、と。 名前「ライトニング」航空機F-38航空機が1940年に命じたが、空軍を与えられた、そして来年にはアメリカ人で採択されました。 空軍は(したがって、1941の航空機に自分の順番を撤回)、米国政府は、ターボチャージャーは、モーターV-667、秘密の機器に搭載されたとみなさ戦争でここまで続けてきた彼らは1710年に受け取ったターボを装備していないエンジンを航空機の性能に失望した場合でも、海外で販売するために禁止しました。

それにもかかわらず、ターボチャージャー付きエンジンを搭載した航空機すなわち、E、F、H、J、およびLのF-38、いくつかの変更、改良されたフラップファウラーと追加の燃料は、彼らが試合の戦闘機が地球の周り「軸」を述べてよりであることを証明していますボール。 戦争の後、fotorazvedchik-航空機F-5Gの数は、民間団体が運営します。 今日は、「雷」はアメリカで6航空機の飛行を生き延びました。

基本データ

外形寸法:

  • 長さ:11,53メートル
  • 全幅:15,85メートル
  • 身長:3メートル

 

パワープラント: (修正^ -1710J上の)2つのエンジンV-89-91 / 38または同社の「アリソン」V-1710-111 / 113(P-38L / Mへの変更)

重量:

  • BLANK:5797キロ
  • 最大離陸:9798キロ

 

パワー: 2850のリットル。 P。 (2126キロワット)と3200リットル。 P。 (2387,2キロワット)、それぞれ、

初飛行の日:

  • 1月27 1939年

 

航空機の性能特性。

  • 最高速度:666のkm / h
  • 範囲:4184キロ

 

生き残った耐空性修正:

  • TP-38J、P-38L、P-38VとF-5G

燃料:彼はいくつかを飛行していたもの...誰もが知っていますか?

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