会社の航空会社。 最新のロシアの航空会社
近年、より多くの航空会社で、ロシア連邦の領土に、忘却に落ち、その後、新たな航空会社があるという事実にもかかわらず。 一つは期待と乗客が、まだそこに空気のロシア市場に新規参入を含めたであろうとして当然のことながら、それは、うらやましい周波数を立っていません。
これまでのすべての航空会社は、地域、ローカル、チャーター、ビジネス航空、トランクや貨物に分かれています
新会社は、航空会社は乗客の間で大きな必要性がある場合に発生するが、ルール、タスクのこの種のように、既存のものを管理することができます。 主要航空会社については、最初の場所での空気のキャリアのこの種は、少なくとも競争する必要があるため、ここですべてが、投資の配分に依存し、これは膨大な量を必要とします。
会社の航空会社。 地域の状況に新人
過去数年にわたって、いくつかの新しい航空会社がロシア連邦の領土に出現しました。その中で、いくつかの主要な会社を強調する必要があります。
- 会社の航空会社」PANH「(航空会社2009年の日);
- 会社の航空会社」Aeroservis「(航空会社2010年の日);
- 会社の航空会社「エアサマラ」(航空会社の日2010年)。
- 会社の航空会社」オレンブルグ「(航空会社の日2013年)。
それらのほとんどがリースで提供航空機を使用するという事実にもかかわらず、地域の空の旅の問題に対処するのに十分な自信を持ってキャリアを発表。
会社の航空会社。 主値の新しい航空会社
5近年のためのロシア連邦の空気領土、他のよりも、の主要な企業は、新しい2つのロシアの航空会社があったという事実にもかかわらず。
会社の航空会社。 最新チャーター会社
- 航空会社「私は飛びます「(航空会社2009年の日);
一見それは5年の期間のための唯一の1つの新しいロシアのチャーターキャリアのの外観が重要ではないことに思えるかもしれません、しかし、ロシアの領土に同様の活動に従事するのみ5の航空会社を持っている、それは非常に印象的であるという事実を与えられました。
現時点では、多くの場合であっても損失で動作させることができ、最も急速に発展し、最悪の地元企業、しかし、ローカルルーティング月の大多数は、国家戦略的に重要であり、その後、まともなレベルでこれらのキャリアの作業を支援しようとします。