クレムKL 107。 仕様。 写真。
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クレムKL 107 - 専門家によって会社«クレム»の1940で開発された軽量のダブル多目的ドイツの航空機。

 

クレムKL 107写真

 

«クレム»エンジニアの前に設定の主な目標を含む、私的使用のため、および今後のパイロットの訓練に適した多目的航空機を、確立する必要性だったとプレーン開発クレムKL 107は、1936年にまだドイツの航空機メーカーによって開始軍のパイロット。

飛行機モデルクレムKL 107 1940の初飛行が原因で第二次世界大戦の実際の初めの、同時に、年に作られた、このモデルの航空機のリリースは非常に限られていた - 40は、このモデルの唯一の航空機を構築するために管理された電子7年のために。 第二次世界大戦の生産航空機クレムKL 107の端が再開された後しかし、すでに結果50居住に、54の航空機が建てられたが、実際に航空機クレムKL 107モデルのこの問題に関するが完了しました。

Klemm KL 107航空機は、優れた空力形状を備えており、かなり高速で飛行することができます。これは主に、60hpのHirthHM82R航空機エンジンに代表される強力な発電所によって促進されます。 この航空機の最大飛行速度は190km / hですが、飛行範囲はわずか670 kmの短い距離に制限されており、常に実用的で効果的とは言えません。

 

写真クレムKL 107

 

航空機のキャビンは、乗客とパイロットのための非常に快適な空の旅を作るスペースのかなり大きな金額を、持っています。 ボード上の貨物最初の場所で重量のハード制限があるため、航空機が、可能ではない - ペイロードが、ボード上の航空機を取ることだけ150 kgであり、加えて、キャビンの観点からコンパクトで、ここに貨物を配置し、不可能。 前世紀の80-IESにこのモデルまでのその面は、非常に多くの場合、訓練機として使用されているが、その後、飛行機は自分自身の目的のために民間の所有者が独占的に使用されました。

 

プレーン クレムKL 107

 

2013年によると、世界はこのモデルの唯一の34航空機を生き延び、そして、主要な生産バージョンに加えて、航空機会社は«クレム»が行われ、また含む航空機の修正版、数のリリース:

  • クレムKL 107 - 航空機やプロトタイプの基本バージョン。
  • クレムKL 107 V-8 -コンチネンタルC90-12Fエンジンを搭載した戦後バージョンの航空機。
  • クレムKL 107A - バージョンクレムKL 107 V-8の修正版。
  • クレムKL 107B -320 hp LycomingO-1-A160Aエンジンを搭載した航空機の主な生産バージョン。
  • クレムKL 107C - 3面のアップグレード版。
  • クレムKL 107D - 四ベッドのバージョン。

 

仕様クレムKL 107は。

 

  • クルー:1人。
  • 旅客:1人(バージョンによって異なります)。
  • 航空機の長さ:8,16のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 全幅:10,88のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 平面の高さ:2,06のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 空の航空機の重量:475キロ。 (バージョンによって);
  • ペイロード:150キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:625キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:175キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:190キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:670キロ。 (バージョンによって);
  • 最大飛行高さ:5550のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:Hirth HM 60R(変更による);
  • パワー:82馬力 (バージョンによって)。

 

 

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