JB-1(JB-10)
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JB-1 Batは、プログラム「JB」のフレームワークで作成された最初のミサイルを指します。 このデザインは、今年の7月に44で始まり、新製品MX-543に公式インデックスを割り当てました。 Northropは、2台の900-kilogram爆弾を深刻な距離に配達する能力を備えたターボジェットエンジンを搭載した特定の発射体を設計するよう提案した。

しかし、その時に起因する航空機「翼を飛ぶ」の制御に関する情報の欠如に問題がありました。 その結果、「ノースロップ "設計されており、有人グライダーパイロットを建てからエンジニアは、の主な目的は、要素の力学をワークアウトです。 研究の過程で、それを正確に将来のJB-1のダイナミクスをシミュレーションに対するサンプル有人ことが見出されました。 同じ年の8月にグライダーは、多数の試験飛行を完了し、特に彼の外観は、ニックネームは "バット»(バットを)取得につながりました。

ダイナミクスの微妙なニュアンスがグライダーで取り除かれたとき、同社のデザイナーは本格的なクルーズミサイルの作成作業を開始しました。 JB-1 Bat BAは、9の幅を持つ広い翼を持ちました。このデバイスは、General Electric B1ターボジェットエンジンにより飛行を開始しました。 彼らは搭載された2ユニットの量は、中央の空気取り入れ口の前方部分にある空気によって供給された。

ロケットは150メートルのランプによって分散させることができるロケットそりの助けを借りて計画された起動します。 最初の計算によると、ミサイルは727のキロで距離で1080ののkm / hで飛行の速度を持っていました。 その主なタスクは、入口の両側に合理化された水ぶくれに設置された2つのリリーフ900ポンド爆弾、で配信しました。

年末までにロケットはテストにかけられました。 その最初の飛行は12月の28で行われ、ロケットがガイドから落ち、ランチャーから降下して300mのところで墜落して失敗に終わった。 事故の調査が行われた。 彼女は、故障の理由がエルロンの設置中に起こった間違いであることを示しました。 不適切なエンジン性能に悪影響を及ぼします。 このすべてが無人機のさらなる運命に影響を与えました。 2月には、JBN-45 Batの開発の1がカバーされ、すべてのリソースと時間がより進歩的なJB-10 UAVに費やされました。

しかし、このプロジェクトの終了は、比較されるだけでなく、ドイツ製のV-1ミサイルを追い越す巡航ミサイルの設計という考えに対する米国空軍の関心にも影響を及ぼさなかった。 JB-1 Batの開始に失敗した後、開発者は異なる生産の推進システムにもっと注意を払うようになりました。 JB-1の故障は、ターボジェットエンジンの性能不足が原因であるという事実は明らかではありませんでした。

月下旬45年にノースロップ社は、「フォード»PJ31-F-1を脈動空気呼吸エンジン用の新しい巡航ミサイルを運用することを提案しました。 安い、シンプル、かつ比較的強力なエンジンは、新ロケットによってもたらされる技術的な課題の多くを解決することができます。 このため、同社は、プロジェクトを再作成することを計画していました。

彼女はJB-10としてインデックスすることを決めました。 彼女が原因でエンジンの長手方向に延びる軸に、特に、元のバージョンとの比較的大きな差がありました。 彼は、環状の空気取り入れ口の追加インストールを意味胴体、中にあった - 冷却を高めます。 翼の下にぶら下がっアイデア爆弾が拒否されました。 代わりに、彼女はここで統合され、爆発的な電荷を有する800-killogramovye、自分自身に翼を取ることにしました。

同年春、初めて新しいロケットが空中に持ち上げられた。 彼女の指導システムは非常に原始的だった。 解放されたロケットは直進率で飛んだ。 オペレータは、目標にロケットの潜水時間を事前に計算しなければなりませんでした。 Fow-1には同じシステムがあり、JB-10は広範囲のターゲットにのみ使用するように制限されていました。 しかし、ドイツの設計とは異なり、アメリカ人は1時間に約685 kmの飛行速度を上げていたため、迎撃が難しくなっていました。

米国空軍は、日本を侵略するために無人航空機を使用する予定でしたが、より多くのアップグレードと開発が必要だったため、JBN-10の試行は大幅に遅れました(10は2の打ち上げから成功しました)。 プロジェクトは閉鎖され、第二次世界大戦の終結のために完了しませんでした。

JB-1(JB-10)。 特徴:




修正 JB-1A JB-10
ローターの直径は、M 8.63 7.95
長さm 3.21 3.60
身長、メートル 1.38 1.47
翼面積、m2 14.40 15.14
重量、キログラム 3213 3271
エンジン形式 1 TRDゼネラルエレクトリックB1 1 ramjet Ford PJ31-F-1
スラスト、KGF 1 180 X 1 x 410
最高速度のkm / h 645 690
飛距離、キロ 1078 322
実用的な天井、メートル

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