IL-40
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IL-40

イリューシンIL-40

 

 

で開発されたソ連のジェット攻撃機 - 「ビルダー」と呼ばれる北大西洋条約機構(NATO)の成文化されたIL-40、 イリューシン設計局 早期50居住インチ

ストーリーIL-40

朝鮮戦争後は、ソ連が時間のパフォーマンス特性でより高度で暴行航空機を確立する必要があることが明らかになりました。

IL-40

1950-1952年で自発的にイリューシン設計局。 新たな攻撃が、小さな経済的、軽量かつ十分に強力なエンジンを搭載し、得られることが確立された一連の研究を行いました。 2席装甲攻撃機を確立するために、事務局の技術的提案は、政府の法令が正式に設計作業を開始し、2月に1951と1952の終わりに到着しました。

IL-40を短時間で行うことに成功し、2月1953で航空機が飛行試験の通過に送られました。 IL-40 7.03.1953の初飛行は、テストパイロットVKを実行させます Kokkinaki。 同年3月の終わりまでに武器のセットを確認し始めました。 VK率いるクルー、 Kokkinakiは、銃地上目標にマウントさから撮影目撃を確認するために軍事訓練「Faustovo」に行ってきました。

IL-40

航空機の開口火災エンジン回転数の間に急激に低下し始め、すべて切断した後。 その後、パイロットは、撮影を停止した発電所を再起動する必要がありましたし、安全に経験豊富なIL-40に飛行場を返しました。 課題を解決するために、空気取り入れ口にその手で粉末化ガスを除去する特殊なノズルを置いたが、結果は与えられません。 エンジンはまだ撮影中glohli。

試験中、設計者は、より強力かつ迅速な-TCB-23Aに置き換えHP-495銃に決めました。 これらの銃の下では、特別にストームトルーパーの弓を表すと同時に、蒸気チャンバを設計されています。 カメラの目的は、エンジンの空気取り入れ口を通過することなく、撮影中に形成された外部のガス流を、挑戦しました。 この決定は、肯定的な結果を与えている:IL-495がシャットダウンされていない銃TKB-40Aモーターで撮影中。 フィードのインストール大砲は、同じ武器を装備した、と鼻います。 、完成した工場試験を持つすべての欠陥を解消し、エンジンを交換し、航空機は長くは続かなかったし、正常にすでに月1954に完成した国家試験の1月15における国家委員会の空軍研究所に与えられました。 軍パイロットが良い飛行資質IL-40を高く評価しています。

IL-40ビデオ

1956で飛行機がKubinkaで飛行場で米代表団を示しました。 ゲストはショックを受けたと同様の攻撃機は、世界の中では単一の状態を持っていないと述べました。

しかし、このユニットは、将来を持っていません。 4月1956では、政府の決定は、航空機IL-40上のすべての作業が停止しました。 新しい武器を装備する渡されたソ連軍については、それが要求されていないことが判明しました。

攻撃機は戦闘爆撃機を取り替えました。 核の脅威と敵の力の潜在的なビルドアップに関連して、ジェット爆撃機や潜水艦、原爆のキャリアの創造にその資源を集中しなければなりませんでした。 その後、軍事専門家の意見に基づいて、火災の地上部隊の手の届かないところにあったマシンを開発することが適切です。 これはソ連空軍のランクにおけるIL-40は必要なかったことを意味しました。 のみ20年後に再び地上部隊のストームトルーパーの必要性の火力支援の話。

デザインIL-40

デザインにおけるIL-40 - 後退翼の羽を持つことがnizkoplan。 パイロットや砲手:乗組員は2人間でした。 航空機構造の主電源 - の船体は、エンジンと弓のテールユニットから負荷を取りました。

IL-40

射出座席を装備した客室乗務員の鎧、。 船体には、制御室に加えて、としては、燃料タンクや搭載機器の一部でした。 対向火災前面からの保護は、パイロットと装甲フロントガラスを確保bronestenka。 キャビンは、また、手の葉の鎧を装備しています。 胴体の両側には、空気取り入れ口がわずかにフロントウイングたエンジンAM 5Fを、収容されました。 IL-40にインストールされている鎧の総重量、 - 1918キロ。

兵器IL-40

攻撃機の武装は、リモートでタクシー矢印から制御されている銃HP-23、と弓と船尾銃マウントIL-K10に置かれた6 HP-23の大砲から成っていました。 900シェル - フォワード銃は、船外に彼らの弾薬ました。 空洞は爆弾4キロの塊を含むように設計された翼100小さな爆弾湾作られています。 加えて、航空機は500 kgの発射タイプTPC-82またはTPC-132または外部燃料タンク1100リットルの容量を計量2個の爆弾を懸​​濁させることができる爆弾の外部サスペンションのための4つのホルダで完了しました。 イル-40は、通常の爆弾負荷400のキロを持っていたし、混雑の実施形態で爆弾をkgの1000まで搬送することができます。

機器IL-40

異なる気象条件で、航空機の昼と夜を使用することを可能にするIL-40近代的な設備、オンボード。 ソックスの翼とスタビライザーフィン、エンジン空気取り入れ口は、圧縮機のエンジンから来る空気protivoobledenitelyami熱、熱い空気が装備されていました。 フロントガラスのコックピットは、電気加熱していました。

IL-40

航空機の飛行ナビゲーションや無線通信機器は、ナビゲーション指標NO-50I、人工水平AGI-1、方向ジャイロGPI-48を発表し、自動ラジオARC-5とコンパスLGMK-3M、コマンドラジオRSIU-3Mとコヒーレント - SCR-5、インターホンSPU -5、高度計RV-2、マーカーラジオMCI-48P、回答者の状態識別「バリウム」、ネイサン、空中カメラAFA。

砲撃、爆撃とロケット発射の実施中にパイロットが高高度やダイビングでの障害を許可していませんでした赤いドット光景PBP-6を使用しました。 爆弾をドロップすると、電気リリースギアESBR-3Pへの自動おかげです。 目SPB-40と船尾装備。 平面本発明のシステムでは、あなたが任意の時点で衝撃の結果を取ることができます。

そのベースに対するIL-40の開発中に、さらにいくつかの変更を確立するために提供。

IL-40特性:



修正 IL-40P
翼幅、メートル 17.00
航空機の長さメートル 17.22
身長、メートル 5.76
翼面積、m2 54.10
重量、キログラム  
空の航空機 12190
通常の離陸 16600
最大離陸 17600
燃料キロ  
家庭用燃料 3300
PTB 1150
エンジン形式 2 TRD RD-9V
スラスト、KGF  
定格の X 2 2150
最大 X 2 3300
最高速度のkm / h  
地面近く 993
高上 954
実用的な範囲、キロ 1300
戦闘範囲、キロ 400
実用的な天井、メートル 11200
マックス。 操作の過負荷 5
クルー 2
武装: ファイブ23ミリ砲(リモコンを持つ銃で垂直面と4の飼料工場に回す単一腹銃キャリッジ上の弾薬の殻、(225シェル)から1 200。)
爆弾負荷 - 1000キロ(1400最大)
外部スリングの爆弾とNAR。

 

軍用機

OKBイリューシン航空機

IL-40のすべてのファンが、それについての映画「ストーム・トルーパー」を見にお勧めしますし、他の攻撃機は、多くの興味深い事を示しています。

はい主要なエンジニアが、彼は、そのクラスの価値になることを引き起こして、IL-40の欠点を解消するために努力しています。

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