IL-2
軍用航空
IL-2

IL-Sturmovik 2。 写真。 ビデオ。 歴史。

 

IL-2(攻撃) - 非常に敵の破壊に軍事攻撃のために知られている第二次世界大戦の戦争マシン。 機械の設計者が1938の年で、このモデルを開発セルゲイイリューシン、です。 彼は敵のためにあまりにも厳しかった優れた鎧を持っていたので、この模型飛行機の飛行タンクは、多くの場合、と呼ばれます。

IL-2 Sturmovikスキーム

IL-2(攻撃)の説明

 

IL-2は、私たちの人々の間で、敵軍の中で第二次世界大戦中に最も有名な戦闘ユニットの空でした。 当時、世界の中では軍は、このような哀れな攻撃機であってもうわべだけを持っていませんでした。 彼は、低高度で飛行に特化し、したがって、無敵の装甲殻を有していました。 その主なタスクは、敵軍と戦車を破壊することでした。

 

早期30居住で私たちの国では装甲機体と攻撃機の積極的な開発を始めました。 IL-2の先駆者は、名前TS-1,2と3で知られている重装甲攻撃機でした。 デザイナーの主なタスクは、航空機の空気力学的特性を破ることができないだろう鎧の製作でした。

IL-2 Sturmovik Koschevoi

TSの最初のモデルは、結果として、これは、航空機の飛行の特性の劣化につながっていると同時に、彼らは体重の多くを持っていた、十分ではありませんでした、滑らかであり、曲がった鎧ピースでした。 また、この最初のモデルでは、低速及びランドから分離大きな加速度が得られ、低電力のstormovikモータを使用します。 この問題を解決するには、より強力なエンジンのインストールと両凸た鎧の新モデルを使用しました。 これらの変更は、IL-2の名の下に現実と定性的な地上攻撃機を作るために30代後半では許可します。

 

最初のIL-2の前身は、パイロットと砲手用のコックピット内の2つの席を持っていたSB装甲攻撃-2、でした。 SB-2も年1938にイリューシン設計局が設計された、航空機はシートの鎧を装備していました。 鎧のこの種は、航空機IL-2で使用されました。 最初のモデルは、それがシェル翼と尾翼た木製ILの身体部分、胴体で作られたことに留意すべきです。

 

IL-2のデザインの特徴

 

この折り返された攻撃機でシャーシ、および翼本体に収納した後、改善された空力特性のためにフェアリング閉鎖。 武器に関しては、設計者は非常に慎重にここに来ました。 オンボードの武器は、翼の内側の部分で発見されたとロケット用の案内装置は、翼攻撃機の下に設置されました。 そのため鎧のと搭載されたエンジンAM-35 2 400のkm / hと着陸速度が140キロ/ hであっただけになるまで、低速のIL-開発しました。

IL-Sturmovik 2記念碑

試験した場合、SB-2航空機の設計者は、あなたが航空機の重量を低減するために、単一の実施形態で新たな攻撃を生成する必要があることを決定しました。 その後、シングル攻撃機は、優れた飛行と戦闘特性を示している、建設されました。 装甲機体と攻撃 - これは、最初のIL-2ました。 1941では多くの工場で生産を開始しました模型飛行機を与えられました。

 

その品質と信頼性のIL-2は、戦争の最初の数年間に示すが、欠点がありました。 最大の欠陥は尾を持つ敵機の攻撃を反映している可能性がマシンの砲手の欠如でした。 この欠点は大きな損失につながっています。 興味深い事実は、ソ連邦英雄の称号は、いつものように、ではない100後、10成功出撃後にパイロットを充当することです。

 

デザインIL-2(攻撃)の革新

 

今年の最初の数ヶ月で1942イリューシン設計局は、直接新しい攻撃機に関連していたテスターやパイロットを招待したに会議を開催しました。 この会議は、経験を共有し、戦闘中の航空機の挙動を調べるために集まりました。 パイロットと通信するとき、それが主な問題と航空機の欠如が、マシン砲手には第二位ではないことが明らかになりました。 また、エンジンパワーと銃の口径の増加を強化するために設計者に注意を払います。

IL-2ストームトルーパーの兵士

会議の後、設計者はまだ初期の2席攻撃機モデルに戻ってきます。 また、マシンの砲手は、後方から敵から航空機を保護するのに役立ちますし、範囲の火力を増加させるモバイル重機関銃、によって提供されました。 IL-年1942 2ので1720馬力で、より強力なエンジンを生産し始めました。 キロ/ h及び加速度が大きく涙の長さを減少420する航空機の速度を向上させることができ、すべての完全な戦闘構成で6のトン以上の重量です。

4 20ミリ機関銃に関しては、その設計者は、大口径の銃で置き換えられました。 この攻撃は、また、累積抗タンク爆弾が装備されています。 しかし、すべての技術革新とアップグレードの翼コンソールで、まだ木から作られるが、唯一1943は、その設計および使用される材料は、より効果的に置き換えられました。

重い場所のほかに、すべての船体のデザインを変更しなければならなかった、と航空機の機体の尾部を修飾しました。 すべての調整後の質量攻撃機の船体は990キロに達しました。 すべてのコンポーネントは、船体射撃をテストされています。 IL-2も船を破壊するために海戦の際に使用されたと土地の上には、戦車や敵のトラックの車列を容易に破壊されます。 この攻撃は、前面と近い後部における我々の軍隊の支援を受けて使用しました。

IL-Sturmovik 2 32

攻撃機のこのモデル以外の強力な鎧や武器にタンクを飛んで呼ばれます。 ソ連の航空機工場の存在のすべての時間のために36千装甲ストームトルーパーの上に作製しました。 本当に唯一の伝説のタンクT-34とリーダーシップのために競うことができる戦闘車両のような膨大な数。

 

戦闘アプリケーション伝説のストームトルーパー

 

フロント1941年に赤軍の公式データによると1,5は飛行機の数千を送信し、数千人を失ったが、損失の大部分は、戦闘任務に関連していなかった2からのIL-1,1。 多くの軍事ユニットは、低高度で失敗によって操縦に紛失したり、悪天候のためにしました。

 

すべての大祖国戦争のために、私たちの軍は23千航空機、攻撃機よりも、より多くの7,8より千パイロットを失ってしまいました。 12千航空機が戦場ではない失われたことに留意すべきです。 Ihlowについては、統計情報は、すべての53秒の飛行は攻撃機の最後の一つであったと言います。 生存のためとして、戦闘機のガンシップのすべてのタイプの中で、彼らは優れた鎧や強力な武器を持っていたという事実にもかかわらず、すべてのほとんどを殺したことに留意すべきです。

IL-Sturmovik 2 3434

原因大きな損失ILのは、彼らが低空で飛んでいたとして、戦争の戦術だったと敵の大砲のすべての火を集めています。 ILの数の逆止攻撃ユニットをよると3%でした。 しかし、それは考慮に入れ、すべての戦闘任務帰国航空機の後の半分は敵の武器からのダメージを持っていたという事実べきです。 時々戻っ-攻撃機は胴体と翼で数百の穴をカウントすることができますが、フィールドの修理後、このマシンは、簡単に戦いに返すことができます。 ソ連軍の大祖国戦争の終わりに、IL-3289 2航空機のサービス単位にありました。

 

戦術戦闘攻撃機IL-2

 

戦闘中、このような攻撃機の主な利点は、彼がキロを1までの高さで働いていたということでした、と主戦闘活動は、彼が20-50メートルの高さで行います。 そのため、低高度飛行のILUは簡単に彼の鎧を擁護平面上の敵の大砲と歩兵を恐れていませんでした。 ターンでは、攻撃が効果的にタンクやマンパワーを破壊するであろう。 低高度で、プラスだけで時速300キロに分散させることができ、他の攻撃機を買う余裕はない可能性がある、また400km /時間と非常に高速ジェットでした。

IL-Sturmovik 2スキーム

地上目標を破壊した後、IL-2は、簡単に、彼らは大きな速度を持っていたが、ソ連の攻撃として、このような鎧や武器を持っていないが、敵の空気目標への攻撃、のために行くことができます。 興味深い事実は、ドイツの爆撃機ILA外部の類似性を使用し、当社のパイロット、のトリックです。 私たちのパイロットは何を疑う、かつ安全にそれらを破壊しないドイツの航空機に取り付けることができます。

 

IL-2の構築

 

IL-2は、シングルnizkoplan、異なるミックスデザインです。 彼の特徴 - 電源回路では、機体の装甲を含んでいます。 これは、トリム、中、前部胴体とフレームを交換しました。 キャリアは均質な鋼の鎧の船体で構成されて、彼はコックピット、エンジン、一部のユニットとラジエーター(プロトタイプ擁護bortstrelkaの船体を)閉じました。 透明装甲コックピットキャノピーの厚さ - 64ミリメートル。 これは、ゼロ距離で徹甲弾7,62のミリメートルに耐えることができます。

 

IL-2はもともと2人乗りだったが、軍の指導者の命令でシングルでイリューシン攻撃をやり直す必要があったという誤解があります。 航空機の防御的な武装の不足のために、彼らは大祖国戦争の開始時に大きな損失を持っていました。

 

実際には、飛行機はもともとダブルを予約しましたが、イニシアチブイリューシンは、彼が二重に変換します。 それは空軍によって表される要件を満たしていないので、この理由は、不十分な飛行性能(上昇と速度範囲の割合)となりました。 装甲IL-2の作業や他のデザイナーを超える同時に。 競争的環境の中で彼の創造を節約するために、イリューシンは彼のモナドバージョンを開発しました。 彼はbortstrelkaを除去することにより、装甲ハウジングの容積の減少を達成することができました。 その代わりに、余分な燃料タンクと同様に、それは真剣に、マシンのハンドリングに影響を与えるとして、苦情の原因となることができませんでした重量を中心にバックセットの本でした。

イル-2

これにより、攻撃の経済力にスピードのための法的要件を満たしていると、追加タンクのインストールに必要な範囲を達成することができました。

 

守備の武器のないIL-2の深刻な損失に直面して、空軍は二重のことを行うために、実際には、変更の1942の船体の最後に実施されますが、動作しませんので、耐えなければならなかったbortstrelka船体であるバックイリューシン航空機を尋ねました。 彼の防衛 - 鎧の6ミリシート、テールからです。 リア半球にパイロット保護は12のミリメートル(プラス6 bronespinkaミリメートル)の厚さを有する横装甲CD、によって提供されます。

それはの船体は、両方の乗組員、すなわち、航空機のだけ遅れて修正を受けた保護したことは注目に値します、 IL-10どの1944年に大量生産を開始しました。

 

武装IL-2

  • ・翼パネルで二つの銃(基本バージョン - 23ミリメートルロードセル、最初に - 20ミリメートルShVAK抗シリーズで - 37 mm)を45のミリ砲を調査しました

  • 飛行機の翼の上に置い・2銃ShKAS

  • ・コンテナPTAB、爆弾

  • ・ミサイルRSとRS-132-82

  • ・守備武装使用銃UTB 12,7のmmの二重のケースでは。

 

IL-2の修正

シングルとダブルの両方のバージョンで制作。 様々な構造と技術変化は、定期的に行われています。 例えば、最終的には、金属ストリンガーと1941後方木造構造を使用していました。 武器の予約を変更しました。

  • ・IL-2(シングル)リア砲手にはキャビンを持っていない攻撃機の生産シリーズです。 大規模な軍事的損失にいくつかの部分では、二重にシングルシーターを変換しようとします。 偽、スロットブースに設置 - 多くの場合、ガンの背面をシミュレートすることによって作成されました。

  • ・IL-2(ダブル)ランタンと機関銃とShKAS襟とハンドシャワーが装備されていた製品版でした。 大規模戦争の後期に活用。

  • ・IL-2 AM 38F - 高離陸パワーによって特徴づけupratedなエンジン、シリアル攻撃。

  • ・IL-2 KSS - 生産全く同じエンジンを搭載した、IL-2 AM 38Fのバージョンが、いくつかの構造と空力の改善と、強制的に。 代わりに、しばらくの小さな穴の大半は屋外で厚くできた組成プロジェクターをドラッグ繊維保護燃料タンクを使用した金属タンクの。 kontrbalansirおよび償却春に設立された航空機の管理と持続可能性を向上させるために。

  • ・IL-4(M IL-2-82) - 良い離陸電力でエンジンM-82を持っていた攻撃機のプロトタイプ版、すなわち1675馬力

  • ・IL-2 SHFK-37 - アサルトのシングルバージョンは、エンジンAM-37と、2機の航空機銃15ミリメートルデザインOKB-38で武装。

  • ・IL-2 37-NAは、IL-2 AM 38Fの変形例です。 航空機銃は、抗特性を向上させるためにミサイルせず、37のミリメートルを設置しました。

  • ・IL-2 NA-45 - 2銃NS-2を持つIL-38 AM 45fの修正。

  • ・IL-2T - 非公式データ変更に係る犠牲にしなければならなかった銃を残し、魚雷を運ぶことができました。 リア砲手と2羽:小型武器のうち3機関銃を残りました。 (加えて、この変更は、多くの場合、ビデオゲームで使用されている)多数の模型飛行機があるがしかし、この変更の有無を確認することになる文書が、この日に見つかりませんでした。

イル-2

IL-2は、タンクT-34と「カチューシャ」とともに、大祖国戦争のシンボルとその中に勝利の一つとなりました。 そして、何の理由でこれが起こるのですか? なぜIL-2? 我々は理解しようとします。 すなわち、攻撃機 - まず第一に、IL-2は、非常に効果的な戦闘ユニットを回しました。 その戦闘任務を説明軍の直接支援、航空機 - 攻撃機は、別の名前を持っています。

(PE-2のような)、戦術爆撃機は、その目的の異なる値のオブジェクトやフロントからの距離、戦略的な航空機(例えばPE-8など)として持っている場合には、ある - その領土の奥に国の戦略的な施設を攻撃し、IL-2は参加すべきですそれらをサポートするために地上部隊を攻撃するために、文字通り「鉄」の戦いとその余波前に、戦いのために敵と戦います。 実際には、それが飛ぶ大砲です。 このクラスの航空機のための要件はかなり独特です。 主なものは以下のとおりです。高火力、地上目標や航空機の強化生存性を破壊発見する能力。 IL-2は、これらすべての資質を持っていたので、彼は戦場で外観はドイツ兵の間でシャープな兵士たちの間で士気の上昇やパニックを引き起こした伝説となりました。

 

IL-2。 写真。

イル-2写真

 

さて、ためです。 IL-2は、実際に世界のすべての国でその前に攻撃が武器や装甲板のトンの重量を量った役割の戦闘機を、実行されるように特別に開発された最初の機体であったことに留意すべきです。 IL-2軍事ドクトリンでの作業の開始時に赤軍はドイツに似ていた - 速い攻撃、破壊し、キャプチャします。 シリーズ上のクラスII-2面の、このような教義のために、戦闘機で、彼らは需要がほとんどでした。 そのため、新しい航空機の開発は深刻以上を治療、さらにはIL-2専用の新しい航空機銃を開発 - QI-23。

2つの単位の量に取り付けた場合には、すべてのアップ中戦車や船への破壊に適した正確かつ強力なツールが、あったように、主に、戦闘効率「イル」を率い、、です。 また、1800で当時の驚異的な割合で武装し、銃ShKASのカップルが丸め/単純に相手の駒の人員をMOWS分を、ありました。 また、別の比較的「新鮮な」発明アーミング「IL」 - ミサイル、名前MS-4又はRS-16(ミリメートル口径の発射体)を有していた最大82 132個の量です。 武器は銃よりも正確だったが、爆弾よりも正確なので、それらの間の中間位置を取りました。

まあ、また、さらに航空機の戦闘効率を向上させる250kg、口径を爆撃する機会がありました。 したがって、IL-2は非常に印象的で多様を持っていたし、このことから、完全にポイントを確実に非常に有効な武器庫は、個々の目標を倒します。

今存続。 航空機の持続性 - ヒットする航空機の安定性を決定するパラメータ。 単純に、平面を飲み込むと、飛行を継続することができます敵のリードの数を置きます。 それは低速で、戦場の上に低ハエ、そして伝統的にそれを撃つことができるすべてのもので撃つため航空機を攻撃するには、重要なパラメータです。 IL-2-パイロットとそれだけでいくつかの場所で平面上にハングアップbronelistyまでエンジンを保護するためのベアリング船体を持っていた世界初の飛行機。

 

IL-2。 ビデオ。

 

 

このデザインはかなりちょうど鋼をぶら下げ、したがって航空機の飛行特性を損なうことなく、鎧の量を増加と比較して、重量でメリットがあります。 イル-2は、口径徹甲発射し、上記20mmからのみ発生する従順鎧を持っていました。 翼車のテールが予約を持っていなかったと木材で作られていたので、しかし、それは機関銃の火をダウンさせるだろうと想定していないことは、不可能です。 それにもかかわらず、IL-2の持続性は非常に高く、さらにそれがドイツに少し劣るとなっているという点で、高い飛行特性に増加します BF-109E.

何のためにIL-2は「ブッチャー」または「フライングタンク」などのニックネームを受けたドイツの地上ユニットで、ニックネームは当然のではなかったので。

 

IL-2 Sturmovik主な特徴:

  • IL-2の変更
  • 翼幅、メートル14.60
  • 長さM 11.60
  • 高さ、メートル4.17
  • 翼面積、m2 38.50

 

重量、キログラム 

  • 空の航空機4525
  • 通常の離陸6060

 

エンジンタイプ:

  • ミクーリンAM AP 1-38

 

パワー、馬力   

  • X定格1 1575
  • 1 1665 X vzlenaya

 

最高速度、km /時

  • 地面に370
  • 411の標高

実用的な範囲、キロ685

  • 上昇率、メートル/分417
  • サービス天井、M 6000

 

  • クルー2

 

武装IL-2 Sturmovik:

  • 二20ミリ砲ShVAK(トランクの210シェル上)
  • 二7.62ミリ機銃ShKAS(弾薬銃の750)
  • 反撃するための一つの12.7 mmのドリルカラー(280カートリッジ)
  • PO-8 82と400は爆弾(600のキロで過負荷)をkgです。

 

 

軍用航空

OKBイリューシン航空機

36000以上のランクで、より多くの23000、3000損失を発行します。 質問:10000shtに何が起こりました。

第二次世界大戦軍用機の開始時に信頼性の高い戦闘部隊の必要性にひどくなりました。 イリューシン設計局Togdaと設計されており、2月1941年以来、シリアルIL 2を作製しました。 このタイプの戦争マシンの間に合​​計で36000以上が発行されている、それは他の航空機よりもです。 IL 2は、私たちの航空機の主な攻撃力と衝撃だったとソ連とドイツの前面の戦いの結果に重要な役割を持っています。
イリューシンは、地上目標を攻撃するための効果的な攻撃を作成しようとした最初の人ではなかった、しかし、ほぼすべての以前のモデルは、敵の地上火災腕から多額の損失を被りました。 これは、攻撃が予約するのに十分良いと強力な飛行と戦闘能力を有していなければならないことが明らかとなりました。
航空機を構築する試みを繰り返し、さまざまな国から別のデザイナーによって作られてきたが、イリューシンは、この問題を解決するために管理しました。 彼のプロジェクトの中心に、彼は科学技術の時点ですべての高度な組み合わせ。 彼のデバイスは、乗組員とクイック航空機銃を保護する強力なエンジン、合理化された船体、防弾ガラスを持っています。 このすべては、IL 2の将来の成功の主な用語となっています。 装甲ストームトルーパーの戦術は、廃棄物がまだされていないという事実にもかかわらず、彼らは重大な損失を与えるとなり、すぐにIL2愛称敵、がっかり行動した「黒死病を。」
戦争中、IL 2が正常に敵の、機械化装甲やその他の部品に対して行動しました。
IL 2は安全に、第二次世界大戦の英雄の一つと呼ばれ、彼なしで戦争での勝利は不可能だっただろうと主張します。

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