ファイター-4。 写真。 歴史。 特長。
そして-4(«第四戦闘機 ") - 簡単なシングルpolutoraplanソ連の戦闘機。 その作成の時にはそれが世界で最も機動航空機と考えられました。 設立の開発とで-4 1925-1927年実施。 これは、木材や金属元素としての建設資材に関与することが計画されました。 これはスホーイツポレフTsAGIの指示の下でデザイナーのチームによって作成された最初の空中戦闘車両です。 シリーズの生産は1927年に始まりました。 1928 1933年の期間で。 これは、空軍赤軍の上に置きました。
創作の歴史と-4
設計と戦闘機-4はツポレフ率いるAGOS TsAGI部門を、従事しました。 作業は年1925の終了時に作成時に始まりました。 直接4開発・設計チームは、P。スホーイを過ごしました。 また、デザインの一部である最初のオプション-4は、エンジンパワー420の馬力であったが、7月1927年で世界を見ました。 年後、彼は解放され、代替4ました。
説明と用途
2・インデックス表記がありました:
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1)ANT-5-ソビエトのチーフ航空機設計者(Andrei Nikolaevich Tupolev)のイニシャルによる。
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2)I-4-「XNUMX番目の戦闘機」。 この略語は、稼働中の車両に適用されます。
当時の戦闘ミッションpolutoraplanovと複葉機は、敵を破壊または損傷するために、敵軍に対する空気戦闘機を担当していました。
赤軍空軍では完全に「簡単に操作しやすいシングルシート戦闘機と-4»それを呼びました。
テストと-4
新しい戦闘機のプロトタイプをテストするテストパイロットM.グロモフ、A. Yumashevとコズロフで起訴されました。
試験中AND-4は満足のいく戦いと飛行性を有することを明らかにしました。 事前にすべてのカウンターパートの最高速度、加速度、天井面の面で。 多くの操縦性は、外国航空機で勝利しました。
テストプログラム、およびセット4空軍赤軍を終えた後。
量産
12月1927年にシリーズ生産でモデルを実行します。 彼は、SP Gorbunov率いる航空機工場、に落ち着きました。 工場へのASSCの技術代表は設計エンジニアP.スホーイを送りました。 480馬力の容量を持つ、その試用版よりも強力なエンジンを搭載したシリアル戦闘機、 (M-22)。
ライン15.10.1928オフ最初のシリアルコピー。 試作モデルと比較すると、それは重かったし、比較的低い飛行特性を持っていました。 しかし、空気によってその主な競争相手を認めないと-4、戦闘性能に基づきます。 総369はのコピーが1928 1933年でで武装していた発表しました。
赤軍空軍のリーダーが決定しました。そして同時に、4で戦闘3の大量生産に入れて、木材、金属、布を使用してN.ポリカールポフ設計によって設計します。 タスクの軍事指導者は、飛行と戦闘特性のため、これらの戦闘機を比較することでした。
修正及び実験試料と-4
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そして、ビス4 - 単葉、修正されたボンネットと下部翼の一部として何のデザインを有していません。 この刷新生産機のバージョンとは1931年にテストされています。 私は機動性を犠牲にして安定性と速度の最良の指標を持っていました。
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そして-4 Vahmistrovaは、単純なTB-1を開始することを目的と下翼を短縮した「リンク」のために。 1930年にリリース。
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テストは調整しなかったの前に、上翼に機関銃を持っていたし、-4、。
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そして、4羽の上に配置されたダイナモ反応無反動銃の一部として有していた、ねじ駆動装置です。 頻繁に故障がサービスからこのオプションを削除することを余儀なく。
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そして、ジェット4アクセラレータと - 山車とテスト版、不必要な経験していません。
デザインと-4
そして-4は低いカンチレバー翼小型polutoraplanブレースされます。 ほぼ完全に戦闘機は、金属製であり、例外は、ユニットの一部だけです。
シャーシフォーム両輪と後部胴体の下に位置して松葉杖、。 剛性フレームに車輪を固定、それは未舗装の飛行場で航空機を運用する機会がありました。
固定ピッチプロペラは、接着された木材で作られています。
オープンエンドシングルキャビンと-4、。
サービスでは戦闘機二つの機関銃、前方半球内の空気の目標を達成口径7,62ミリメートルでした。
当時の航空機は赤軍でサービスしていたシリアル光戦闘機フォッカーD.XI、ドイツ語版と競合。
主に金属の飛行機と-4を行い、すでに時代遅れの「フォッカー」を上回る - P.スホーイ設計チームは、軍事ユニットの主な需要を実現することができました。 離陸重量が、彼はドイツ語版より重いだったが、新しいエンジンと最高速度の面で競合他社32キロ/時間を超えています。 改善は、パフォーマンスと範囲を登るしています。 新しいサブフレーム設計の一部は、それがはるかに強い作ったとして使用します。
そして-4は実際にそれがすべての金属部品を使用する主な理由は、航空機の分野で突破口を作りました。 したがって、航空機は戦闘任務の実行中に悪天候と活力からの保護を受けました。 しかし、技術的観点からは、製造が困難で高価でした。
少し後-4より強力な武器を装備:無反動砲L. Kurchevskyを交換するように設定機関銃。 戦闘機は、品質のインターセプター・攻撃機を戦っていました。 残念ながら、このような変異体の大量生産のための方法および-4に失敗しました。
平面-4と特徴:
修正 | そして、-4 |
翼幅、メートル | 11.40 |
長さm | 7.28 |
翼面積、m2 | 23.80 |
重量、空の航空機のkg | 978 |
重量、kg通常の離陸 | 1430 |
エンジン形式 | 1 PD M-22 |
パワー、馬力 | 1 480 X |
最高速度のkm / h | |
地上レベルで | 220 |
高さで | 231 |
巡航速度、キロ/ hの | 186 |
実用的な範囲、キロ | 840 |
飛行期間、H | 2.3 |
登山、メートル/分の最大速度 | 555 |
実用的な天井、メートル | 7000 |
クルー | 1 |
武装: | 2つの7.62-mm機関銃 |