HB Flugtechnik HB-207アルファ。 仕様。 写真。
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HB Flugtechnik HB-207アルファ - 軽量シングルエンジンの多目的航空機オーストリアの生産、1995の年で航空機«HB Flugtechnik社»製。

フォト HB Flugtechnik HB-207アルファ

航空機HB Flugtechnik HB-207アルファの開発作業は1993年に始まりました。 比較的短い時間にわたってオーストリアのエンジニアは、航空機の良い空力デザインを作成するために管理し、コンパクトなサイズを有し、独自の要件やニーズに合わせて、両方の民間所有者の利用が可能となり、主に結合されたシステムに貢献し、将来のパイロットのスキル便をトレーニングするための航空機のように管理。

保存するにはある程度可能にHB Flugtechnik HB-207アルファは、オーストリアの航空機すでに完全に組み立てられた航空機メーカーと同様に、自己組織化のためのセットを(完成品を作成するのに必要な時間が決定XNU​​MX-750の時間です)製造された航空機、。

HB Flugtechnik HB-207アルファ フォト

商用利用のため、それは非常にコンパクトな寸法を有しているためHB Flugtechnik HB-207アルファは、適していない平面 - キャビン内に2つだけの人を収容することができます - ドライバと同乗者(カデ)は、しかし、最初にこの因子が提供されませんでした。 航空機キャビン内の任意の貨物の輸送は、上記の理由を示し、またためボード上で受信されたペイロードの制限された量を考慮しても不可能です。 しかし、航空機HB Flugtechnik HB-207アルファは最大1200キロの距離で飛行する将来のパイロットだけでなく、民間の所有者を訓練するために、いくつかの欧州の飛行学校で積極的に使用しました。

船室 HB Flugtechnik HB-207アルファ

航空機の発電所HB Flugtechnik HB-207アルファは、ピストン航空機エンジンVW-ポルシェHB-2400 G / 2、110キロ\ hの最高速度に航空機を加速するのに十分であるトラクションパワー309の馬力を開発する能力の一つであります。 そのような必要が生じた場合には、発電所は、かなり保守が容易ではなく、コストのかかる修理または交換です。

HB Flugtechnik HB-207RG - - ほかに主な生産バージョンから、オーストリアの設計エンジニアは、航空機の修正版を提示している3-4について大いに抵抗を低減し、削減燃料消費につながるフライトギアで格納式になっている顕著な特徴を、( %)。

仕様HB Flugtechnik HB-207アルファ。

  • クルー:1人。
  • 旅客:1人。
  • 航空機の長さ:5,95のメートル;。
  • 全幅:9のメートル;。
  • 平面の高さ:1,95のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 空の航空機の重量:450キロ。 (バージョンによって);
  • ペイロード:190キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:640キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:245キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:309キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:1200キロ。 (バージョンによって);
  • 最大飛行高さ:4200のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:VW-ポルシェHB-2400 G / 2。
  • パワー:110馬力

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